Fundamentos Tecnicos de Asfaltos en Faenas de Pavimentación

TECNOLOGA DEL ASFALTO
Fundamentos Tcnicos de Asfaltos en Faenas de Pavimentacin.
Profesor: Mario Espinoza Blanchard.
HISTORIA DEL ASFALTO

ORIGENES DEL ASFALTO
ASFALTOS NATURALES 1 Generacin
APLICACIN DE ASFALTOS NATURALES
ASFALTOS DE LA DESTILACIN DEL CARBN 2 Generacin
ASFALTOS DE LA DESTILACIN DEL PETROLEO 3 Generacin
ASFALTOS CORTADOS 4 Generacin
ASFALTOS EMULSIONADOS 5 Generacin

ASFALTOS
MODIFICADOS 6 Generacin
ESPUMAS ASFALTICAS 7 Generacin

GEL ASFALTICO 8 Generacin
EL MEDIO AMBIENTE Y EL ASFALTO
EL MEDIO AMBIENTE Y EL ASFALTO

En la actualidad los medioambientalistas
definen al asfalto como uno de los productos para pavimentos, mas amistoso con el medio ambiente. Los llaman:
PAVIMENTOS ECOLOGICOS
Por que ecolgicos? Se pueden reciclar

PAVIMENTOS
DE HORMIGON SOLO 30 A 40%
PAVIMENTOS
ASFALTICOS ES RECICLABLE EL 100%
Por qu ecolgicos?
Se pueden fabricar mezclas especiales
PAVIMENTOS
DRENANTES
PAVIMENTOS
ANTIRRUIDOS
PAVIMENTOS
ANTIRREFLECTAN TE DE GRIETAS
Por qu ecolgicos? Se pueden colorear
Por qu ecolgicos?
Se pueden colorear 8 Generacin
CARRETERA MADRID-BURGOS (N-2) - ESPAA
ASFALTO
Material cementante de color caf oscuro o negro de consistencia slida o semislida, en el cual los constituyentes predominantes son bitmenes, los que se encuentran en la naturaleza o se obtienen como residuo de la refinacin del petrleo.
CONSTITUYENTES DEL ASFALTO

ASFALTENOS
- Partculas bituminosas slidas de color negro, de alta viscosidad y proveen elasticidad, resistencia y adhesin
MALTENOS
- Resinas aromticas, semi slidas o slidas a temperatura ambiente, fluidas cuando se calientan y frgiles cuando se enfran y proveen ductilidad o la viscoelasticidad. - Aceites saturados, que son lquidos incoloros y que aporta a la fluidez o plasticidad
ASFALTO
Propiedades
Impermeable Adherente y cohesivo Flexible Termoplstico Buen comportamiento ante cargas instantneas Fluye bajo la accin de cargas permanentes. Se oxida con el tiempo
ASFALTOS USADOS EN PAVIMENTOS
CEMENTO ASFALTICO ASFALTOS CORTADOS EMULSIONES ASFALTICAS ASFALTOS MODIFICADOS
CEMENTOS ASFLTICOS
Asfaltos refinados, o una combinacin de asfalto refinado y aceites fluidificantes, de consistencia mas o menos dura a T ambiente.
ASFALTOS CORTADOS
Asfaltos que ha sido fluidificado mezclndolo con disolventes de petrleo.
EMULSIONES ASFLTICAS
Asfalto cuyo fluidificante es el agua. El agua forma la fase continua de la emulsin y la fase discontinua se constituye por pequeos glbulos de asfalto.
ASFALTOS MODIFICADOS Asfaltos a los cuales se le han incorporado aditivos modificadores para mejorar sus propiedades reolgicas y mecnicas, reduciendo adems su susceptibilidad a la T
CEMENTOS ASFALTICOS
Los CA se dividen en grados segn su dureza o consistencia, medida mediante el ENSAYO DE PENETRACIN (penetracin de una aguja en dcimas de mm.)
Entre los CA comnmente usados estn:
CA 40-50, para sellado de juntas en

pavimentos de Hormign.
CA 60-70 y CA 85-100, en concreto asfltico. CA 120-150, en tratamientos superficiales.

Para ser trabajable se calienta a 150C. Punto de inflamacin aprox. min. 232C
CEMENTOS ASFALTICOS
E
N S A Y
ENSAYO DE PENETRACIN Dureza del asfalto ante una aguja.

