ADMINSTRACION DEL COMERCIO INTERNACIONAL Contratos Internacionales Sesin 3 y 4

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CONCEPTO Y CARACTERISTICAS PRINCIPALES.

 Acuerdo de voluntad pactado por dos o ms partes,

con domicilio o residencias en Estados distintos.  Vendedor se obliga a entregar a comprador ciertos productos en la forma, lugar, fecha y precio pactados.
CARACTERISTICAS  Crear, modificar o extinguir una relacin o negocio con causa u objeto lcito.
 Libre consentimiento de las partes.

 Relacin protegida por el derecho, al amparo de las leyes, usos y costumbres que procedan en su caso.  Su objetivo ser la realizacin de una transaccin internacional con carcter econmico-patrimonial, con animo de lucro, con la nota de la habitualidad de la transaccin realizada entre comerciantes y empresarios.

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LA FORMA DEL CCI

Solemne o simplificada Entre presentes o entre ausentes Puede establecer aspectos de otros contratos accesorios cuyo pago se considere incluido dentro del precio. Ej: Transporte Modo: INCOTERM
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LA FORMA DEL CCI

Clusulas habituales: - Objeto - Precio - Entrega - Consecuencias del incumplimiento - Garanta del Producto - Domicilios - Jurisdiccin - Derecho aplicable
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DERECHO APLICABLE AL CCI

Norma general: - Autonoma de la voluntad En ausencia, determinado por: - Convenciones Internacionales * La Haya 85 * CIDIP V - Cdigo Civil Rgimen Uniforme Aplicable: - Convencin de la ONU s/CV Intl (1980)
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JURISDICCIN APLICABLE AL CCI

Norma general: - Autonoma de la Voluntad En ausencia, determinado por: - Convenciones Internacionales - Normas nacionales (Cdigo Civil)

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JURISDICCIN APLICABLE AL CCI

Generalmente se generan problemas recurrentes sobre costos, riesgos y cumplimientos de obligaciones. Disparidad legislativa existente en el entrono internacional genera siempre preocupacin en todos los paises y organismos internacionales. Diferencia de regmenes legales, el desnivel econmico y el inters de las partes.
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JURISDICCIN APLICABLE AL CCI

Escaso xito de la convencin de la HAYA , la Asamblea General de las Naciones Unidas auspicio la creacin de un organismo que promoviera la unificacin del derecho de comercio internacional : UNCITRAL convirtindose en la Convencin de Viena sobre compra-venta internacional de mercancias. La web es http://www.uncitral.org.
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JURISDICCIN APLICABLE AL CCI

Sin embargo la Convencin de Viena no tiene una legislacin uniformemente aceptada , por lo tanto se nutre de los usos ny costumbres mercantiles , en las condiciones generales de contratacin.

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FORMACION DEL CONTRATO

La Oferta: para constituir la oferta de contrato la propuesta debe ser dirigida a una persona o persona determinadas, la propuesta debe sealar: tipo de mercadera, con su denominacin o nombre comercial, especificaciones tcnicas, precio unitario y tiempo de validez de la oferta. Las empresas exportadoras deben tener una persona encargada de elaborar las
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FORMACION DEL CONTRATO

Cotizaciones y a mantener permanentemente actualizadas los precios de los diferentes servicios de los operadores de comercio exterior. Recepcin de la oferta: Significa que el cliente debe tener pleno conocimiento de la propuesta luego de haberla recepcionada y que sea de su inters. El cliente puede rechazar la oferta.
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FORMACION DEL CONTRATO

Aceptacin de la oferta: Debe haber voluntad expresa o manifiesta en ambas partes o en una de ellas ( cliente) para aceptar la propuesta.

