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Mantenimiento Industrial
Sede Osorno
F.G
Esta presentación tiene por objetivo principal, dar a conocer los 3 tipos
1 básicos de turbinas hidráulicas, como son la turbina Pelton, Francis y Kaplan. Se
revisará su historia, su funcionamiento, sus aplicaciones, las fallas frecuentes en
estos equipos y como desarrollar su mantenimiento de manera óptima.
F.B.
Una turbina hidráulica es una turbomáquina motora hidráulica, que
aprovecha la energía de un fluido que pasa a través de ella para producir un
movimiento de rotación que, transferido mediante un eje, mueve directamente una
máquina o bien un generador eléctrico que transforma la energía mecánica en eléctrica,
así son el órgano fundamental de una central hidroeléctrica.
Fue inventada por Benoît Fourneyron en 1827, que instaló su primera máquina en Pont-
sur-l'Ognon.
2
Benoît Fourneyron
F.B.
De acuerdo al cambio de presión en el rodete o al grado de reacción:
Turbinas de acción: Son aquellas en las que el fluido de trabajo no sufre un cambio de
presión importante en su paso a través de rodete.
Turbinas de reacción: Son aquellas en las que el fluido de trabajo sí sufre un cambio de
presión importante en su paso a través de rodete.
2
De acuerdo al diseño del rodete:
Turbina Kaplan.
Turbina Hélice.
Turbina Pelton.
Turbina Francis
Turbina Ossberger / Banki / Michell.
F.B.
L.T.
TURBINA PELTON
1 Rueda hidráulica tangencial/rueda pelton
1. Historia
Ingeniero y minero
norteamericano Lester Allen
Pelton (1829-1908)
1870
Mayor eficacia
TURBINA PELTON
2. Funcionamiento
1
Turbina de reacción
Presión en una cámara cerrada
2 Turbina de impulso
directamente al chorro de agua
a alta velocidad
Uso en altura
300 mts hasta 700 mts o mas
2
Plantas hidroeléctricas
Central hidroeléctrica de
Bieudron.
TURBINA PELTON
1 4. Partes de la turbina
1. Codo de entrada
2. Inyector
3. Tobera
2 4. Válvula de aguja
5. Servomotor
6. Regulador
7. Mando del deflector
8. Deflector
9. Chorro
10. Rodete
11. Álabes o cucharas.
12. Freno de la turbina
13. Blindaje
14. Destructor de energía
TURBINA PELTON
4. Partes de la turbina
1
1. Codo de entrada
2. Inyector
3. Tobera
2 4. Válvula de aguja
5. Servomotor
6. Regulador
7. Mando del deflector
8. Deflector
9. Chorro
10. Rodete
11. Álabes o cucharas.
12. Freno de la turbina
13. Blindaje
14. Destructor de energía
M.A.
TURBINA FRANCIS
Historia:
90% de eficiencia.
• Eje
• Alabes
• Distribuidor
• Caja espiral
TURBINA FRANCIS
Aplicaciones:
Sigo XX
Dr. técnico víctor Kaplan (1876-
2 1934)
Desarrollo inverso a la turbina de
un barco
Pensada para ser utilizada en el
crecimiento del consumo y para
pequeños embalses.
F.B.
En general, estos equipos
1 deben tratarse, en cuanto al
mantenimiento, con la misma
preocupación que cualquier otro
equipo, unidad, motor. Se le puede
aplicar mantenimientos predictivos,
preventivos y correctivos.
2 Revisiones periódicas de
termografías en rodamientos y partes
móviles, análisis de vibraciones, análisis
de ultrasonido, etc. Son técnicas que
deben ser aplicadas de manera
generalizada en estos equipos. Sin
embargo, también hacer notar que hay
elementos específicos que debemos
controlar y monitorear de manera
constante para ver tanto el
funcionamiento como el rendimiento
de una turbina.
F.B.
La cavitación o aspiraciones en vacío es
un efecto hidrodinámico que se
1 produce cuando el agua o cualquier
otro fluido en estado líquido pasa a
gran velocidad por una arista afilada,
produciendo una descompresión del
fluido.
Puede ocurrir que se alcance la presión
de vapor del liquido de tal forma que
2 cambia inmediatamente a estado
de vapor, formándose burbujas.
Las burbujas formadas viajan a zonas
de mayor presión e implotan (el vapor
regresa al estado líquido de manera
súbita, «aplastándose» bruscamente
las burbujas) produciendo una estela
de gas y un arranque de metal de la
superficie en la que origina este
fenómeno.
F.B.
1
F.B.
1
F.B.
1
F.B.
Mantenimiento de una
Turbina Pelton
• Desde el punto de vista mecánico ofrecen, en general
mayor seguridad en su funcionamiento. Después de
un corto período se presenta un desgaste en la aguja,
en la boca de la tobera, en los ángulos diedros de las
palas y en el deflector, debido a la acción abrasiva de
la arena.
Mantenimiento de una
Turbina Francis
F.B.