Equipo: Penetrmetro Aguja 100 gr. Bao de Agua 25 C Penetracin durante 5 seg. Resultado en dcimas de mm.
O
S
CEMENTOS ASFALTICOS
E
N S A Y
ENSAYO DE VISCOSIDAD
Determina el estado de fluidez del asfalto, en el rango de temperaturas que se usan durante su aplicacin. Se mide ya sea por viscosidad cinemtica o mediante la viscosidad absoluta.
-
O
S
CEMENTOS ASFALTICOS
E
N S A Y
ENSAYO DE DUCTILIDAD Resistencia a la ruptura ante alargamiento. Viscoelasticidad

Equipo: Ductilmetro. T 25 C Velocidad 5 cm/min. Resultado en cm.
O
S
CEMENTOS ASFALTICOS
E
N S A Y
ENSAYO DE PELCULA DELGADA Somete el asfalto a condiciones de envejecimiento.

Equipo: Horno ventilado 163 C
Muestra 50 g de CA Platillo d:140mm, profundidad 10 mm. Giro 5 rev/min durante 5 hrs.
O
S
SE EVALAN PENETRACIN Y DUCTILIDAD ANTES Y DESPUES DEL ENSAYO.
CEMENTOS ASFALTICOS
E
N S A Y
PELCULA DELGADA ROTATORIA
Su propsito es el mismo que el de la pelcula delgada, pero los equipos y procedimientos de ensaye son diferentes.
O
S
SE EVALAN PENETRACIN Y DUCTILIDAD ANTES Y DESPUES DEL ENSAYO.
CEMENTOS ASFALTICOS
E
ENSAYO DE PUNTO DE ABLANDAMIENTO N S A Y
ANILLO Y BOLA
O
S
El punto de ablandamiento se define como la menor temperatura a la que una muestra suspendida en un anillo , es forzada a caer por el peso de una bolita de acero, cuando la muestra se calienta constantemente.
CEMENTOS ASFALTICOS
E
N S A Y
SOLUBILIDAD
Es una medida de la pureza del cemento asfltico. Este mtodo sirve para detectar impurezas o materiales extraos que presente el asfalto, o bien algn elemento que no sea
soluble al asfalto.
O
S
CEMENTOS ASFALTICOS
E
N S A Y
ENSAYO DE LA MANCHA
Permite determinar la razn de los constituyentes del asfalto, resinas ms aceites, que es fundamental en el comportamiento de los asfaltos; especialmente si es oxidado.
O
S
CEMENTOS ASFALTICOS
E
N S A Y
PUNTO DE INFLAMACIN
Indica la temperatura a la cual el asfalto puede calentarse sin que se inflame en presencia de una llama.
O
S
ASFALTOS CORTADOS
Se dividen en:
Asfaltos cortados de curado rpido

cuyo fluidificante es bencina. Se designan con las letras ( RC )
Asfaltos cortados de curado medio,

cuyo fluidificante es kerosene. Se designan con las letras ( M C 30 )
Asfaltos lquidos de curado lento

cuyo fluidificante es aceite relativamente poco voltil. Se designan con las letra ( S C )
ASFALTOS CORTADOS
E
N S A Y
DESTILACIN
Determina las proporciones relativas en que se encuentran presentes, en el asfalto fluidificado, el bitumen y el solvente.
O
S
E M U LS I O N E S
Emulsin asfltica
Sistema heterogneo de dos fases inmiscibles. Al sistema Asfalto-Agua, se le incorpora una pequea cantidad de un agente emulsificador, el cual mantiene estable el sistema de fases continuas, que es el agua, y discontinua que est constituida por pequeos glbulos de asfalto en Suspensin.
E M U LS I O N E S
E M U LS I O N E S
ESQUEMA DE UNA PLANTA
E M U LS I O N E S
Las emulsiones asflticas de dividen en :
Emulsin asfltica de quiebre rpido (RS) Emulsin asfltica de quiebre medio (MS) Emulsin asfltica de quiebre lento (SS).
+ + + + + + + + + + +
Debido a la polaridad de la emulsin, es necesario escoger la emulsin elctricamente afn al rido, para tener una buena adherencia)
E M U LS I O N E S
E
N S A Y
Destilacin
Se usa para determinar las proporciones relativas de cemento asfltico y agua presentes en la emulsin.
O
S
E M U LS I O N E S
E
N S A Y
Carga de Partculas
Sirve para identificar si las emulsiones son catinicas o aninicas.
O
S
E M U LS I O N E S
E
ENSAYO DE VISCOSIDAD N S A Y En el caso de las emulsiones se utiliza el ensaye Saybolt-Furol.
-
Se usan dos temperaturas: 25 y 50C.

