PAVIMENTOS

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PAVIMENTO

 El Pavimento es una estructura de varias

capas construida sobre la subrasante del
camino para resistir y distribuir esfuerzos
originados por los vehículos y mejorar las
condiciones de seguridad y comodidad
para el tránsito. Por lo general está
conformada por las siguientes capas: base,
subbase y capa de rodadura.
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 Un pavimento está compuesto por un grupo de capas intercaladas,

horizontalmente, que se construyen y diseñan específicamente con
materiales indicados y debidamente compactados. Estas estructuras
estratificadas se afirman sobre la sub-rasante de una vía. Sus
funciones fundamentales son las de suministrar una superficie de
rodadura uniforme, de textura y color apropiados, resistente a la
intemperie, resistente al tránsito, entre otros; también debe resistir
adecuadamente los esfuerzos producidos por las cargadas repetidas
del tránsito y transmitirlo a la sub-rasante de manera que esta no se
deforme perjudicialmente
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FLEXIBLE RÍGIDO

TIPOS DE
PAVIMENTO

SEMI - RÍGIDO
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PAVIMENTOS FLEXIBLES

 Los pavimentos flexibles están

conformados por una carpeta
bituminosa, es decir una capa
elaborada a base de betum, que
es el residuo del proceso de
destilar el petróleo, armada
habitualmente sobre dos capas no
rígidas, la base y la subbase.
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PAVIMENTOS SEMI-RÍGIDOS

 Los pavimentos semi-rígidos tienen fundamentalmente la misma estructura

de un pavimento flexible, una de sus capas está rigidizada artificialmente con
un aditivo el cual puede ser cemento, asfalto, químicos o emulsión. El uso de
estos aditivos tiene como fin básicamente reformar o cambiar las
características mecánicas de los materiales de la zona que son los
adecuados para la construcción de las capas del pavimento. Este pavimento
también es llamado pavimento compuesto ya que es una combinación entre
el pavimento flexible y el rígido.
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PAVIMENTOS RÍGIDOS

Los pavimentos rígidos son aquellos que básicamente están compuestos por una losa
de concreto hidráulico a base de cemento, armada sobre la subrasante o sobre una
capa de material escogido, la cual se conoce con el nombre de sub-base del pavimento
rígido. De acuerdo a su rigidez y alto módulo de elasticidad, la repartición de los
esfuerzos se produce en una zona amplia. Así mismo como el concreto está capacitado
para resistir, en determinado grado, esfuerzos a tensión, la conducta de un pavimento
rígido es bastantemente amena aun cuando hallan zonas frágiles en la sub-rasante. La
potencia estructural del pavimento rígido depende de la resistencia de las losas.