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Ing.

Ruben Gamarra Tuco

REQUERIMIENTO AGREGADOS FINOS

Asfalto

de petrleo: Asfalto obtenido por destilacin del petrleo. Asfalto Natural: Asfalto en depsitos de rocas Sedimentarias. Betn asfltico: Hidrocarburos que cumple con especificaciones para ser utilizado en pavimentacin; llamado cemento asfltico Asfalto slido (Brea dura): Asfaltos cuya penetracin a temperatura ambiente es menor que 10.

Mayor rigidez a temperaturas bajas Viscoso a temperaturas altas

Mayor rigidez a cargas rpidas Mayor deformacin a cargas lentas

TEMPERATURAS ALTAS COSTA


Trnsito

Consistencia Lquido - Viscoso

Cargas cclicas soportadas por los agregados

TEMPERATURAS BAJAS
Trnsito

Consistencia Slido elstico

En conclusin se dice que el asfalto tiene un comportamiento:

Visco - Elstico

En

funcin de la trabajabilidad al momento de la produccin de la mezcla asfltica tenemos:


Cemento asfltico; principalmente mezclas asflticas en caliente. Asfaltos Diluidos: Mezclas asflticas en frio Emulsiones asflticas: Mezclas asflticas en frio

Es

el resultado de la destilacin directa del petrleo. Es de consistencia solida a temperatura ambiente. Es el llamado betn asfltico Se emplea principalmente en los riegos de liga y en las mezclas asflticas elaboradas en caliente. Es clasificado por viscosidad absoluta y por penetracin. Su empleo ser segn las caractersticas climticas de la regin

El cemento asfltico debe presentar un aspecto homogneo, libre de agua y no formar espuma cuando es calentado a temperatura de produccin Podr modificarse mediante la adicin de activantes, rejuvenecedores, polmeros, asfaltos naturales o cualquier otro producto garantizado por los productos correspondientes. En tales casos, las especificaciones particulares establecern el tipo de adicin y las especificaciones que debern cumplir tanto el ligante modificado como las mezclas asflticas resultantes.

Temperatura Media Anual 24C o ms 24C 15C 60-70 15C - 5C 85 100 Menos de 5C Asfalto Modificado

40 50 60-70 Modificado

Caractersticas Penetracin 25c,100g,5s,0.1 mm. Punto de Inflamacin COC, C Durabilidad, 25C, 5cm/min,cm Solubilidad en Tricloroetileno, % masa Susceptibilidad Trmica Ensayo de pelculas Delgadas en Horno, 3.2 mm, 163C, 5 hrs Perdida de masa, % Penetracin del residuo, % de penetracin origina Ductilidad del residuo , 25C 5 cm/min, cm ndice de Susceptibilidad tcnica Ensayo de la mancha con solvente Heptano Xileno 20% (opcional)

Ensayo MTC E304 MTC E 312 MTC E 306 MTC E 302 MTC E 316

Grado de Penetracin 40-50 60-70 85-100 120-150 Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx. 40 50 60 70 85 100 120 150

232
100 99

232
100 99

232
100 99

218
100 99

MTC E 304 55

0.8 -

52

0.8 -

47

1 -

42

1.5 -

MTC E 306

50

75

100

-1

-1

-1

-1

MTC E 314

Negativo

Negativo

Negativo

Negativo

Caractersticas Viscosidad Absoluta 60 C, Pa, s (Poises) Viscosidad Cinemtica, 135C mm 2/s, minimo

Ensayo MTC E306

AC-5
50+ -5 (500+ -100)

Grado de Viscosidad AC-10 AC-20


100+ -20 (1000+ -200) 200+ -40 (2000+ -400)

AC-40
400+ -80 (4000+ -800)

MTC E 301

100 120 177

150 70 219

210 40 232

300 20 232

Penetracin 25C, 100 MTC E 304 gr, 5 mnimo Punto de Inflamacin COC, C Solubilidad en Tricloroetileno % masa, mnimo Susceptibilidad Trmica Ensayo de pelculas Delgadas en Horno, Viscosidad Absoluta, 60C, Pa, s (Poises)mximo Ductibilidad, 25C, 5 cm/min, cm, Mnimo MTC E 306

MTC E 302 MTC E 316 MTC E 304

99

99

99

99

200 -2000

400 -4000

800 8000

1600 16000

MTC E 306

100

50

20

10

Ensayo de la mancha con solvente Heptano MTC E 314 - Xileno 20% (opcional)

Negativo

Negativo

Negativo

Negativo

Procedimiento:
Un

tubo en forma de U, marcado, se llena con asfalto y se coloca en un bao a 60C. Se le aplica vaco y se mide el tiempo que demora en pasar la marca.

El

comportamiento del asfalto es evaluado mediante pruebas empricas. las especificaciones actuales consideran los ensayos de penetracin, viscosidad y ductilidad. La metodologa Superpave reemplaza los ensayos empricos, con pruebas realizadas a temperatura de campo.

PG 64 - 22

Grado de performance

T Promedio Mx. Anual del Pavimento en un Perodo de 7 das (*)

Tmin Anual del Pavimento(*)

(*) Registro de Temperaturas no menor de 20 aos 64 y 22 : Temperaturas extremas que deben cumplir los criterios para un adecuado comportamiento

Cemento asfltico mezclado con disolventes del petrleo. Es de consistencia viscosa a temperatura ambiente. En funcin del tiempo de eliminacin del solvente se clasifican en:

Curado rpido RC: asfalto+gasolina Curado medio MC: asfalto+kerosene Curado lento SC: asfalto+diesel

Es utilizado en mezclas asflticas en fro, riegos de liga, tratamientos superficiales, imprimaciones, etc. Su uso esta siendo desestimado por contaminacin

Requerimientos para los Agregados Gruesos Requerimiento Altitud (m.s.n.m.) < 3000 > 3000 12% mx. Durabilidad (al Sulfato de Sodio) MTC E 209 10% mx.