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EFECTOS DEL CONTRATO

Obligaciones del vendedor: Trasmitir la propiedad del producto vendido Entregar el producto vendido en los trminos pactados. Conservar y custodiar el producto hasta entregarlo Entregar al comprador los documentos de las mercancias
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EFECTOS DEL CONTRATO

Acciones del comprador con el vendedor: Sustitucin de mercancas Plazo y facultad adicional para cumplir obligaciones Resolucin de contrato

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TRANSPORTISTAS INTERNACIONALES DE CARGA

Los transportistas internacionales de carga pueden ser agrupados en: Navieras Aerolneas Camioneros Empresas de ferrocarril Los intermediarios especializados de este mercado son los agentes de carga quienes
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TRANSPORTISTAS INTERNACIONALES DE CARGA

Se encargan de hacer reservas , efectuar cotizaciones , indicar itinerarios, sealar tiempos estimados de llegada y salida, los principales clientes son los importadores y los exportadores, segn las condiciones de entrega acordadas que se deriven de la fijacin de un INCOTERM. En el Peru entre el 65% y 75% de la carga transportada es realizada mediante agentes.
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TRANSPORTISTAS INTERNACIONALES DE CARGA

La va de transporte de menor costo es la martima, mientras que la mas cara es la aerea, pero a la vez es la mas rpida. Existen productos que solamente son transportados por la va area , dado el alto valor que poseen, su perecibilidad o porque tienen escaso peso y ocupan poco espacio( oro, joyeria, esparragos, polos etc).
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TRANSPORTISTAS INTERNACIONALES DE CARGA

Los criterios bsicos para elegir una va de transporte son la naturaleza de la carga, el tiempo de entrega y los costos involucrados basicamente. Ejemplo: La empresa Pastisier Inc. Peru desea importar 5 toneladas de cremas pasteleras en forma urgente pues su nivel de inventarios se ha reducido debido al .
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TRANSPORTISTAS INTERNACIONALES DE CARGA

Crecimiento inesperado de su demanda en el Per por parte de los restaurantes , hoteles y panaderas de nivel A: El valor FOB unitario por kilo es US$ 1.50 El exportador desea vender CFR ( Costo y flete), el costo seria US$ 1.50, pero por la urgencia de Pastisier hay la posibilidad de enviar la mercadera via aerea, a continuacin tenemos lo siguiente:
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TRANSPORTISTAS INTERNACIONALES DE CARGA

FOB ( PUESTO EN EL BARCO DEL ORIGEN FRANCIA) KILOS ENVIADOS A PASTISIER 5,000 FLETE MARITIMO ( CARGA MARITIMA) SEGURO CONTRATADO POR EL PASTISIER ( FRANCIA - PERU) EL PRODUCTO SE VENDE EN PERU A SOLES CALCULE LA UTILIDAD BRUTA Y MARGEN COMERCIAL COSTOS FOB UNITARIO CANTIDAD IMPORTADA TOTAL VALOR FOB EN US$ FLETE SEGURO COSTO, SEGURO Y FLETE ( CIF) US$ TIPO DE CAMBIO PROYECTADO A 60 DIAS COSTO, SEGURO Y FLETE ( CIF) SOLES COSTO UNITARIO EN SOLES ( 24,795 / 5000 KILOS) VALOR DE VENTA COSTO UNITARIO EN SOLES UTILIDAD BRUTA MARGEN BRUTO % US$ 1.50 800.00 250.00 8.00

1.50 5,000 7,500 800 250 8,550 2.90 24,795 4.96 8.00 4.96 3.04 38.01%

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TRANSPORTISTAS INTERNACIONALES DE CARGA

FOB ( PUESTO EN EL BARCO DEL ORIGEN FRANCIA) KILOS ENVIADOS A PASTISIER 5,000 FLETE AEREO SEGURO CONTRATADO POR EL PASTISIER ( FRANCIA - PERU) EL PRODUCTO SE VENDE EN PERU A SOLES CALCULE LA UTILIDAD BRUTA Y MARGEN COMERCIAL COSTOS FOB UNITARIO CANTIDAD IMPORTADA TOTAL VALOR FOB EN US$ FLETE SEGURO COSTO, SEGURO Y FLETE ( CIF) US$ TIPO DE CAMBIO PROYECTADO A 60 DIAS COSTO, SEGURO Y FLETE ( CIF) SOLES COSTO UNITARIO EN SOLES ( 24,795 / 5000 KILOS) VALOR DE VENTA COSTO UNITARIO EN SOLES UTILIDAD BRUTA MARGEN BRUTO % US$ 1.50 7,000.00 250.00 8.00