-
O
S
E M U LS I O N E S
E
N S A Y
Demulsibilidad
Indica la rapidez relativa a la cual los glbulos coloidales de asfalto en las emulsiones del tipo rpido, quebrarn cuando se esparce en delgadas capas sobre un suelo o agregado.
O
S
E M U LS I O N E S
E
N S A Y
Sedimentacin
Indica la estabilidad de la emulsin al ser almacenada. Detecta la tendencia de los glbulos de asfalto a sedimentar durante el almacenamiento. Indica tambin la calidad de la emulsin aun cuando esta no sea almacenada.
O
S
E M U LS I O N E S
E
N S A Y
Mezcla con Cemento

Representa para las emulsiones lentas, lo mismo que el ensaye de demulsibilidad para las emulsiones rpidas.
O
S
ASFALTOS MODIFICADOS
El aumento de los lmites de temperatura que soporta el asfalto implica la bsqueda de un aditivo modificador. Los asfaltos modificados han hecho revisar los procedimientos de : Diseo Construccin Especificaciones
EL IDEAL..
Debe dar mayor rigidez a altas temperaturas Debe dar menor rigidez a bajas temperaturas. Menor rigidez a temperatura de manejo con el fin
de mejorar condiciones de riegos, bombeos, mezclados y compactacin.
Aumento de adherencia asfalto rido.
Clasificacin de los modificadores
Filler mineral, cenizas, cal,
cemento, carbn Expandidores: Sulfuros, ligninas Cauchos: Ltex natural, ltex sinttico, copolmeros (estireno), goma reciclada. Plsticos: Poliestireno, polipropileno, acetatoviniletileno, polivinilo clorhdrico.
Clasificacin de los modificadores
Fibras: Asbesto, lana mineral,

polipropileno, poliester Oxidantes: Manganeso Antioxidantes: Mezcla de plomo, carbn, sal-calcio. Hidrocarburos: Aceites reciclados rejuvenecidos Materiales antidesprendimiento: aminas, cales
SUSCEPTIBILIDAD TRMICA DE LOS ASFALTOS
ndice de Penetracin (IP)
Comportamiento de asfaltos de penetracin 100

ndice de Penetracin (IP)
VISCOSIDAD DE COMPACTACIN
VISCOSIDAD DE MEZCLADO
Hay que tener en cuenta que: El IP se mueve normalmente entre -3 y +7.
- El valor -3 se da en asfaltos muy susceptibles

trmicamente.
- El valor +7 para asfaltos altamente oxidados (soplados), de

muy baja susceptibilidad trmica. - El IP recomendado para asfaltos para pavimentacin es entre -1 y +1. En Chile se acepta entre -2 y +0,5.
E
N S A Y
ENSAYO FRASS
Frass dise una laina (placa de metal delgada). Aplic una pelcula de asfalto a la laina y la coloc en un vaso precipitado que contena una manilla que flecta la laina.
O
S
Se disminuye gradualmente la temperatura hasta que la pelicula de asfalto se agrieta (bajo de los OC). Se toma la temperatura a la cual se agriet, consistiendo esta en el llamado punto Frass. ( c )
APLICACIONES ASFALTICAS
RIEGOS ASFLTICOS
Riegos de asfalto sobre superficies, ya sean de pavimentos existentes, bases estabilizadas o de suelos
Matapolvo
- Riego de asfalto lquido sobre una superficie de suelo compactado. Su funcin es cohesionar las partculas superficiales del suelo y servir de paliativo del polvo.
Imprimacin
Riego de asfalto lquido
de baja viscosidad sobre una base estabilizada que va a ser cubierta por una carpeta o cualquier tratamiento asfltico.
Riego de Liga (Tack Coat)
- Riego de asfalto para

adherir una capa asfltica sobre otra, confeccionada previamente, quedando ligadas monolticamente.
Sello Negro (fog seal)

