Instituto Tecnolgico Superior de Coatzacoalcos (ITESCO)

PROYECTO

TALLER DE HIDRULICA

COATZACOALCOS, VER. FEBRERO DEL 2010

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OBJETIVO DEL TALLER

Induccin a la mecnica de fluidos y anlisis hidrulico de los sistemas de movimiento de producto en instalaciones de bombeo. Identificar y aplicar mtodos simples de clculo de cada de presin. Conocer las potencialidades y limitantes de las herramientas disponibles para el desarrollo de los anlisis hidrulicos.
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TEMARIO
CONCEPTOS TERICOS ENFOQUES DE ANLISIS TRANSPORTE DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES
Generalidades Procedimiento de clculo Ejemplos de clculo Diseo asistido

CONCEPTOS TERICOS
Naturaleza de los fluidos. Clasificacin de los fluidos.
Incompresibles
Newtonianos No newtonianos

Compresibles

Clasificacin del flujo

Flujo laminar y turbulento Flujo estable e inestable Flujo uniforme y no uniforme
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ENFOQUES TCNICOS DE ANLISIS

Enfoque de Euler
La derivada total. El perfil axial de la hidrodinmica (Gradientes)

Enfoque de Lagrange
La derivada direccional El perfil longitudinal (Trayectorias)

Concepto del puente y del barco.

ENFOQUES TCNICOS DE ANLISIS

El enfoque temporal o dinmico de la hidrulica casos lmites de inters.
Arranque Paro Estado estacionario Cierre Apertura

GENERALIDADES
Toda la tubera se dimensiona con base en los siguientes parmetros:
Cada de presin permisible. Velocidad permisible.
Vibracin Ruido Erosin

Cuando el flujo es gravitacional el parmetro determinante es la velocidad recomendada

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GENERALIDADES
Las tuberas de succin de las bombas se dimensionan considerando adicionalmente la carga neta positiva de succin CNPS (NPSH Net Positive Suction Head).
Para torres la elevacin se fija entonces 4 pies mas que el NPSH . Para vaco o lquidos voltiles la elevacin se fija 6 pies mas que el NPSH. Para alimentacin de agua a calderas la elevacin se fija en 9 pies mas que el NPSH.

Si no es la variable dominante se determina con la cada permisible de presin

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PROCEDIMIENTO DE DIMENSIONAMIENTO DE TUBERAS

Suponer un dimetro. Calcular el nmero de Reynolds. Obtener el factor de friccin f o el factor de rugosidad E/D y luego el factor de friccin f. Calcular las prdidas por friccin. Si P100 calculada < P100 recomendada, entonces el dimetro supuesto es correcto. Si P100 calculada > P100 recomendada, se supone otro dimetro mayor.
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Clculo del nmero de Reynolds

En funcin de la velocidad:
Re=123.9Dvr/m
D: Dimetro interno en pulgadas v: Velocidad en pies/s r: Densidad en lb/pie3 m: Viscosidad en cP

En funcin del flujo volumtrico:

Re=50.6Qr/Dm
D: Dimetro interno en pulgadas Q: Flujo en GPM r: Densidad en lb/pie3 m: Viscosidad en cP

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Ejercicio 1: Clculo del nmero de Re

Determine el nmero de Re de una lnea de ciclohexano de 2, 3, 4 y 6 que transporta 200 gpm a 100F.
Material: Acero al Carbn A-53 Gr B Viscosidad: 0.24 cP Q: 200 gpm T: 100 F Densidad: 41.41 lb/pie3
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Clculo del factor de friccin f

Flujo Laminar Si Re < 2100 (Ec. Poiseuille)
f=64/Re
Re: Nmero de Reynolds

Flujo Turbulento: Si 2100<Re<100000 Ec. Blasius

f=0.316/Re ^0.25

Si 100000<Re<500000 Ec. Primaria Karman Prandtl (iterativa)

(1/f ^0.5)=-2log [Re(f ^0.5)]-0.8
log: Logaritmo base 10

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Clculo del factor de friccin f

Si 500000 < Re < 5000000 Transicin del dominio de

la viscosidad a la rugosidad Ec. De Colebrook -White: (1/f ^0.5)=-2log [(k/r)/7.4+2.51/Re(f ^0.5)]

Si 5000000 < Re Ec. Secundaria Karman - Prandtl (iterativa) :

(1/f ^0.5)=-2log [k/r+1.74]

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Ejercicio 2: Determinar el modelo de friccin a utilizar

