MANEJO DE SOLIDOS

MANEJO DE SOLIDOS
Comprende el
Comprende el movimiento de decenas
abastecimiento de y centenares de miles
materias primas de toneladas de carga
de toda clase
Es una de las
actividades mas
importantes de un
proceso
alimentario
El despacho de la
producción. El retiro de los
residuos de la
El retiro de los residuos
de la elaboracion de los
elaboración de los
productos alimenticios.
productos alimenticios
 INTRODUCCIÓN
 El abastecimiento con materias primas, el
traslado de materiales de una maquina a la otra
de acuerdo al esquema tecnológico, el despacho
de la producción, el retiro de los residuos de la
elaboración de los productos alimenticios, todas
estas operaciones permanentemente tienen lugar
y muchas veces se encuentran sincronizadas.
 En las industrias de alimentos, el manejo de
sólidos comprende el movimiento de decenas y
centenares de miles de toneladas de carga de
toda clase.
 El estudio de las operaciones de transporte, es
necesario tener presentes los siguientes factores
fundamentales, tanto económicos, como técnicos:
 1. Los económicos: El tiempo de amortización; el
grado de aprovechamiento de la instalación; el costo
de la energía, de la mano de obra, del mantenimiento:
el costo de repuestos de las partes críticas del equipo.
 2. Los técnicos: el tipo y clase de los materiales e
insumos alimentarios que deben ser transportados
por la máquina; la capacidad instalada de la
máquina; el largo y la dirección del traslado; los
métodos de almacenamiento de materiales y de
entrega a la máquina transportadora, así como el
modo de recibirlos de la misma.
CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE
TRANSPORTE DE LOS SÓLIDOS
 Flujo en fase diluida
 Si el material puede ser arrastrado mezclándolo con
el gas directamente, donde los sólidos se mueven en
suspensión, generalmente por el centro del ducto,
entonces el transporte se desarrollará en un estado
denominado flujo en fase diluida.
 Fase densa
 Si se aumenta la carga de material o la cantidad de
sólidos a transportar, llegaremos a un transporte
mediante cápsulas o tapones el que se denomina flujo
en fase densa.
CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE
TRANSPORTE DE LOS SÓLIDOS
 TIPOS DE TRANSPORTADORES
 Según el insumo de tipo alimentario a
transportar, los equipos se dividen en: los que
atienden las cargas por piezas o trozos y las que
las reciben a granel; estas, a su vez se dividen,
según se trate de material seco o húmedo.
 Los transportadores se distinguen entre sí, según
si trabajan en el sentido horizontal o en leve
inclinación; vertical o con fuerte inclinación. Cada
uno de estos grupos que se subdivide en otros
dos, según sea continuo o periódico el
funcionamiento del mecanismo.
 Este transporte comprende, en general, varias etapas
fundamentales:
 Recepción de las materias primas alimentarias, del
combustible y de los materiales básicos y auxiliares en la
planta de la procesamiento de alimentos desde el exterior;
 Descarga de los elementos mencionados, cada cual en su lugar
correspondiente;
 Distribución de estos elementos dentro de la zonas
establecidas de acuerdo con el flujo de materias primas
alimentarias;
 Almacenamiento de los materiales dentro de sus
correspondientes depósitos (apilamiento, recepción, despacho);
 Transporte de la mercadería desde los depósitos generales
hasta, los auxiliares en las diversas áreas productivas;
 Transporte del material a las subsiguientes operaciones;
 Transporte de los productos alimentarios en proceso o de los
productos elaborados desde el área de fabricación hasta el
depósito de almacenamiento;
 Carga y despacho de los productos alimentarios elaborados
desde la factoría con destino a los clientes;
 Retiro de los residuos de la fabricación, desde la zona de
fábrica.
 TRANSPORTE TIPO NEUMATICO
 Los equipos de transporte Neumático tiene una
alta utilización en los proceso que requieren el
transporte de materiales finamente molidos,
tales con Harinas de Trigo, maíz, Arroz, que
presenta ventajas operativas sobre otro tipo de
equipos de transporte de insumos y materiales
alimentarios de este tipo.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TRANSPORTE
NEUMÁTICO

 El transporte neumático de cargas tiene las siguientes

ventajas:
 Posibilidad de manejar materiales por un esquema complejo
tridimensional
 Comodidad de disponer las tuberías en cualquier dirección.
 La posibilidad de transportar los materiales alimentarios en
el proceso de manera simultánea con operaciones como el
secado,
 La evacuación de pequeñas fracciones, y otras que requieren
la operación continua en el proceso productivo de
elaboración de alimentos,
 La posibilidad de transportar la carga desde varios lugares a
diversos puntos;
 El alto grado de hermeticidad de las tuberías
 La ausencia de pérdidas de carga y
 La automatización completa de este tipo de proceso de
transporte.
 El transporte neumático tiene las siguientes
desventajas:
 El alto consumo de energía que alcanza a 1.4 kW.h/T y
que sobrepasa 10-15 veces el consumo de energía del
transporte mecánico.
 El elevado desgaste de los elementos de los dispositivos
neumáticos, particularmente al) transportar cargas
abrasivas;
 La necesidad de purificar el aire usado en el proceso,
antes de expulsarlo a la atmósfera, contaminado con
partículas de polvo del material transportado.
 Imposibilidad de transportar cargas húmedas,
apelmazadas. y pegajosas.
CARACTERÍSTICAS OPERATIVAS DEL
TRANSPORTE NEUMÁTICO
Circuito por inducción.