Aplicacin ligera de
asfalto lquido sobre una carpeta asfltica antigua, con el fin de rejuvenecerla y sellar pequeas grietas y poros superficiales.
Tratamientos superficiales
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
Un tratamiento superficial no se considera una capa estructural. Da una cubierta impermeable sobre la superficie de la base o del pavimento existente y provee de una resistencia a la abrasin causada por el trnsito.
FUNCIONES
- Dar una superficie de rodado
econmica a caminos con bases granulares de trnsito medio a bajo.
- Prevenir la penetracin de
aguas en bases granulares.
- Proveer de una capa de

rodado temporal. - Recuperar textura superficial en pavimentos existentes
Materiales
El tipo de asfalto o agregado depende de:
- Disponibilidad de los materiales.

Clima Objetivo del tratamiento superficial
Caractersticas de los Asfaltos

- Despus de aplicado debe mantener la consistencia
adecuada para embeber al agregado. - Debe curar y desarrollar adhesin rpidamente.
- Despus del rodillado y curado debe
mantener al agregado fuertemente ligado a la superficie del camino para prevenir el desprendimiento por trnsito.
- No debe exudar o despegarse con los cambios de clima.
Asfaltos ms usados
- CRS-2 o 1 - RC-250 - CA 120-150
Caractersticas de los agregados
Requisitos:
Forma Tamao Limpieza Propiedades

superficiales.
REQUISITOS DE LOS ARIDOS PARA TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
ENSAYES Desgaste Los ngeles Desintegracin con Sulfato de Sodio Adherencia Mtodo Esttico rido Chancado Lajas ndice de Laja Finos por lavado
REQUISITOS Mximo 25% (1) Mximo 12% Mnimo 95% Mnimo 70% Mximo 10% Mximo 30% Mximo 0,5%
METODO LNV 75 LNV 74 LNV 9 LNV 3 LNV 3 LNV 3 LNV 3
(1) El proyecto podr indicar otro valor pero en ningn caso, superar el 35%
GRANULOMETRIA DE MATERIALES PARA TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
TAMICES (ASTM) (1 1/2") (1") (3/4") (1/2") (3/8") (1/4") (N 4) (N 8) (N16) (N 200) TN 25 - 12,5 100 90 - 100 20 - 55 0 - 10 05 --------0 - 0,5 TN 20 - 10 TN 12,5 - 5 TN 10 - 2,5 TN 5 - 2,5 TN 20 - 12,5a TN 20 - 12,5b TN 10 - 6,3a TN 10 - 6,3b
mm
40 25 20 12,5 10 6,3 5 2,5 1,25 0,8
100 90 - 100 20 - 55 0 - 15 --0- 5 ----0 - 0,5
100 90 - 100 40 - 70 --0 - 15 05 --0 - 0,5
100 85 - 100 --10 - 30 0 - 10 --0 - 0,5
100 --85 - 100 10 - 40 --0 - 0,5
100 85 - 100 0 - 20 07 ----01 --0 - 0,5
100 95 - 100 0 - 20 05 ------0- 1 0 - 0,5
100 95 - 100 0 - 40 05 --0- 1 0 - 0,5
100 85 - 100 0 - 25 0 - 10 01 --0 - 0,5
Las bandas granulomtricas TN 20-12,5 "a" y "b", y TN 10-6,3 "a" y "b", se utilizarn normalmente cuando se especifiquen tratamientos superficiales de tamao nico. El porcentaje de rido chancado en estos casos, ser de mnimo 95%, segn el Mtodo LNV 3
DISEO TRATAMIENTO SIMPLE

1.- Factor de Trnsito
vehculo/da 0-100 100-500 500-1000 1000-2000 + 2000 T 0.85 0.75 0.70 0.65 0.60
DISEO TRATAMIENTO SIMPLE 2. Absorcin Superficial

Condicin del Pavimento Lisa, superficie no porosa Levemente porosa y oxidada Peladuras leves, porosa, oxidada Peladuras graves, porosa, oxidada (lt/m2) 0,00 0,23 0,43 0,68
DISEO TRATAMIENTO SIMPLE 3. Densidad y factor de Correccin K del Asfalto