Determine el modelo friccin a utilizar para cada dimetro de tubera del ejercicio 1

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Clculo de la Rugosidad Relativa

La rugosidad es un funcin del material de construccin de la

tubera y de los sedimentos adheridos a la pared interna: (k/d)= Funcin (Material, Dimetro, Vida de servicio)
Referencia en pgina 29 de 36

Como aproximacin el acero comercial describe la siguiente

ecuacin:
(k/r)= 0.001798D ^-1.03468 Para tubera nueva Para tuberas en instalaciones industriales 1 a 3% por cada ao de

servicio.
K= Ko+At Ko: Rugosidad de tubera nueva A: Coeficiente de incrustacin

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Ejercicio 3: Determinar la rugosidad relativa de la tubera

Determine la rugosidad relativa de una lnea de ciclohexano de 2, 3, 4 y 6 que transporta 200 gpm a 100F (Ejercicio 1).
Material: Acero al Carbn A-53 Gr B Vida en servicio: 0 aos

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Ejercicio 4: Clculo del factor de friccin

Determine el factor friccin de una lnea de ciclohexano de 2, 3, 4 y 6 que transporta 200 gpm a 100F (Ejercicio 1).
Material: Acero al Carbn A-53 Gr B Viscosidad: 0.24 cP Q: 200 gpm T: 100 F Densidad: 41.41 lb/pie3
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Clculo de la cada de presin lineal

La P100 corresponde a la cada de presin por cada 100 pies de tubera lineal al dimetro especificado.
P100=0.0216 frQ^2/d^5
P100 f: Factor de friccin r : Densidad en lb/pie3 Q: Flujo en gpm d: Dimetro interior en pulg.

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Ejercicio 5:
Determinar la P100 de una tubera
Determine la P100 de una lnea de ciclohexano de 2, 3, 4 y 6 que transporta 200 gpm a 100F (Ejercicio 1) e identifique el dimetro adecuado.
Material: Acero al Carbn A-53 Gr B Viscosidad: 0.24 cP Q: 200 gpm T: 100 F Densidad: 41.41 lb/pie3
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Ejercicio 6:
Determinar la P total de una tubera
Determine la P total de una lnea de ciclohexano de 2, 3, 4 y 6 que transporta 200 gpm a 100F, hasta una distancia de 640 m (2100 pies)
Material: Acero al Carbn A-53 Gr B Viscosidad: 0.24 cP Q: 200 gpm T: 100 F Densidad: 41.41 lb/pie3
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Clculo de la cada de presin en accesorios

Pacc= P100(Leq)/100 Leq= (L/Dint)*Dint
Leq: Longitud equivalente Dint: Dimetro interior Pacc: Cada de presin en accesorios

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Ejercicio 7:
Determinar la P en accesorios del ejercicio 6
Determine la P en accesorios de una lnea de ciclohexano de 2, 3, 4 y 6 que transporta 200 gpm a 100F, hasta una distancia de 640 m (2100 pies)

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Accesorios conforme al esquema 1 Material: Acero al Carbn A-53 Gr B Viscosidad: 0.24 cP Q: 200 gpm T: 100 F Densidad: 41.41 lb/pie3

Esquema 1
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Ejercicio 8: Cada total de presin

Determine la P total en un lnea de ciclohexano de 2, 3, 4 y 6 que transporta 200 gpm a 100F, hasta una distancia de 640 m (2100 pies)
P total= P tubera+ P accesorios+ P piezomtrica P piezomtrica= rZ/144 (Z: elevacin en pies) para este ejercicio Z= 0 pies

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Concepto de cavitacin
La cavitacin o succin en vacio es un efecto hidrodinmico que se produce cuando cualquier sustancia en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresin del fluido debido a la conservacin de la constante de Bernoulli. Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor del fluido de tal forma que las molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado, formndose burbujas o cavidades.
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El concepto de NPSH
NPSH es un acrnimo de Net Positive Suction Head, tambin conocido como ANPA (Altura Neta Positiva en la Aspiracin) y CNPA (Carga Neta Positiva en Aspiracin). Se define como la diferencia, en cualquier punto de un circuito hidrulico, entre la presin en ese punto y la presin de vapor del lquido en ese punto.
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Clculo del NPSH disponible

NPSH disponible: Es un funcin de las caractersticas de la instalacin y del lquido a bombear.
NPSHd= (Patm - Psuccin H-Pvap)2.31/