1.50 5,000 7,500 7,000 250 14,750 2.90 42,775 8.56 8.00 8.56 -0.56 -6.94%

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CLAVE DE LAS IMPORTACIONES / EXPORTACIONES

PRONOSTICO DE VENTAS

UNIDADES

POR MONEDA

PRONOSTICO DE COMPRAS

UNIDADES

MONEDA

PRONOSTICO DE PAGOS

PROVEEDOR

MONEDA

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CARACTERISTICAS DE LA CARGA
Los tipos de carga se clasifican en: 1. Carga general: no unitarizada y unitarizada 2. Carga a granel: Liquida solida o seca La naturaleza de la carga se clasifica en: 1. Carga perecedera: frutas y verduras, productos crnicos, productos marinos, flores frescas y follajes. 2. Carga frgil: instrumentos de precisin ,
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CARACTERISTICAS DE LA CARGA
2. catdicos, repuestos de aviones, receptores de radio, productos de vidrio, etc.} 3. Carga peligrosa: material radioactivo, productos corrosivos, productos inflamables, sustancias venenosas. 4. Carga de dimensiones y pesos especiales: xse cobra una sobretasa a la tarifa basica.

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COMPAIAS ASEGURADORAS
Las naves, camiones o ferrocarriles que salen de un punto de salida a otro, estn expuestas a la ocurrencia de siniestros que pueden ocasionar perjuicios o perdidas de las mercaderias. Por ejemplo cuando un vapor navega en el oceano, puede colisionar , incendiarse , explosionar, hundirse, naufragar etc. Por lo cual el importador debe protegerse de dichos riesgos mediante
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COMPAIAS ASEGURADORAS
la compra de una pliza de seguros de transportes martimo o area, mediante un broker o directamente a una compaa de seguros: BROKERS : Marsh Rehder

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COMPAIAS ASEGURADORAS
CIAS ASEGURADORAS Pacifico Rimac Mapfre La Positiva

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ALMACENES DE CARGA
Segn el lugar donde se guardan se clasifican en: Terminales de almacenamiento: Son recintos donde se almacena temporalmente la carga de importacin antes de nacionalizarse y tambin la carga de exportacin lista para ser enviada al exterior. Se clasifican en areos, martimos y terrestres.
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ALMACENES DE CARGA
Cobran una comisin por sus servicios de almacenaje , en funcin del peso del peso de la carga . Las areas de los terminales son divididas segn la naturaleza de los productos : mercancias de gran valor , productos peligrosos, productos perecibles, carga general y carga a granel. La carga de importacin no puede permanecer mas de 30 das hbiles contados a partir de la fecha
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ALMACENES DE CARGA
De termino de la descarga en estos almacenes, pues quedara en abandono legal. Depsitos de Aduana : Son recintos donde se almacena la carga por un periodo mas largo que en los terminales de almacenamiento , en estos lugares la carga puede permanecer hasta seis meses, vencidos los cuales sin ha ver sido solicitado a despacho , las .
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ALMACENES DE CARGA
Mercaderias quedan en abandono legal.

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SERVICIO DE CONTROL DE CALIDAD

Son prestados por laboratorios generalmente a los exportadores , a tarves del otorgamiento de certificados de calidad despues de haber realizado las pruebas microbilogicas fisicoquimicas o fisico sensorales. Cuando se trate de animales se requiere el certificado zoosanitario y cuando se trata de plantas el certificado fitosanitario, en ambos casos SENASA da la certificacin.
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SERVICIO DE CONTROL DE CALIDAD

Cuando se trata de alimentos procesados se requiere el certificado que otorga DIGESA, cuando se trata de madera o de una especie en extincin el certificado lo da INRENA. Los principales laboratorios son: CERPER, SGS, INASSA etc.

