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EL PENETROMETRO DINAMICO DE CONO (PDC)

Es un equipo de origen Sudafricano que permite realizar ensayos de penetracin dinmico en las capas de una estructura de pavimento. La penetracin que se mide es una funcin de la resistencia al corte in situ de los materiales y el perfil de resistencia obtenido da una indicacin de las propiedades de los materiales que conforman la estructura. Existen correlaciones de los resultados obtenidos y el CBR, resistencia a la compresin simple, Mdulos dinmicos y resilientes. Se recomienda utilizar en materiales granulares, bases o sub-bases poco cementadas y suelos Resultados: Curva DCP, Nmero DCP (DN)
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EL PENETROMETRO DINAMICO DE CONO (PDC)


USOS PRACTICOS DEL PDC
Control de calidad del proceso de compactacin
Control de calidad durante la construccin de las distintas capas de la estructura de pavimento Deteccin de anomalas en las capas construidas Evaluacin de pavimentos existentes Identificar tramos homogneos
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VENTAJAS
Bajo costo de operacin Ensayo cuasi no destructivo Alto grado de reproduccin de los resultados Curva DCP: Representa el progreso de la penetracin del equipo. Relaciona Nmero acumulado de golpes y profundidad (80 cm)
Indice de penetracin o Nmero DCP (DN): es un nmero que define la penetracin en una determinada capa en mm/golpe (pendiente de las rectas)

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Nmero estructural DCP (DSN): Nmero requerido de golpes para penetrar una profundidad Z, en porcentaje, respecto al nmero total de golpes (800 mm). Representa el porcentaje de la capacidad estructural aportada por los materiales existentes hasta esa profundidad. Curvas de balance estandar. Son curvas terico - prcticas que relacionan la capacidad estructural de un pavimento con la profundidad. Normalmente la capacidad estructural de un pavimento disminuye con la profundidad, si no hay variaciones bruscas se puede considerar como balanceado. A mayor B mayor capacidad estructural de las capas superiores.
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EL MODULO DE RESILIENCIA

DEFINICION: Representa la relacin entre el esfuerzo y la


deformacin recuperable en los materiales, utilizndose en el anlisis estructural de sistemas multicapa (mdulo de elasticidad de la subrasante). Los estados de esfuerzos a que es sometido un pavimento por accin del clima y trnsito se pueden evaluar mediante el Mr. Mtodo de ensayo: Son del tipo triaxial bajo cargas repetidas. La muestra se somete a un esfuerzo axial f1 y una presin de confinamiento f3. Las subrasantes de suelos finos no presentan un comportamiento netamente elstico. El Mr se define como la relacin fd/Er, en donde fd= esfuerzo desviador aplicado=f1-f3 Er=deformacin axial resiliente (recuperable)
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EL MODULO DE RESILIENCIA

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