NPSH requerido: Es la NPSH mnima que se necesita para evitar la cavitacin. Depende de las caractersticas de la bomba, por lo que es un dato que debe proporcionar el fabricante en sus curvas de operacin.
NPSHr= Hz+V ^2/2g
Hz: Presin mnima a la entrada del rodete V ^2/2g: Presin cintica correspondiente a la entrada de la boca de aspiracin

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Conceptos de NPSH
NPSH disponible: Es un funcin de las caractersticas de la instalacin y del lquido a bombear.
NPSHd= (Patm - Psuccin H-Pvap)2.31/

NPSH requerido: Es la NPSH mnima que se necesita para evitar la cavitacin. Depende de las caractersticas de la bomba, por lo que es un dato que debe proporcionar el fabricante en sus curvas de operacin.
NPSHr= Hz+V ^2/2g
Hz: Presin mnima a la entrada del rodete V ^2/2g: Presin cintica correspondiente a la entrada de la boca de aspiracin

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Clculo del NPSH disponible

El NPSH disponible debe ser mayor que la NPSH requerida para evitar la cavitacin. Las causas ms frecuentes de que esta condicin no se cumpla son:
Aumento de la prdida de carga en la lnea de succin, bien por obstruccin de la tubera o filtro de succin, o por operacin de la bomba con la vlvula de succin semicerrada. Aumento de la presin de vapor del lquido al aumentar su temperatura, por ejemplo
Si el lquido a bombear se refrigera previamente, y esta refrigeracin falla Por recirculacin excesiva de descarga a succin

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Clculo del NPSH disponible

NPSH= (Patm - Psuccin H-Pvap)2.31/
Patm: Presin atmosfrica Psuccin: Presin de succin H: Aumento o prdida de presin por cambio de elevacin Pvap: Presin de vapor : Gravedad especifica Leq: Longitud equivalente Dint: Dimetro interior Pacc: Cada de presin en accesorios
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GRACIAS POR SU ATENCIN

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EVALUACIN DEL SISTEMA DE MOVIMIENTO DE PRODUCTO

ANLISIS HIDRULICO DEL SISTEMA DE BOMBEO DE TURBOSINA

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CONTENIDO
1. 2. 3. 4. Alcance Metodologa Trayectoria del sistema Criterios de evaluacin
a) Marco terico b) Premisas

5. Anlisis hidrulico
a) Dictamen tcnico circuito T1

6. Conclusiones
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1. Alcance
Evaluar el sistema de bombeo de turbosina de los tanques de almacenamiento TV-502/509/510/511 a la TAR Pajaritos y Muelles 4E/W/, 5M y 6M y determinar los requerimientos ptimos de energa y lmites hidrulicos del sistema para la modernizacin y optimizacin de la Casa de Bombas 5 de la TMP.

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2. Metodologa
Identificacin de las condiciones actuales y futuras de operacin. Recopilacin de la informacin tcnica existente. Determinacin de los puntos sujetos a modernizacin y optimizacin en las diferentes reas de la instalacin. Verificar el espaciamiento, trayectoria y dimensionamiento de las tuberas. Caracterizacin de las corrientes de proceso. Evaluacin hidrulica del sistema de transporte. Reporte de conclusiones.

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3. Trayectoria del sistema

Deben tomarse en cuenta las siguientes consideraciones en la descripcin de la trayectoria: Cambios de altura de la tubera. Elevaciones con respecto al NPT. Longitudes de cada tramo de tubera. Accesorios presentes en el sistema:
Tees, codos, reducciones Vlvulas (Tipo y tamao)

De ser posible debe plasmarse un trayectoria de planta y una ruta isomtrica como referencia durante la evaluacin.
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3. Trayectoria del sistema

Circuito T-1:
Del TV-502 por lnea de 14 al cabezal de 12. De la lnea de 12 al punto de integracin en cabezal principal de succin de 24. Del Punto de integracin al cabezal de succin de 24 a las bombas BA-1053N A/B/C De las bombas BA-1053N A/B/C al Patn de medicin No. 1200. Del Patn de medicin No. 1200 los muelles de la TMP. Del TV-502 por lnea de 14 al cabezal de 12. De la lnea de 12 al punto de integracin en cabezal principal de succin de 24. Del Punto de integracin al cabezal de succin de 24 a las bombas BA-1053N A/B. De las bombas BA-1053 A/B/C al Patn de medicin No. 1200. Del Patn de medicin No. 1200 a la TAR.

