PsPs-Graduao Gesto Automotiva

Tecnologia de Materiais e Processos de Fabricao

EQUIPE: Joana M. Martins Joelma Leal Luiz Eduardo P. de Araujo Carlos Roberto Pereira Pedro Ribeiro Albino

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1. Tema 2. Classificao 3. Nomenclatrua 4. Caractersticas 5. Propriedades 6. Aplicaes 7. Distribuio 8. Tipos existentes 9. Tratamentos trmicos, qumicos... 10.Formas de processamento 11.Ensaios aplicados 12.Bibliografia

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INTRODUO
EM 1997 INICIOU-SE A PRODUO DE VECULOS COMERCIAIS EM UMA INDSTRIA AUTOMOBILSTICA EM RESENDE; ESTE NOVO PROCESSO DE MONTAGEM NECESSITAVA DE UMA CERTIFICAO DA QUALIDADE DA CARROCERIA, A REALIZAO DE UM TESTE DE CORROSO; O RESULTADO DESTE TESTE FOI SATISFTORIO, NECESSITANDO APENAS DE PEQUENAS CORREES DE PROCESSO E PROJETO.

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OBJETIVO
IDENTIFICAR E ANALISAR OS PROBLEMAS RELACIONADOS CORROSO DA CARROCERIA DO VECULO PRODUZIDO POR TAL EMPRESA; POSSIBILITAR O DESENVOLVIMENTO DE UM PLANO DE AO PARA RESOLUO DOS PROBLEMAS E POSTERIOR IMPLEMENTAO DAS AES ATENDENDO O OBJETIVO DE PROLONGAMENTO DA GARANTIA; CONTRIBUIR PARA UM INCREMENTO JUNTO AO DEPARTAMENTO DE VENDAS PARA ALAVANCAR UMA NOVA CAMPANHA DE MARKETING, MELHORANDO A IMAGEM DO VECULO JUNTO AO CONSUMIDOR.

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TESTE DE CORROSO
CONSISTE EM SUBMETER O VECULO A UMA CONDIO EXTREMA DE UTILIZAO, NUM PERODO CURTO DE TEMPO. REALIZADO EM CICLOS QUE SUBMETEM UM VECULO COMPLETO A UMA UTILIZAO IDNTICA AO CAMPO, COM CONDIES CLIMTICAS E AMBIENTAIS ACELERADAS POR MEIOS ARTIFICIAIS. NESTE MTODO DE ENSAIO, AVALIADO O COMPORTAMENTO QUANTO CORROSO SOB SOLICITAO ESTTICA: SAL, UMIDADE E TEMPERATURA, E SOLICITAO DINMICA POR AGENTES FSICOS (IMPACTOS DE PEDRAS).
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ETAPAS DO TESTE DE CORROSO

1/6 DO ENSAIO SOB NEBULIZAO SALINA CONFORME NORMA DIN50021-SS; 1/6 DO ENSAIO SOB FASE DE RESFRIAMENTO, CLIMA NORMAL CONFORME DIN50014-23/50; 2/6 DO ENSAIO SOB ARMAZENAMENTO MIDO-QUENTE CONSTANTE CONFORME DIN50017-KK; 2/6 DO ENSAIO SOB IMPACTO DE PEDRAS EM RODAGEM DINMICA DO VECULO EM PISTA DE CASCALHO (AREIA), CONFORME DIN50021-TESTE-3.17.1.

