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VALIDACIÓN DE PRUEBAS

MECÁNICAS PARA
SIMULACIÓN

Equipo Torsión:
Omar Reyes
Luis Gutiérrez
Luis Pando
Julio Villareal
OBJETIVOS
• Objetivo General:
• Acondicionar algunos equipos del
laboratorio de mecánica para realizar
pruebas de torsión, flexión y tensión.
• Analizar las maquinas usadas en el
laboratorio de mecánica que tengas
problemas de funcionamiento o que
requieran algún tipo de mantenimiento
para poder funcionar correctamente, y así
buscar una solución e implementarla para
poder echar a andar esa maquinaria.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Analizar las soluciones más viables y menos complejas para poder cumplir
nuestro objetivo general (condicionar los equipos de laboratorio de
Mecánica).
• Investigar y analizar los motivos por los cuales ciertas maquinas no están en
funcionamiento, y porque no se les ha dado ese mantenimiento o esos
ajustes necesarios.
• Diseñar el proyecto de acuerdo a las necesidades del laboratorio o dichas
máquinas para que se pueda tener un buen aprovechamiento de ellas.
• Esta práctica es realizada con el fin de conocer ciertas propiedades
mecánicas, como la ductilidad, rigidez y resistencia del material en este
caso acero 1018, al ser sometidos a una fuerza de tensión ejercida
gradualmente por una prensa o mejor llamada máquina universal.
METAS
• Realizar la detección y de fallas y necesidades de
las máquinas de pruebas de torsión, flexión,
tensión y equipo de galgas extensiométricas.
• Realizar los ajustes y reparaciones pertinentes,
para que las maquinas vuelvan a hacer
funcionales.
• Realizar o maquinar las probetas que se necesitan
para las simulaciones en las maquinas, dadas las
especiaciones en las normas del taller.
• Comparar parámetros obtenidos mediante el
análisis CAE de una pieza con las pruebas en
físico.
PROBETAS
• Para la elaboración de las probetas
primero se adquirió media pieza de varilla
cuadrada de acero AISI 1018 de 1/2in y
una longitud de 3 metros.
• Se procedió a cortarla en tramos de
300mm con el fin maquinar los tramos para
transformarla en una varilla hexagonal con
un maquinado cilíndrico de 75mm en el
centro con un diámetro de 8mm. Se trató
de realizar dichos maquinados en el
laboratorio de manufactura de la
institución, no fue posible realizarlos
debido a la falta de unas mordazas
adecuadas para fijar la pieza en el torno.
CALIBRACIÓN

• Al investigar documentos del laboratorio y


hablando con el Ing. Rosas encargado
del laboratorio de mecánica del Instituto
Tecnológico de Chihuahua se llegó a la
conclusión que la calibración por medio
de los alumnos no es posible, debido a
varias circunstancias ya sean económicas
o de conocimiento requerido para
realizar dicha calibración de dicha
magnitud. Pero de igual manera se
encontró un archivo específico para la
máquina del laboratorio sobre su
calibración y el método en que se debe
de aplicar.
CÁLCULOS
• Para el cálculo de fallas existen varias teorías de falla, pero para fines
didácticos que este es el caso, solo se considera un esfuerzo principal lo que
hace que las teorías se simplifiquen y que el esfuerzo de falla sea igual al de
fluencia, para los cálculos se estimara la fuerza necesario para la falla ya
que al sobrepasar el esfuerzo de cedencia se considera que el material
fallara y no es seguro para sus aplicaciones, esto lo logramos al igualar el
factor de seguridad a 1.
TENSIÓN
• La tensión es el esfuerzo al
que está sometido un
cuerpo por la aplicación
de dos fuerzas que
actúan en sentido
opuesto, y tienden a
estirarlo
• Primero calcularemos la fuerza requerida para falla despejando la formula
de esfuerzo normal
𝐹
• σ = , F = σA = 50.2654𝐸 −6 𝑚2 * 380 MPa = 19,100.833 N
𝐴
• A= 50.2654𝐸 −6 𝑚2
• σ = 380 Mpa
• Y finalmente su alargamiento
19,100.833 N∗75mm
• 𝛿= = .114 𝑚𝑚
205𝐺𝑃𝐴∗50.2654𝐸 −6 𝑚2
TORSIÓN