Asfalto CA 120/150 RC 250 K 1,00 0,90 g(kg/m3) 1,000 (CA) 960 (cortada)
CRS-2
0,85
1,010 (emulsiones)

4.- Clculo del Agregado
S =
1,066 * M* a* 1
1000
S: Agregado (kg/m2) M: Espesor medio (mm) a: Densidad aparente suelta (kg/m3)
prdida de material
entre 6 y 7%
DISEO TRATAMIENTO SIMPLE 5.- Clculo del Asfalto
A: Asfalto (kg/m2) M: espesor medio (mm) T: Factor de trnsito : Absorcin superficial b: Densidad del asfalto (kg/m3) K: factor de correccin
A=
(0,2 * M * T + )* b * 1 K * 1000
6.- Clculo del Espesor Medio (M)

Tamiz() 1 3/4 1/2 3/8 4 8 %Pasa -100 95 12 13 14
%Reten 0 0 0,05 0,83 0,1 0,01
* Coef = Espesor -0 0 0 15,8 0,79 11 9,13 7,1 0,71 3,6 0,036 M = 10,67mm
Ejemplo:
Asfalto: Emulsin RC-3K Trnsito: Mediano Estado Pavimento:
Peladuras graves
A=
S = 1,066 * M * T * b
1000
S = 1,066 * 10,67 * 1,620 S = 18,426 (kg/m2)
(0,2 * M * T + a) * (b/K)
1000
b: 1629 (kg/m3)
A=
(0,2 * 10,67 * 0,7 + 0,68)*1010

0,85 * 1000
A=
2,6 (lt/m2)
DISEO TRATAMIENTOS DOBLES
Se supone arbitrariamente que:

- Las partculas de agregado fino llevan los huecos superiores dejados por el agregado grueso - El espesor final es aproximadamente el TM del agregado grueso - Los huecos tienen un volumen absoluto total de 5 a 7%
DISEO TRATAMIENTOS DOBLES Determinaciones Bsicas:

- Det. Las RS1 y RS2 en (kg/m3)
- Det. M1 y M2 - Det. Las a1 y a2 en (kg/m3) - Det. De la densidad del residuo asfltico b en (kg/m3) y el factor de correccin K - Seleccionar el % de asfalto en volumen Pb y el volumen de hueco V de la tabla a continuacin
DISEO TRATAMIENTOS DOBLES % de Asfalto en volumen y % de Huecos

Trnsito Estacionamiento Liviano Medio Pesado Muy Pesado Vol/da -5 25 250 s/lmite %Asf.(Pb) 22 20 19 18 17 %Huecos (v) 5 5 6 7 7

Clculos de Volmenes Absolutos (lt/m3)
Volumen en 1 (m2): V= M1
Volumen de huecos:
Volumen de Asfalto:
Vv =
Vb =
v *V / 100
V*Pb / 100
Volumen 2 aplicacin : Volumen 1 aplicacin:
V2 = V1=
M2* ga
/ g *RS2
V - (Vv+Vb+V2)
Asfalto en peso (kg/m2):
A=
Vb* gb / K * 1000
DISEO TRATAMIENTOS DOBLES Diseo Recomendado

1Aplicacin (kg/m2) S1=1,05*RS1*V1*1/1000 2Aplicacin (kg/m2) S2=1,05*RS2 V2*1/1000
1Aplicacin Asfalto A1 = 0,45 * A

2Aplicacin Asfalto A2 = 0,55 * A
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES Puesta en obra

1) Distribuidor de Asfalto
Para un riego uniforme del asfalto, es necesario combinar adecuadamente los siguientes factores:
- Presin de bombeo - Velocidad - ngulo de boquillas - Altura de la barra
2) Gravilladora
Se usan comnmente para asegurar la colocacin uniforme del agregado a una tasa determinada.
3) Rodillos
- Rodillos Neumticos
de 60 psi - Rodillos de acero de 6 a 8 atm
4) Preparacin de la superficie
- Remover todo el polvo,

suciedad y material extrao - Bacheos: rellenos de grietas y mejoramiento de drenajes
5) Riego del Asfalto

- Determinar la longitud del tramo.
- El riego del asfalto y el esparcido de la gravilla deben ser prcticamente simultneos.