 Ventilador de baja o media

presión.
 Tolva de carga con boquilla
Venturi. Apropiado para
distancias cortas y
pequeños rendimientos.
Sistemas para cargar,
transportar y/o descargar
productos a granel.
 Imprescindible para el
transporte de granos,
productos químicos
granulados y toda clase de
productos no muy finos,
abrasivos o pegajosos.
Circuito por presión.

 Ventilador de media o
alta presión (soplante).
 Válvulas dosificadoras
en la tolva de carga y en
la descarga del ciclón.
 Apto para cubrir
distancias de hasta 200
metros y con
rendimientos medios
grandes.
Circuito cerrado

 Sistema muy eficiente

y totalmente libre de
polvo.
 Distancia hasta 100
metros.
Circuito por depresión.

 Ventilador de media o alta

presión.
 Capacidad según sección de los
conductos.
 Distancia hasta unos 100
metros.
 Recomendamos estas
instalaciones de alta eficiencia
para el transporte neumático de
productos pulverulentos y
finamente molidos.
 El sistema por depresión o vacío
evita pérdidas del producto en
las posibles fugas del sistema de
tuberías, garantizando así una
atmósfera de trabajo
completamente libre de polvo.
 El ventilador va siempre
colocado en la salida del ciclón,
impidiendo que el producto
pueda obstruir o desgastar el
rodete del ventilador.
 ELEVADORES DE CANGILONES
 Este tipo de transportadores es ampliamente
utilizado en la industria alimentaria de
concentrados para animales; son aquellos
dispositivos que desplazan el material en
dirección vertical o próxima a la vertical.

 Los elevadores de cangilones son sencillos para

su construcción y no necesitan una estructura
compleja o dispositivos de apoyo especial para el
sostenimiento del ramal libre, lo cual si se
requiere para el caso de los elevadores inclinados.
 Para una gran altura de elevación y cargas de
tamaño elevado o a alta temperatura, se utiliza
la cadena como órgano de tracción. La velocidad
de movimiento es menor o igual a 1.25 m/s.
 Las cadenas están formadas. Por eslabones de
rodillos calibrados según Normas DIN, o por
mallas forjadas construidas con aceros especiales
aleados, templados o cementados, seleccionados
convenientemente de acuerdo con el material,
tipo de elevador y requerimientos de servicio.
TIPOS DE ELEVADORES DE CANGILONES
1) Cangilones montados
sobre banda o cadena con
descarga centrífuga:
 En este tipo de
elevadores la descarga
de los cangilones cuyo
órgano de tracción se
mueve a grandes
velocidades el
derramando o lanzado
de la carga se efectúa en
el punto superior del
elevador bajo la acción
de la fuerza centrífuga
2) Cangilones montados
sobre cadena o descarga
positiva:

 A menores
velocidades, cuando el
lanzamiento de la
carga no tiene lugar la
descarga de los
materiales se efectúa,
derramando el
material al recorrer
éstos el piñón de la
cadena superior.
3) Cangilones de escama
montados sobre banda o
cadena:

 Si es necesario
efectuar la descarga
derramando el
material desde el
elevador vertical sin
inclinar los
cangilones, se pueden
emplear cangilones de
escama cuya pared
anterior sirve de
canalón para la carga
que se derrama desde
el siguiente cangilón
VENTAJAS DE LOS TRANSPORTADORES DE
CANGILONES
 Variedad de manipulación de materiales.
 Amplio rango de capacidades.
 Amplio rango de longitudes de transportación.
 Gran facilidad para la carga y descarga del material.
 Estructura liviana.
 Trazas horizontales y verticales.
 Desgate mínimo y fácil mantenimiento.
 Bajo consumo de energía.
 Posibilidad de transportación por el ramal superior e
inferior y si fuera necesario por ambos a la ves.
 Bajos niveles de ruido.
 Construcción y montaje simple comparado con otros
transportadores
 DETERMINACIÓN DEL FLUJO DE UN
ELEVADOR DE CANGILONES

 Para determinar el peso de la carga en un

cangilón se utiliza la ecuación:
 G=i*Ɣ*j (1)

 Donde
 i = volumen del cangilón en litros.
 Ɣ = densidad de de la carga a granel en kg/l;

 j = coeficiente de relleno del cangilón, el cual depende del

tipo de material.
 Este coeficiente toma valores que se encuentran en el
siguiente rango: j = 0,6 a 0.9 (los valores menores
corresponden a materiales de gran tamaño).

 El flujo Q (T/h) de material transportado por un

elevador de cangilones a una velocidad v (m/s) y con
un paso t (n) entre cangilones consecutivos, se
determina según la siguiente ecuación:

Q = 3.6 * G + v/t (2)

 BIBLIOGRAFIA
 Cabrejos M. y M. Jofré. (2004). TRANSPORTE
NEUMÁTICO DE MATERIALES SÓLIDOS A GRANEL.
Recuperado de: http://www.materiales-
sam.org.ar/sitio/biblioteca/laserena/21.pdf
 http://datateca.unad.edu.co. / (Abril del 2012). Ingeniería
Plantas de alimentos. Recuperado:
http://datateca.unad.edu.co/contenidos/211617/IPA/leccin_2
_manejo_de_solidos.html
 https://alemansistem.files.wordpress.com. (Febrero del
2015). MANEJO DE MATERIALES SOLIDOS A GRANEL
(MMSG). Recuperado de:
https://alemansistem.files.wordpress.com/2015/02/transport
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 http://www.gruberhermanos.com/. (Febrero del 2004).
Transporte neumático. Recuperado de:
http://www.gruberhermanos.com/images/Catalogos/18-
Transporte-Neumatico.pdf
