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QUE ES UNA CIMENTACIÓN

PROFUNDA
Son aquellos elementos que transmiten la carga de una estructura hacia
capas o estratos profundos del subsuelo, evitando con ello, el desplante
en suelos superficiales de baja capacidad de carga o de alta
deformabilidad.
 A las cimentaciones profundas se les suele llamar también
indirecta. Si a 5 o 6 metros, no se alcanza suelo firme, la
cimentación directa resulta excesivamente cara y es preferible
estudiar un sistema de cimentación profunda.

 En general se recomienda el uso de una cimentación profunda


para apoyar una estructura cuando los esfuerzos inducidos en el
suelo por las cargas o acciones a que está sometida exceden la
resistencia o capacidad de soporte de los estratos más
superficiales
 A pesar del gran número de investigaciones tanto
teóricas como experimentales para predecir el
comportamiento de cimentaciones profundas, los
mecanismos no han sido totalmente dilucidas.
 Por lo que el análisis y diseño de cimientos profundos,
en la actualidad se considera como un “arte”, por las
incertidumbres implícitas al trabajar con algunas
condiciones del subsuelo.
SE EMPLEAN :
 Cuando se requiere mejorar el comportamiento de
cimentaciones en estructuras; como edificios altos y/o
sismo o estructuras de retención de tierra.
 En suelos superficiales inestables(expansivos,
colapsables).
 Se opta por cimentaciones profundas cuando los
esfuerzos transmitidos por el edificio no pueden ser
distribuidos suficientemente a través de una cimentación
superficial
 Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones
estacionales(hinchamiento y retracciones)
ASPECTOS A CONSIDERAR EN EL DISEÑO
DE CIMIENTOS PROFUNDOS

 Características del subsuelo.


 Métodos de exploración y muestreo del suelo.
 Asignación de los parámetros de resistencia del(os) suelo(s).
 Métodos teóricos y/ó empíricos de predicción de capacidad de carga
y asentamientos.
 Del proceso de colocación del cimiento.
 De la resistencia estructural del cimiento a las cargas previstas.
TIPOS DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

1.-MUROS PANTALLA
Son muy usadas en edificaciones de altura que actúa como muro de contención y brinda
muchas ventajas por ahorro de costos .
Es el tipo de cimentación mas difundida en áreas urbanas para edificios con sótano, en
modo de barreras de contención de agua subterránea en túneles y carreteras.
2.- SUSTITUCIÓN
Se realiza mediante la excavación de terreno donde el peso del
material excavado y extraído será igual o proporcional al peso de la
construcción a realizar; según la características de la estructura que
sustentara y las cargas que actúen sobre la misma
3.- FLOTACIÓN
Se basa en el principio de
Arquímedes que postula lo
siguiente:
Todo cuerpo sumergido en un
liquido estático experimenta un
empuje vertical ascendente igual al
peso del volumen del liquido
desalojado, por ello en este tipo de
construcciones se ejecuta
perfectamente la impermeabilidad
calculando la reacción al empuje
ascendente vertical para evitar el
hundimiento o volteo de la
estructura(tambien conocida como
cimiento por friccion)
4.-PILOTES
Es un tipo de cimentación profunda de
tipo puntual, que se hinca en el terreno
buscando siempre el estrato resistente
capaz de soportar las cargas transmitidas
¿cuando se usan?
 Cuando las cargas por el edificio no se
distribuyen adecuadamente en una
cimentación excediendo la capacidad
portante del suelo
 cuando la edificación esta situada sobre
agua o con la capa freática muy cerca
del nivel de suelo.
4.1.-Materiales utilizados
 MADERA:
Es el tipo de pilote mas
antiguo que se usaban
desde la época del imperio
romano.
Proporcionan una
cimentación segura y
económica con ciertas
restricciones, su longitud
esta limitada por la altura
de arboles disponibles.
• Concreto
Son los mas usados en la
actualidad, los hay de sección
circular cuadrada y octogonal
en tamaños de 8,10,12 metros
Y se dividen dos categorías
 In situ
 Prefabricados
Los pilotes de concreto son
reforzados de acero para evitar
que sufran daños durante su
transportación y colocación
• Prefabricados
Puedes ser de concreto armado o concreto pretensado; son usados para
trabajar a comprensión y pretensado a tracción y sirven para tablestacas
y cuando deben quedar sumergidas bajo agua.
Su sección puede ser cuadrada con dimensiones de 30cm x 30cm o
45cm x 45cm.
La cabeza del pilote se refuerza uniendo los aceros con una separación
de 5cm en una Long que oscila de 1m.(va reforzada con pieza metálica
especial para permitir la hinca)
• In situ
La denominación se aplica cuando el método constructivo consiste en realizar una
perforación en el suelo a la cual, una vez terminada, se le colocará un armado en su
interior y posteriormente se rellenará con hormigón.
Por la forma de ejecución del vaciado, se distinguen básicamente dos tipos de
pilotes: los de extracción y los de desplazamiento. Un pilote de extracción se realiza
extrayendo el terreno, mientras que el de desplazamiento se ejecuta compactándolo.
En ambos casos se utilizan diferentes técnicas para mantener la estabilidad de las
paredes de la excavación.
Pilote aislado: Micro pilotes:
Aquel que esta alejado de otros, para no Son pilotes con diámetros entre 6-25
tener interacción geotecnia con ellos cm

Zonas pilotadas: Grupo de Pilotes:


Están a dispuestos con el fin de Están unidos mediante elementos
reducir asientos estructurales para que trabajen
conjuntamente
Tipos de suelo donde se usa cimientos
profundos
 Si un relleno de suelo arcilloso se coloca sobre un estrato de
suelo granular en el que se hinca un pilote, el relleno se
Consolidará gradualmente, ejerciendo una fuerza de arrastre
hacia abajo sobre el pilote durante el período de
consolidación.
 Si un relleno de suelo granular se coloca sobre un estrato de
arcilla blanda, inducirá el proceso de consolidación en el
estrato de arcilla y ejercerá una fuerza de arrastre hacia abajo
sobre el pilote.
Ventajas y desventajas
Desventajas:
Es difícil saber a simple vista cuando un pilote ah fallado, ya que no es
necesario que el pilote desaparezca en las profundidades subterráneas ni
tampoco que se rompa o doble
Si un pilote es colocado en un lugar equivocado ya noes posible su
extracción para reutilizarlo

Ventajas
Son convenientes cuando las condiciones del suelo no son favorables
para la utilización de otro tipo de cimentaciones
Proporcionan buenas soluciones para la distribución de cargas en el
subsuelo, ya que pueden trabajar individualmente o en grupos de pilotes
GRACIAS

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