Professional Documents
Culture Documents
2) Cuando la capa de sub rasante sea arcillosa o limosa y, al humedecerse, partículas de estos materiales puedan penetrar en las capas
granulares del pavimento contaminándolas, deberá proyectarse una capa de material anticontaminante de 10 cm. de espesor como
mínimo o un geotextil
3) La superficie de la sub rasante debe quedar encima del nivel de la napa freática como mínimo a 0.60 m cuando se trate de una sub
rasante extraordinaria y muy buena; a 0.80 m cuando se trate de una sub rasante buena y regular; a 1.00 m cuando se trate de una sub
rasante pobre y, a 1.20 m cuando se trate de una sub rasante inadecuada. en caso necesario, se colocarán subdrenes o capas
anticontaminantes y/o drenantes o se elevará la rasante hasta el nivel necesario.
4) En zonas sobre los 4,000 msnm, se evaluará la acción de las heladas en los suelos.
5) Para establecer un tipo de estabilización de suelos es necesario determinar el tipo de suelo existente
EL MANUAL DE CARRETERAS ILUSTRA DIFERENTES
METODOLOGÍAS DE ESTABILIZACIÓN COMO:
1. Estabilización mecánica de suelos
2. Estabilización por combinación de suelos,
3. Estabilización por sustitución de suelos de la sub rasante,
4. Suelos estabilizados con cal, cemento, escorias, cloruro de sodio,
cloruro de calcio cloruro de magnesio, productos asfálticos,
5. Estabilización con geosintéticos (geotextiles, geomallas u otros)
FACTORES QUE DE DEBE CONSIDERAR AL SELECCIONAR EL
MÉTODO MÁS CONVENIENTE DE ESTABILIZACIÓN DE SUELOS