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Alegre (2017), citado en Chaparro (2018): Manifiesta que, En los últimos años con la aparición
de nuevas metodologías de refuerzo de elementos estructurales de concreto armado han surgido
mayores alternativas de solución que nos permiten “reforzar” elementos de concreto armado que
son sometidos a mayores cargas luego de haber alcanzado su periodo de servicio
Villacrés, Jácome (2016): “Determinación de las técnicas de reforzamiento para mejorar el
desempeño estructural de un edificio mixto”. Universidad de Ambato, Ecuador. Su objetivo dar
a conocer las distintas opciones de reforzamiento de estructuras y enfocarse en una de ellas para
ser analizada. Se ha realizado ensayos esclerométricos, análisis de estructuras y reforzamiento
utilizando el sistema FRP (Fibras Reforzadas con Polímeros). En conclusión el reforzamiento con
la fibra de carbono FRP se destaca por su forma rápida de empleo en la que se comprueba que el
incremento de resistencia de los elementos estructurales que han sido reforzados con el método
FRP es considerablemente elevado en un 40%.
Vega, Camilo (2015). “Comportamiento dinámico de muros de mampostería no estructural
reforzados mediante polímeros reforzados con fibra de carbono, PRFC”. En la Escuela
Colombiana de Ingeniería Julio Baravito. Su objetivo fue evaluar el comportamiento ante cargas
cíclicas en el plano de muros de mampostería no estructural con dos relaciones altura/longitud
reforzados externamente mediante polímeros reforzados con fibra de carbono
Toapanta (2016), “Análisis de las curvas de desempeño de una viga reforzada con fibras de
carbono y fibras de vidrio”, Universidad Técnica de Ambato – Ecuador, su objetivo fue realizar
el análisis de las vigas con fibra de carbono. El método es experimental y se hizo los ensayos con
diferentes resultados los cuales diferenciaran de una viga reforzada con fibras de carbono, de una
viga reforzada con fibras de vidrio y de una viga sin reforzamiento de fibras.
Bazán, Jorge (2015). “Estudio experimental y numérico del comportamiento de flexión de
vigas de concreto armado reforzadas con bandas de FRP”, para optar el grado de maestro en
ciencias con mención en Ingeniería Estructural, en la Universidad Nacional de Ingeniería, Lima –
Perú. El objetivo fue desarrollar una metodología adecuada para determinar un modelo que
simule la respuesta a flexión de una viga de concreto armado reforzada con bandas de fibra de
carbono (FRP). En conclusión se tiene que con el FRP se logra un comportamiento final más
adecuado y favorable para disipar energía de deformación, orientado a un diseño sismo-resistente
del reforzamiento externo con FRP.
Belizario, Christian (2017). “Reforzamiento estructural de una edificación de concreto
armado de dos pisos con fines de ampliación”, Universidad Nacional del Centro del Perú,
Huancayo – Perú. El objetivo fue describir la relación que existe entre las derivas de entrepiso y
periodos del sistema estructural de una edificación de concreto armado de dos pisos cuando
queremos ampliar la misma. En conclusión permite disminuir los desplazamientos,
permitiéndonos así tener desplazamientos, es así que el desplazamiento de entrepiso más crítico
en el segundo nivel disminuye al 22% del valor inicial (de 0.0204 a 0.0044) logrando así obtener
derivas de entrepiso que satisfagan las permitidas.
Vilca, Jhonny (2017). “Diseño del Refuerzo Estructural de un Edificio Mediante Fibras de
Carbono Aplicando la Norma E.030 2016 – Huaraz, 2017”, Universidad César Vallejo, Huaraz.
Su objetivo fue diseñar el refuerzo estructural de un edificio mediante fibras de carbono aplicando
la norma E.030 2016 – Huaraz, 2017.
Se obtuvo como resultado que la edificación no cumple con los parámetros establecidos en la
norma E.030 2016, por lo cual se requirió diseñar el refuerzo de vigas y columnas con fibras de
carbono, haciendo uso del código ACI 440.2R-08, cumpliendo con cada parámetro establecido en
el código y diseñando con las propiedades del material Sika Carbodur S1214.
1.3.1 Muros estructurales
Roca (2015) manifieste que: Los muros estructurales que conforman el sistema sismo resistente
de una estructura pueden presentar diferentes formas en su sección transversal, tales como
secciones rectangulares o secciones con elementos de borde. Éstos últimos proporcionan
capacidad de deformación al muro y anclaje efectivo a las vigas transversales; en el caso de
muros rectangulares, estos elementos proporcionan estabilidad ante el pandeo lateral y permiten
un confinamiento efectivo del concreto comprimido en regiones donde se espera que se formen
rótulas plásticas.
1.3.1.2 Comportamiento estructural
a) Comportamiento ante acciones horizontales
Neuenhofer (2006) citado en Roca (2015), “El comportamiento estructural de muros está
estrechamente relacionado a su relación de aspecto (relación altura-longitud hw/lw) y de otros
parámetros como la cantidad de refuerzo y la secuencia de aplicación de cargas. Los muros con
relación de aspecto menor que 1.0 presentarán un comportamiento dominado por cortante,
mientras que para relaciones mayores que 2.0 el comportamiento será dominado por flexión”
(p.4)
Figura 2. Deformación de un muro en voladizo bajo fuerza lateral
b) Pandeo de muros
Según varios autores (Paulay y Priestley, 1993; Chai et al., 1999 ; Chai et al., 2005 ), citados
en Roca (2015), se tiene que: Uno de los parámetros más relevantes que caracterizan el pandeo
de muros es la deformación a tracción. Esta deformación produce fisuración en el concreto y
dependiendo de su magnitud también causa la fluencia del refuerzo, lo cual deja en un estado
vulnerable esa zona y cuando la inversión de fuerzas producidas por sismos provoque que esa
zona se comprima, el riesgo de pandeo aumenta significativamente.
Deformaciones que produce el pandeo fuera del plano
1.3.1.2 Fibras de carbóno
Según Tantaleán (2015) considera que: El polímero se obtiene de calentar sucesivamente a altas
temperaturas (hasta 1500 °C) otro polímero llamado poliacrilonitrilo. Este proceso de
recalentamiento da lugar a la formación de unas cintas perfectamente alineadas de casi carbono puro
en su forma de grafito, por ello su nombre de fibras de carbono. Aunque su aplicación en nuestro
medio es reciente, el uso de esta fibra no es una novedad en el mundo: hace más de 30 años se viene
aplicando en la industria aeroespacial y manufacturera de productos de bajo peso, alta resistencia a
la tensión y anti-corrosivos, presentando innumerables ventajas en el campo de la construcción.