- Comenzar inmediatamente tras el regado de asfalto - El ligante debe ser cubierto dentro de 1 min. - El agregado debe ser esparcido uniformemente
6) Gravillado
7) Rodillado
- Comenzar en el borde externo del tratamiento y continuar en direccin longitudinal, trabajando hacia el centro del camino. - Cada pasada se debe traslapar a la anterior en la mitad de las ruedas frontales.
Capas asflticas estructurales
CAPAS ASFLTICAS ESTRUCTURALES
Diseo de la mezcla asfltica Generalidades - La mezcla asfltica la constituye el material ptreo convenientemente recubierto con una pelcula de asfalto. - El espesor de la pelcula de asfalto tiene una influencia determinante en: La estabilidad La durabilidad

Diseo de la mezcla asfltica

- La influencia de la pelcula de asfalto pasa por un ptimo. - La propiedad de cohesionar los ptreos disminuye con el
tiempo.
asfalto.
- La oxidacin ser menor mientras mayor es la cantidad de

- En la capas bajo la capa de rodado, la oxidacin es mnima, por lo que se puede minimizar la capa de asfalto.

- La influencia del tamao del rido es
inversamente proporcional a su superficie especfica. mximo mayor y caras angulosas tendrn mayor estabilidad. con asfaltos de menor penetracin. impermeable posible.
- Las mezclas con materiales con tamao
- La falta de estabilidad puede ser suplida
- La mezcla asfltica debe resultar lo ms

- La mezcla final debe resultar trabajable.
CONSIDERACIONES GENERALES PARA LOS DISEOS

Menor espesor de pelcula Exceso espesor de pelcula Menor espesor de pelcula Mayor tamao mx. Menor % huecos Menor % huecos Mayor % huecos Menor rugosidad Menor estabilidad Menor estabilidad Mayor oxidacin Mayor estabilidad Menor oxidacin Mayor exudacin Menor impermeabilidad Menor estabilidad
- No existe mtodo alguno que conjugue todas las

variables en el diseo, por lo que se debe hacer considerando:
Materiales Mtodos de trabajo Experiencias anteriores Especificaciones Buen criterio tcnico
Anlisis de Volumen de una Mezcla Compactada
Aire Asfalto
Asfalto absorbido
VaM
Va
Vba
VRS
Vb
Vmm Vt Ve
Agregado ptreo
Anlisis de Volumen de una Mezcla Compactada

Va VaM Vb Vba Vt Vmm VRS Ve : : : : : : : : Volumen Volumen Volumen Volumen Volumen Volumen Volumen Volumen de huecos en la mezcla (aire) de huecos en el agregado mineral de asfalto de asfalto absorbido en la mezcla compactada de la mezcla sin huecos real seco del agregado en la mezcla efectivo del agregado en la mezcla
CARACTERISTICAS DE LOS ARIDOS PARA MEZCLAS

ENSAYE Desgaste Los Angeles (Mx.) TIPO DE MEZCLA ASFALTICA ____________________________________________ RODADURA INTERMEDIA BASE BASE GRUESA ABIERTA 25%(1) 12% 35% 12% 35% 12% 30% 12% METODO 8.202.11 8202.17
Desintegracin en Sulfato de Sodio. (Mx.) (1) Partculas Chancadas (Mn.)
90%
70%
60%
90%
8.202.6
Partculas Lajeadas (Mx.)

Adherencia Mtodo Esttico (Mn.) Adher. Mtodo Dinmico (Mn.) (2)
10%
95% 95%
15%
95% 95%
15%
95% 95%
10%
95% 95%
8.202.6
8.302.29 8.302.31
(1).- El Proyecto podr especificar otro valor de desgaste justificado pero, en ningn caso superar el 35% (2).- La adherencia dinmica solo se especificar en reas con precipitacin media anual superior a 350mm y de no cumplir, se podrn usar aditivos que mejoren la adherencia.