Circuito T-2:

Circuito T-3:
Del TV-509/510/511 por lnea de 14 al punto de integracin en cabezal principal de succin de 24. Del Punto de integracin al cabezal de succin de 24 a las bombas BA-1053N A/B. De las bombas BA-1053 A/B/C al Patn de medicin No. 1200. Del Patn de medicin No. 1200 al muelle.

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4. Criterios de evaluacin
Marco terico: El simulador de procesos utilizado es el ASPENHYSYS y la extensin PIPESYS , la cual es una herramienta especializada en mecnica de fluidos y anlisis hidrulico. La ecuacin de estado utilizada es Peng Robinson. Las propiedades termodinmicas fueron corregidas mediante las correlaciones Lee- Kesler.
Los criterios de velocidad y regmenes de flujo son evaluados con el mtodo Taitel y Dukler para flujo horizontal y Aziz Govier para flujo vertical en caso de alcanzar condiciones de cavitacin en las lneas de succin.

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4. Criterios de evaluacin
Material de construccin: Tuberas es acero al carbn A-106 Cedula 40 Rango de bridas: 150# Dimetros internos y externos. Condiciones ambientales: Temperatura Altitud Tipo de suelo Velocidad del viento

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4. Criterios de evaluacin
Caracterizar los fluidos en el simulador de procesos:
Gravedad especfica Viscosidad Viscosidad cinemtica Presin de vapor

Construir

sistema turbosina

el modelo del de transporte de

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CONTENIDO DEL ANLISIS HIDRULICO SISTEMA DE TURBOSINA

DESCARGA MUELLES

1. Trayectoria del sistema

CB 5

DESCARGA TAR

SUCCIN

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2. MODELO DEL SISTEMA DE TURBOSINA

Modelo del sistema de turbosina

42 42

3. ANLISIS HIDRULICO EN TURBOSINA CIRCUITO T1

(CONDICIONES DIMENSIONES DE TUBERAS ACTUALES).

TV-511-BA1053-MUELLE

11.00 10.00

Perfil de comportamiento del sistema de bombeo de turbosina Circuito-T1-

9.00
8.00

PRESIN(kg/cm2man)

2200 BPH
7.00 2600 BPH 6.00 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0.0 250.0 500.0 750.0 1000.0 1250.0 1500.0 1750.0 2000.0 2250.0 2500.0 2750.0 DISTANCIA (m) 2670 BPH

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4. COMPORTAMIENTO DEL SISTEMA DE TURBOSINA CIRCUITO T1

(A CONDICIONES Y DIMENSIONES DE TUBERAS ACTUALES)

CARGA 2000 BPH 2200 BPH 2400 BPH 2500 BPH 2600 BPH 2670 BPH

PRESIN DE SUCCIN Kg/cm2man 0.266 0.127 0.101 0.087 0.073 0.061

PRESIN DE DESCARGA Kg/cm2man 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0

POTENCIA HIDRULICA HP 113.0 126.0 136.0 143.0 149.0 153.0

POTENCIA AL FRENO BHP 174.0 192.5 210.0 220.0 229.0 236.0

Se presentan presiones de vaci en la lnea a flujos superiores a 2670 BPH; esto incrementa el riesgo de cavitacin antes de la integracin al cabezal principal de 24 de turbosina.

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5. ANLISIS HIDRULICO EN TURBOSINA CIRCUITO T1

(CAMBIO DE 12 A 24 DE DIMETRO DE LA SUCCIN).

TV-511-BA1053-MUELLE
13.00 12.00 11.00 10.00 9.00
PRESIN(kg/cm2man)

Perfil de comportamiento del sistema de bombeo de turbosina Circuito-T1

8.00 7.00 6.00 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00

4000 BPH 8000 BPH 9000 BPH

0.0

250.0

500.0

750.0

1000.0

1250.0

1500.0

1750.0

2000.0

2250.0

2500.0

2750.0

DISTANCIA (m)

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6. COMPORTAMIENTO DEL SISTEMA DE TURBOSINA CIRCUITO T1

(MODIFICANDO DIMETRO DE SUCCIN DE 12 A 24)

Sistema de bombeo de turbosina Circuito-T1 (Modificando el dimetro de la lnea de succin de 12 a 24).