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ENSAIO SOB NEBULIZAO SALINA NEBULIZAO CONTNUA COM UMA SOLUO AQUOSA DE CLORETO DE SDIO COM CONCENTRAO DE 5g/100ml COMO MEIO AGRESOR; A NEBULIZAO FEITA COM AUXLIO DE AR COMPRIMIDO EM UMA CMARA DE ENSAIO AQUECIDA COM AJUSTE DE PRESSO E MANUTENO DE UMA TEMPERATURA DE ENSAIO DE (352)C; O PH DA SOLUO DE CLORETO DE SDIO DEVE SER AJUSTADO DE TAL MODO QUE A NVOA RECOLHIDA POSSUA UM VALOR DE pH ENTRE 6,5 E 7,2, QUANDO MEDIDO A (232)C.
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ENSAIO SOB FASE DE RESFRIAMENTO ESTA PARCELA DO TESTE DESCREVE OS CLIMAS NORMAIS, QUE CORRESPONDEM S CONDIES CLIMTICAS MDIAS EM LABORATRIOS; O RESFRIAMENTO SE DEVE AO AJUSTE AO CLIMA NORMAL, ONDE O ELEMENTO EM TESTE NECESSITA DE UM PRAZO SUFICIENTE DE ARMAZENAGEM PARA ATINGIR SEU ESTADO DE EQUILBRIO.

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ENSAIO SOB ARMAZENAMENTO QUENTE-MIDO ESTA PARCELA DO TESTE DESCREVE OS TESTES DE CLIMA SATURADOS, CONSTANTES OU ALTERNADOS; A TEMPERATURA DO AR DO RECINTO, DURANTE O PROCESSO DE CONDENSAO DOS CLIMAS SATURADOS, DE 40 C.

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ENSAIO DINMICO SOB IMPACTO DE PEDRAS ESTA PARCELA DO TESTE REGIDA PELA NORMA DIN50.021 3.17.1, QUE DESCREVE UM TESTE DE IMPACTO DE PEDRAS DINMICO, SIMULANDO A UTILIZAO DO VECULO EM ESTRADAS DE CASCALHO E REGIES LITORNEAS, ONDE A PRESENA DE AREIA NA ATMOSFERA CONSTANTE, PRINCIPALMENTE EM REGIES COM DUNAS; O ENSAIO DEVE SER AJUSTADO PARA LESO CONSCIENTE DO ELEMENTO DE ENSAIO PINTADO COM UM BOMBARDEIO DE PEDRAS (AREIA).

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TESTES DE CORROSO VW RESENDE

Sergio Luis Secco Gerente Qualidade Assegurada do Produto

Ehra - Alemanha Arizona - EUA

Anchieta SBC - SP Resende 11

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NO QUE CONSISTE O TESTE DE CORROSO?

Consiste em expor o veculo durante um perodo pr-determinado em Norma VW para testar a resistncia corroso, dos tratamentos superficiais especificados para as peas metlicas e plsticas. Os fatores que influem diretamente na Corroso so: Temperatura; Umidade; Fatores Qumicos (Cl-); Solicitao dinmica por agentes fsicos (impactos de pedras). A sinergia destes fatores somados a fatores secundrios aceleram a corroso dos materiais. Conceito de corroso: Num aspecto muito difundido e aceito universalmente pode-se definir corroso como a deteriorao de um material, geralmente metlico, por ao qumica ou eletroqumica do meio ambiente, aliada ou no a esforos mecnicos
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GUA EFEITOS FSICOS

ABSORO/DESORO (gas/liq)

CONGELAMENTO E DEGELO (sol/liq)

EROSO (liq)

CHOQUE TRMICO (liq)

IMPACTO (sol/liq)
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TEMPERATURA - CALOR
EFEITOS DIRETOS
TERMOQUMICOS; COMPORTAMENTO CINTICO; COEFICIENTES DE EXPANSO E CONTRAO.

EFEITOS SINERGICOS COM GUA E TEMPERATURA

EVAPORAO; ELEVAO DA TEMPERATURA MXIMA; VOLATILIZAO.

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PsPs-Graduao Gesto Automotiva FATORES QUMICOS (Cl-) PRINCIPAL AGENTE CAUSADOR DE CORROSO ENCONTRADO NA

NATUREZA, PRINCIPALMENTE EM REGIES LITORNEAS, SOB A FORMA DE NaCl (CLORETO DE SDIO) CONHECIDO POPULARMENTE COMO SAL.