TIPO DE MEZCLA ASFALTICA ________________________________________________________ SUPERFICIE INTERMEDIA BASE BASE GRUESA ABIERTA NP Mn. 0 - 5 NP Mn. 0 - 5 NP Mn. 0 - 5 NP Mn. 0 - 5
ENSAYE Indice de Plasticidad Adherencia Riedel Weber (1) Desintegracin Sulfato de Sodio (Mx.) (2)
METODO 8.102.4 8.302.30
15%
15%
15%
15%
8.202.17
(1)Si no cumplen los ridos con esta exigencia, se podrn utilizar previa incorporacin de un aditivo que mejora la adherencia en obra. (2)Slo deber cumplirse en obras ubicadas en las Regiones 11a y 12a y en la alta cordillera o cuando lo indique el Proyecto
GRANULOMETRIA DEL FILLER
T A M I C E S ___________________________ (mm) (ASTM) 0,630 0,315 0,080 (N30) (N50) (N200)
% QUE PASA EN PESO 100 95 - 100 70 - 100
REQUISITOS PARA ARIDOS COMBINADOS
ENSAYE
TIPO DE MEZCLA ASFALTICA _______________________________________________ SUPERFICIE INTERMEDIA BASE BASE GRUESA ABIERTA 2% 50% 3% 45% 3% 40% 3% 50%
METODO
Sales Solubles (Mx.) Equivalente de Arena (Mn)
8.202.14 8.202.9

GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA DENSA
DENOMINACION IV-10 (1) (mm) 40 25 20 12,5 10 5 2,5 0,63 0,315 0,16 0,08 T A M I C E S (ASTM) (1 1/2") (1" ) (3/4") (1/2") (3/8") (N 4) (N 8) (N 30) (N 50) (N 100) (N 200) IV-12(2) Q U E IV-20(2) P A S A IV E N 25 P O R C E N T A J E P E S O
100 80 - 100 55 - 75 35 - 50 18 - 29 13 - 23 8 - 16 4 - 10
100 80 - 100 70 - 90 50 - 70 35 - 50 18 - 29 13 - 23 8 - 16 4 - 10
80 60 48 35 19 13 7 0
100 - 100 --- 80 - 65 - 50 - 30 - 23 - 15 8
100 80 - 100 ----55 - 75 45 - 62 35 - 50 19 - 30 13 - 23 7 - 15 0 8
(1).- Las bandas IV-10 solo se podrn usar en ciclo vas (2).- Estas mezclas se utilizaran cuando sobre ellas se coloque una mezcla drenante u otra de similares caractersticas

GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA SEMI DENSA
DENOMINACION
T A M I C E S (mm) (ASTM)
IV A - 12
IV A- 20
PORCENTAJE QUE PASA EN PESO
25 20 12,5 10 5 2,5 0,63 0,315 0,16 0,08
(1) (3/4") (1/2") (3/8") (N 4) (N 8) (N 30) (N 50) (N 100) (N 200)
100 80 - 95 70 - 85 43 - 58 28 - 42 13 - 24 8 - 17 6 - 12 4 - 8
100 80 - 95 65 - 80 57 - 73 40 - 55 28 - 42 13 - 24 8 - 17 6 - 12 4 - 8

GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA GRUESA
DENOMINACION T A M I C E S (ASTM) (1 1/2") (1" ) (3/4") (1/2") (3/8") (N 4) (N 8) (N 30) (N 50) (N 100) (N 200)
III-10
III-12 A Q U E
IV-12 B P A S A E N
III-20 P E S O
P O R C E N T A J E
(mm) 40 25 20 12,5 10 5 2,5 0,63 0,315 0,16 0,08
100 75 - 100 35 - 55 20 - 35 10 - 22 6 - 16 4 - 12 2 - 8
75 60 35 20 10 6 4 2
100 - 100 - 85 - 55 - 35 - 22 - 16 - 12 - 8
100 75 - 100 60 - 85 30 - 50 20 - 35 5 - 20 3 - 12 2 - 8 0 - 4
100 75 - 100 --45 - 70 30 - 50 20 - 35 5 - 20 3 - 12 2 - 8 0 - 4

GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA ABIERTA
DENOMINACION
II - 5
II -
10
II - 12
II - 20
II - 25
T A M I C E S (mm) (ASTM) 40 25 20 12,5 10 5 2,5 0,08 (1 1/2") (1" ) (3/4") (1/2") (3/8") (N 4) (N 8) (N 200)
P O R C E N T A J E
Q U E
P A S A
E N
P E S O
100 40 - 85 5 - 20 0 4
70 20 5 0
100 - 100 - 40 - 20 4
100 70 - 100 45 - 75 20 - 40 5 - 20 0 4
100 70 - 100 --35 - 60 15 - 35 5 - 20 0 4
100 70 - 100 50 - 80 --25 - 50 10 - 30 5 - 20 0 4

