• Se cree que los primeros caminos fueron creados a partir del

paso de los animales, aunque esto está puesto en duda ya que

los animales no suelen recorrer los mismos caminos. El Camino
de Icknield es un ejemplo de este tipo de origen donde humanos
y animales seguían el mismo camino. A estos caminos se los
denomina caminos del deseo.
Antigua Roma
• Una carretera o ruta es una vía de transporte de dominio y uso público,
proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de
vehículos automóviles.

• Algunos acostumbran denominar “caminos” a las vías rurales, mientras que

el nombre de “carreteras” se lo aplican a los caminos de características
modernas destinadas al movimiento de un gran número de vehículos.

• La carretera se puede definir como la adaptación de una faja sobre la

superficie terrestre que llene las condiciones de ancho, alineamiento y
pendiente para permitir el rodamiento adecuado de los vehículos para los
cuales ha sido acondicionada.
Caminos Carreteras
 Calzada: La parte de la calle o de
la carretera destinada a la circulación de
los vehículos, puede estar compuesta de uno o
varios carriles.
 Cuneta o drenaje: Es una zanja o canal
localizada a los lados de la calles y que, debido
a su menor nivel, recibe las aguas pluviales y
las conduce hacia un lugar que no provoquen
daños o inundaciones.
 Acera: Es una superficie pavimentada a la
orilla de una calle para uso de personas que se
desplazan andando o peatones. Usualmente
se sitúa a ambos lados de la calzada.
 Paso de peatones: Son la zona de
intersección una o más calles y el tránsito
peatonal; es la parte del itinerario peatonal que
cruza la calzada de circulación de vehículos, al
mismo o a diferente nivel.
 Ciclo vía: Es un nombre genérico dado a
las calles destinadas de forma exclusiva o
compartida para la circulación de bicicletas.
 Arcén: zona de dominio público, zona
de servidumbre y zona de afección.
Autopistas (AP): vías en la cuales los vehículos pueden circular en una
dirección determinada, separados por algún tipo de elemento físico de los
autos que viajan en otra dirección, en dos o más carriles. No se interrumpe
el tránsito con entradas y salidas que obliguen a los vehículos a cambiar la
velocidad ni con señales de pare.
Carreteras multicarriles (MC): vías divididas, con dos o más carriles por
sentido, con control parcial o total de acceso y salida.
Carreteras de dos direcciones (CC): vías de dos carriles, uno por cada
sentido de circulación, con intersecciones a nivel y accesos directos desde
sus márgenes.
•Materiales para una construcción de carretera
•CARRETERA CON PAVIMENTO FLEXIBLE
•CARRETERA CON PAVIMENTO RIGIDO

1.-CARRETERA CON PAVIMENTO FLEXIBLE

1.Mezcla Asfáltica
2.Liquido asfaltico
3.Materiales Granulares (afirmado)
2.- CARRETERA CON PAVIMENTO RIGIDO
1.Mezcla de Concreto
2.Materiales Granulares (afirmado)
• La función principal de un pavimento flexible es repartir las cargas de
rueda concentradas en una superficie suficientemente grande para
que no se produzcan esfuerzos excesivos sobre el terreno de
cimentación.
• El pavimento rígido, formado por una loza de concreto armado posee
suficiente resistencia a flexión para hacer de puente sobre las partes
blandas de la cimentación.
• El pavimento más adecuado para cada caso par. ticular depende de la
naturaleza del terreno, de los materiales de construcción disponibles Wi
y de las funciones de la carretera.
1.-Trabajos preliminares:
Estudios básicos de topografía(trazo y replanteo,
verificación del estudio de suelos
• 2.-Moviemiento de Tierras(cortes y rellenos)
• 3.- Compactacion del suelo (Subrasante)
• 4.-Colocacion y nivelado de subase y base (afirmado)
• 5.-Compactacion de subase y base(afirmado)
6.-Limpieza de terreno y Riego con liquido asfaltico
7.-Colocación y compactación de mezcla asfáltica
8.-Pintado en pavimento