PRESIN DE DESCARGA Kg/cm2man 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 POTENCIA HIDRULICA HP 193.0 257.2 321.5 451.0 515.0

CARGA

PRESIN DE SUCCIN Kg/cm2man 0.178 0.163 0.143 0.093 0.063

POTENCIA AL FRENO BHP 297.0 396.0 495.0 694.0 793.0

3000 4000 5000 7000 8000

9000

0.028

11.0

580.0

893.0

46

6. DICTAMEN TCNICO CIRCUITO T1

1.- La lnea de succin de 12 de dimetro que inicia en el lmite del dique entre TV-503(F.O.) y TV-505 (Benceno) hasta la integracin al cabezal principal de 24 de turbosina es insuficiente un bombeo de 9000 BPH. 2.- El lmite hidrulico de bombeo del tanque TV-502 a condiciones actuales es de 2670 BPH. 3.- Se recomienda contar un sistema automtico de recirculacin de turbosina para prevenir sobrepresiones en la descarga en caso de cierre instantneo as como en caso de baja presin a la succin. 5.- Se debe cambiar el dimetro de la lnea de succin del TV-502 de 12 a 24 para alcanzar un bombeo de 9000 BPH.

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7. ANLISIS HIDRULICO: SOBREPRESIN EN SUCCIN

Pulso de presin al cierre de vlvulas o paro de bombas

10.00
9.00 8.00 7.00 Presin kg/cm2man 6.00 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00

10

20

30 40 50 60 70 80 90 Tiempo de cierre de las vlvulas o paro de bombas (Segundos)

100

110

120

48

8. ANLISIS HIDRULICO: SOBREPRESIN EN SUCCIN

GOLPE DE ARIETE EN LNEA DE SUCCIN BOMBAS DE TURBOSINA

5.000 4.500 PULSO DE PRESIN EN kg/cm2man 4.000 3.500 3.000 2.500 Pulso de presin 2.000 1.500 1.000 0.500 0.000 0.000 Carga esttica

2.000

4.000

6.000

8.000 10.000 12.000 TIEMPO (Segundos)

14.000

16.000

18.000

20.000

49

9. ANLISIS HIDRULICO: SOBREPRESIN EN DESCARGA

Pulso de presin al cierre de vlvulas 30.00 28.00 26.00 24.00 22.00

20.00
Presin kg/cm2man

18.00 16.00 14.00 12.00 10.00 8.00 6.00 4.00 2.00 0.00 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Tiempo de cierre de las vlvulas Seg

50

10. ANLISIS HIDRULICO: SOBREPRESIN EN DESCARGA

26.000 24.000

GOLPE DE ARIETE EN LNEA DE DESCARGA CIERRE DE VLVULA EN MUELLES TIEMPO DE CIERRE 5 SEGUNDOS

22.000
PULSO DE PRESIN EN kg/cm2man

20.000 18.000 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0.000 0.000 4.000 8.000 12.000 16.000 20.000 24.000

Carga esttica Pulso de presin

28.000

32.000

36.000

40.000

TIEMPO (Segundos)

11. CONCLUSIONES
Reemplazar la lnea de succin de 12 de turbosina entre el tanque TV-502 y el cabezal de 24 por una lnea de 24 para contar con una capacidad de bombeo de 9000 BPH. Reemplazar las lneas de succin de 14 de turbosina localizada entre los tanques de succin y los diques por lneas de 24 para reducir el riesgo de cavitacin en cualquier escenario de flujo. Requerimientos operativos de envo a muelles:
Nmero de equipos de bombeo: 3 BA-1053 A/B/C (2 en operacin 1 de relevo) Potencia hidrulica: 292.0 hp por bomba Potencia al freno: 450 BHP Presin de descarga: 10 a 11 kg/cm2man Presin de succin: 0.020 kg/cm2man Capacidad mxima: 9000 BPH Capacidad normal: 5000 a 8000 BPH Capacidad mnima: 3000 BPH envo a TAR. Eficiencia mnima requerida: 65% TDH requerida: 150 m.

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11. CONCLUSIONES

En succin de turbosina no hay riesgo de pulsos de presin P>15.00 kg/cm2man por cierre rpido de vlvulas, la mxima sobrepresin esperada en un tiempo de cierre de 5 segundos es de 5.0 a 6 kg/cm2man. En descarga de turbosina hay riesgo pulsos de presin de entre 22.00 y 24 kg/cm2man por cierre rpido de vlvulas, por lo que se recomienda contar con sistemas de cierre lento de al menos 1.00 min. Esto permitir amortiguar el pulso de presin hasta niveles de 2 kg/cm2man

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