SOLICITAO DINMICA POR AGENTES FSICOS (impactos de pedras)

DIGAMOS QUE O CATALIZADOR DO PROCESSO DE CORROSO NOS TESTES DINMICOS, DANIFICA TRATAMENTOS SUPERFICIAIS COM BAIXA ADERNCIA, SIMULA A UTILIZAO NAS ESTRADAS E RUAS.

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TESTES DE CORROSO
Arizona Proving Grounds

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TESTES DE CORROSO
Arizona Proving Grounds Fotos do ltimo Caminho

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TESTES DE CORROSO
Anchieta

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TESTES DE CORROSO
Camara de Salt Spray Anchieta

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TESTES DE CORROSO
Ehra

Ehra

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TESTES DE CORROSO
Problemas relacionados com corroso

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TESTES DE CORROSO
Problemas relacionados com corroso

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PROTEO CONTRA CORROSO

As principais solues empregadas para eliminar ou reduzir a velocidade de corroso a valores compatveis com a vida til ou com os intervalos de manuteno dos componentes de ao so: Utilizao de aos resistentes corroso atmosfrica Zincagem Galvanizao Pintura Aos-liga

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AOS RESISTENTES CORROSO ATMOSFRICA

Aos Inoxidveis So obtidos pela adio de nquel e cromo, porm seu uso restrito em edificaes devido aos altos custos. Aos Patinveis ou Aclimveis (CORTEN) So obtidos pela adio de cobre e cromo. Algumas siderrgicas adicionam nquel, vandio e nibio. Apresentam resistncia corroso atmosfrica at oito vezes maior que os aos-carbono comuns; resistncia mecnica na faixa de 500Mpa e boa soldabilidade. A sua utilizao no exige revestimento contra corroso, devido a formao da ptina(camada de xido compacta e aderente) em contato com a atmosfera.
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ZINCAGEM
O processo de corroso dos metais est diretamente relacionado com o potencial de oxidao de eletrodo, que remove os eltrons do ferro formando ctions Fe++. A proteo pelo uso de zinco consiste em combinar o zinco com o ferro, resultando no zinco como anodo e o ferro como ctodo, prevenindo assim a corroso do ferro, uma vez que o zinco atua como uma barreira protetora. Este tratamento garante pea uma maior durabilidade, j que a corroso do zinco de 10 a 50 vezes menor que no ao em rea industriais e rurais, e de 50 a 350 vezes em reas marinhas
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GALVANIZAO
A galvanizao o processo de zincagem por imerso a quente, que consiste na imerso da pea em um recipiente com zinco fundido a 460C. O zinco adere superfcie do ao atravs da formao de uma camada de liga Fe-Zn, sobre a qual deposita-se uma camada de zinco pura de espessura correspondente a agressividade do meio a qual a pea ser submetida. Para garantir uma proteo ainda maior contra a corroso costuma-se aplicar tintas sobre as superfcies zincadas.

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GALVANIZAO

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PINTURA
A proteo contra corroso atravs de pintura consiste em criar uma barreira impermevel protetora na superfcie exposta do ao atravs de aplicao de esmaltes, vernizes, tintas e plsticos, obedecendo as seguintes etapas: a) Limpeza da superfcie: pode ser feita atravs de escovamento, aplicao de solventes e jateamento; b) Aplicao de primer: garante aderncia a camada subseqente; c) Camada intermediria: fornece espessura ao sistema; d) Camada final: atua como barreira protetora, alm da finalidade esttica
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AOS-LIGA
Com a adio de cobre, cromo, silcio, fsforo e nquel so obtidos aos de baixa liga que se caracterizam pela formao de uma pelcula aderente que impede a corroso, podendo ser empregado sem pintura com restries em atmosfera martimas. Para diminuir o processo de corroso do ao sob a gua ou atmosfera martima, utiliza-se uma percentagem de 0.1 a 0.2% de cobre. Para estruturas aparentes deve-se tomar cuidado, uma vez que na primeira fase de corroso os produtos resultantes do processo podem manchar outros elementos estruturais.
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