• En ingeniería, torsión es la
solicitación que se presenta
cuando se aplica un momento
sobre el eje longitudinal de un
elemento constructivo o prisma
mecánico, como pueden ser ejes
o, en general, elementos donde
una dimensión predomina sobre
las otras dos, aunque es posible
encontrarla en situaciones
diversas
 Máquina para prueba de torsión.
 𝜏 = 𝑆𝑌ൗ2𝐹𝑠 , 𝜏 = 380 𝑀𝑃𝐴Τ2 = 190𝑀𝑃𝐴,
𝜏𝑀𝑎𝑥 𝜋𝐷3
 𝑇= = 19.1 N − m = 194.7 kg − cm
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FLEXIÓN
• En ingeniería se denomina flexión
al tipo de deformación que
presenta un elemento estructural
alargado en una dirección
perpendicular a su eje
longitudinal. El término "alargado"
se aplica cuando una dimensión
es dominante frente a las otras.
DIAGRAMAS DE
CORTANTE Y
MOMENTO
• Debido a las cargas aplicadas (P),
la barra desarrolla una fuerza
cortante (V) y un momento
flexionarte (M) internos que, en
general, varían de punto a punto a
lo largo del eje se la barra. Se
determina la fuerza cortante
máxima y el momento flexionante
máximo expresando V y M como
funciones de la posición L a lo largo
del eje de la barra. Esas funciones
se trazan y representan por medio
de diagramas llamados diagramas
de cortante y momento. Los valores
máximos de V y M pueden
obtenerse de esas gráficas
• Esfuerzo normal causado por la “flexión” del elemento. El máximo esfuerzo
normal es igual a:
• Donde:
• M = Momento máximo flector, tenemos:
• c= Distancia perpendicular del eje neutro al punto más alejado de este y
sobre el cual actúa Esfuerzo de flexión.
• I= momento de inercia de la sección transversal
𝑆𝑦𝐼
• 𝑀= = 129.7309 𝑁 − 𝑚
𝑐
• P=(M*4) / L = 1729.7456 N
PRACTICAS (TENSIÓN)
• Mediante el software de
Modelado en 3D, simulación
SOLID EDGE de Siemens,
• Modelamos las probetas que nos
iban a hacer falta para la
simulación de dichas probetas en
el software anteriormente
mencionado.
• A continuación, se muestran los
modelados de las varillas y sus
simulaciones correspondientes.
PRUEBAS
• Se dio inicio dándole una carga de 1100 kg, a
una velocidad de 5, la gráfica empezó
avanzar, aun no se observaban cambio
alguno
• Se dio una carga mayor, a 2020 kg, la gráfica
seguía avanzando en línea continua.
• Se le aplicó una carga de 10 toneladas
rápidamente, en donde al pasar por los 5000
kg se dio un punto de cadencia, hasta llegar a
los 8020 kg donde se efectuó la ruptura de la
varilla
• Se realizaron cálculos, para obtener los
resultados finales de la prueba de tensión.
• Rotura de la probeta
RESULTADOS DEL ENSAYO
El módulo de elasticidad o módulo de Young, no pudo ser
Diámetro 7.6700mm calculado en nuestra práctica de tensión debido a que la máquina
tuvo un error, las mordazas no estaban lo suficientemente
Resistencia 47310 psi
apretadas y por lo tanto no pudo calcular correctamente la curva,
a la el diagrama esfuerzo-deformación tuvo una regresión en el punto
tensión. de ruptura. Sin embargo, se calcula dividiendo la tensión por la
deformación unitaria, dentro de la región elástica de un diagrama
Longitud 52.0500m esfuerzo-deformación.
final m
Punto 3388lbf
máximo de
carga
SIMULACIONES
• Para hacer las simulaciones
usamos el software usado fue el
Solid Edge (219.00.01.006 x64)
Femap (11.3.1). En su versión
más reciente, con un solver .
• El material seleccionado para
estas simulaciones fue el acero
comercial que nos da el
software SOLID EDGE. A
continuación, se muestra la
figura de las propiedades del
acero estructural
FLEXIÓN
TORSIÓN
CONCLUSIÓN
• Mediante la realización de éste proyecto pudimos concluir que siempre
existen diferencias los tres métodos que utilizamos para la obtención de
datos, las variaciones se deben al método o modelo matemático que se
utiliza para resolverlo, a las variaciones que pueden suceder en la
fabricación del material, a la calibración de las máquinas, entre otros
factores. Con esto reiteramos la importancia de los factores de seguridad
que se utilizan, al utilizar un factor de seguridad considerable podemos
evitar algún fallo o accidente que pudiera ocurrir si utilizamos algún
instrumento de medición con fallos o falta de calibración.

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