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CERTIFICADOS DE ORIGEN
Si la mercancia a exportar ingresa con el beneficio de exoneracin o reduccin arancelaria, es importante enviar al importador un certificado de origen para que la mercancia ingrese liberada o con pago reducido de aranceles , antes de la llegada de carga al punto de desembarque.

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CERTIFICADOS DE ORIGEN
Las exoneraciones son producto de convenios comerciales bilaterales, multilaterales y de la utilizacin de preferencias arancelarias como ATPDEA, hoy en dia los importantes TLCs.

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International Chamber of Commerce Trade Terms (INCOTERMS)

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ANTECEDENTES
Porqu los INCOTERMS?

Antecedentes: - American Foreign Trade Definitions (1919) - INCOTERMS (1936 53-67-76-80-90-00) - COMECON (1968-76-80) - COMBITERMS (Suecia, 1969-82-90)
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DEFINICIN Los INCOTERMS son un conjunto de reglas aplicables internacionalmente con el propsito de facilitar la interpretacin de los trminos comerciales comnmente utilizados. Versin 2000: Publicacin 560 de la CCI
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CLASIFICACIN DE LOS INCOTERMS 2000

Entrega en fbrica o depsito del vendedor. Contratacin en fbrica Categora E (1)
EXW

Ex Works...named place

En Fbrica...lugar convenido

Entrega en origen con medio de transporte contratado por el comprador.Contrataciones de salida (embarque) Categora F (3) FCA Free Carrier ...named place Free alongside ship ...named port of shipment Franco en el transportista...lugar convenido Franco al costado del buque...puerto de carga convenido

FAS

FOB
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Free on board Franco a bordo del ...named port of Rodas S. buque...puerto de carga Magister Wilfredo 39 shipment convenido

CLASIFICACIN DE LOS INCOTERMS 2000

Entrega en origen con medio de transporte contratado por el vendedor. Contrataciones de salida (embarque)
Categora C (4) CFR Cost and Freight named port destination Costo y flete ...puerto de convenido

of

destino

CIF

Cost, insurance and Freight named port of destination Carriage paid to named place destination

Costo, seguro y flete ...puerto de destino convenido Transporte hasta ...lugar de convenido Transporte y pagados hasta ...lugar de convenido pagado destino seguro destino
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CPT

of

CIP

Carriage and insurance paid to named place of destination

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CLASIFICACIN DE LOS INCOTERMS 2000

Entrega en frontera o destino. El vendedor asume gastos de transporte y seguro. Contrataciones de llegada DAF Delivered at frontier ...named place Delivered ex ship ...named port of destination Delivered ex quay ...named port of destination Delivered duty unpaidnamed place of destination Entregada en frontera ...lugar convenido Entregada en el buque ...puerto de destino convenido Entregada en el muelle ...puerto de destino convenido Entregada con derechos no pagados...lugar de destino convenido

DES

DEQ

DDU

DDP

Delivered duty paid Entregada con ...named place derechos pagados 16/06/2011 Magister Wilfredo Rodas S. ...lugar convenido

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RESUMEN DE LAS OBLIGACIONES DE VENDEDOR (A)

Apartado A (Vendedor) A1- Suministro de las mercaderas de conformidad con el contrato. A2- Licencias, autorizaciones y formalidades. A3- Contratos de transporte y seguro. A4- Entrega A5- Transmisin de riesgos A6- Reparto de Gastos A7- Aviso al Comprador. A8- Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrnico equivalente. A9- Comprobacin embalaje-marcado. A10- Otras obligaciones

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RESUMEN DE LAS OBLIGACIONES DE VENDEDOR (A)

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RESUMEN DE LAS OBLIGACIONES DE COMPRADOR (B)

Apartado B (Comprador) B1- Pago del Precio. B2- Licencias, autorizaciones y formalidades. B3- Contratos de transporte y seguro. B4- Recepcin de la Entrega B5- Transmisin de riesgos B6- Reparto de Gastos B7- Aviso al Vendedor. B8- Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrnico equivalente B9- Inspeccin de Mercaderas. A10- Otras obligaciones

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MUCHAS GRACIAS

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