Ensayos

Norma

Durabilidad (al Sulfato de Magnesio)


Abrasin Los ngeles ndice de Durabilidad Partculas chatas y alargadas Caras fracturadas MTC E 207 MTC E 214 MTC E 221 MTC E 210

18 mx.
40% mx. . 35% mn. 10% mx.

15% mx.
35% mx. 35% mn. 10% mx.

Segn Tabla 1.9 0.5% mx. . 1.00% >95% 0.5% mx. . Segn Diseo

Sales Solubles Totales


Absorcin Adherencia

MTC E 219
MTC E 206 MTC E 519

Requerimientos para los Agregados Finos

Requerimiento Altitud (m.s.n.m.)

Ensayos
Equivalente de Arena Angularidad del agregado fino Adhesividad (Riedel Weber) ndice de Plasticidad (malla N40)

Norma
MTC E 209 MTC E 222 MTC E 220 MTC E 111

< 3000

> 3000

Segn Tabla.1.10 Segn Tabla 1.11 4% mn. NP 6% mn. NP

ndice de Durabilidad
ndice de Plasticidad (malla N200) Sales Solubles Totales Absorcin

MTC E 214
MTC E 111 MTC E 219 MTC E 205

35 mn.
Mx. 4 0.5% mx. 0.50%

35 mn.
NP 0.5% mx. Segn Diseo

Requerimientos Caras Fracturadas

Trnsito en Ejes Equivalentes (millones) <3 > 3 30 > 30

Espesor de Capa < .100 mm 65/40 85/50 100/80 > 100 mm 50/30 60/40 90/70

Nota: La notacin "85/80" indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y que el 80% tiene dos caras fracturadas

Requerimientos Equivalente de Arena

Trnsito en Ejes Equivalentes (millones) <3 > 3 30 > 30

Porcentaje de Equivalente Arena (mnimo) 45 50 55

Requerimientos Angularidad del agregado fino

Espesor de Capa Trnsito en Ejes Equivalentes (millones) <3 > 3 30 > 30 <. 30 mn. 40 mn. 40 mn. >. 30mn. 40 mn. 40 mn.

Especificaciones Granulometra para mezclas asflticas convencionales Porcentaje que pasa MAC-2 100

Tamiz
. () . (3/4)

MAC -1
100 80 -100

MAC-3
-

. (1/2)
. (3/8) . (N 4) . (N 10) . (N 40) . (N 80) . (N 200)

67- 85
60 77 43 54 29 45 14 25 8-17 4-8

80 - 100
70 - 88 51 - 68 38 - 52 17- 28 8-17 4-8

100 65 87 43 61 16 29 9-19 5-10

Curva Granulomtrica SMA TMN 19.05 mm


100 200

3/4

1/2

3/8

1/4

16

20

30

40

50

10

80

100 95 90

100

Rango Superior Rango Inferior

90

80
74

70
62

60

60

50 43

50

40

28 25 24 20 24 20 16 21 17 13 18 15 12 15 14 12

30

20

10 9 8

10

2.380 2.000

1.180

0.840

0.590

0.420

0.297

25.400

19.050

12.700

0.177 0.149

9.525

6.350

4.760

100.000

10.000

3.360

1.000

0.100

Milmetros

0.074

0 0.010

% Pasante

El

filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como:


Relleno de vacos Mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, podr ser de preferencia cal hidratada, no plstica.

Se

utilizan materiales como filler:

Cal hidratada Polvo de trituracin de roca Cemento Puzolana

Se ha demostrado en estudios en la Unin Americana que la adicin de cal hidratada a mezclas bituminosas es benfico porque:
Fomenta la adhesin qumica del asfalto con la slice del agregado reaccionando agresivamente con los cidos carboxlicos del asfalto, resultando en una menor absorcin de partculas cidas por la superficie del agregado, logrando una mayor adhesin asfalto agregado. Reducir la oxidacin del asfalto (endurecimiento) lo que se debe a que la cal absorbe ciertos componentes del asfalto que contribuyen a aumentar la viscosidad con la edad. Acta desactivando los catalizadores de la oxidacin, normalmente presentes en los asfaltos.

Se ha demostrado en estudios en la Unin Americana que la adicin de cal hidratada a mezclas bituminosas es benfico porque:
Fomenta la adhesin qumica del asfalto con la slice del agregado reaccionando agresivamente con los cidos carboxlicos del asfalto, resultando en una menor absorcin de partculas cidas por la superficie del agregado, logrando una mayor adhesin asfalto agregado. Reducir la oxidacin del asfalto (endurecimiento) lo que se debe a que la cal absorbe ciertos componentes del asfalto que contribuyen a aumentar la viscosidad con la edad. Acta desactivando los catalizadores de la oxidacin, normalmente presentes en los asfaltos.

Granulometra de Filler

Malla
Residuo mximo en la malla de 600 mm (N 30) Residuo mximo en la malla de 75 mm (N 200)

% Retenido (en peso)


3% 20%