GRANULOMETRIA DE ARIDOS : GRANULOMETRIA FINA
DENOMINACION T A M I C E S (mm) (ASTM) 20 12,5 10 5 2,5 1,25 0,63 0,315 0,16 0,08 (3/4") (1/2") (3/8") (N 4) (N 8) (N 16) (N 30) (N 50) (N 100) (N 200) V - 10 V - 12
PORCENTAJE QUE PASA EN PESO 100 85 - 100 --65 - 80 50 - 65 37 - 52 25 - 40 18 - 30 10 - 20 3 - 10
85 65 50 37 25 18 10 3
100 - 100 - 80 - 65 - 52 - 40 - 30 - 20 - 10
Mtodo Marshall
resea
Equipos Mtodo Marshall
ensayo
Mtodo diseo Marshall
Mtodo Marshall
ensayo
Se preparan probetas de
4 pulg. de dimetro con asfalto compactado a T de diseo entre 4 y 7.5% del peso total del rido. cargas a una velocidad controlada hasta que la probeta se rompe y se mide la deformacin. 60C
El % de asfalto vara
Se somete la probeta a
El ensayo se realiza a
Mtodo Marshall
REQUISITOS PARA MEZCLAS ASFALTICAS
TIPO DE MEZCLA ASFALTICA
ESTABILIDAD (N) (E) _________________ Mn. Mx.
FLUENCIA (mm) __________________________ Mn. Mx.
HUECOS EN LA MEZCLA (%) _____________________ Mn Mx.
HUECOS LLENOS CON ASFALTO (%) _________________ ___ Mn. 70 60 50 60
Superficie (Densa) Intermedia Base Gruesa Superficie (Fina)
9.000 8.000 6.000 4.000
---------
8 8 8 8
16 16 16 16
4 3 5 3
6 8 10 8
Mtodo Marshall
REQUISITOS PARA MEZCLAS ASFALTICAS
PORCENTAJES MINIMOS DE VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL (VAM)
TAMAO NOMINAL (mm) 25 19 12,5 10 5 2,5 1,25
MINIMO DE VACIOS (VAM) (%) 13 14 15 16 18 21 23,5
Mtodo diseo Marshall
Plantas
PLANTAS ASFLTICAS: consideraciones de diseo
- En lugar de acopio de los ridos es necesario tener

pavimentado para evitar la contaminacin.
- En asfaltos se usan por lo general:2 gravillas +

2arenas + filler. Para variar la temperatura a la salida del tambor secador se puede variar la inclinacin del tambor o disminuir o aumentar la llama del quemador.

El tamao de los ridos en el acopio debe estar bien sealizado, de lo contrario, un rido de mayor tamao puede obstruir la boquilla de salida con la cinta, provocando que el rido no sea transportado quedando estancado. Consecuencia de esto, la tolva no alimenta correctamente el rido.
Al sistema se le tiene que colocar un colector de polvo para que no contamine. La ventaja de esto es que se recolecta como filler.

- El filler siempre se aplica en fro, de lo
contrario se calcinara.
- La betonera es de eje horizontal, mezclando

el asfalto por un mnimo de tiempo para obtener una mezcla homognea.
Al mezclar el rido y el asfalto, este ltimo debe tener una temperatura levemente superior a la del rido (una diferencia de 5C aprox.)
Plantas de fabricacin de aglomerados asflticos
Planta Continua
Planta Continua
Planta DISCONTINUA
Plantas asflticas Disposiciones generales
- Ubicacin de estanques de combustibles y asfalto. - Las vas de circulacin deben ser expeditas. - Todo el sistema de alimentadores, tuberas,
vlvulas, debern estar en condiciones. - La capacidad de los elementos de almacenaje deber corresponder a la produccin programada. - Todos los puntos de control debern ser fcilmente accesibles y protegidos en razn de lo riesgoso de la faena.
Control agregados
- En emprstito - En Planta Chancadora - En alimentador en fro
separadoras)
Plantas asflticas
- Cancha de recepcin - Control de mezcla en cinta (4 tolvas
- Agregados en caliente
- Humedad final - Temperatura final
Control mezclas
Plantas asflticas
- Calibracin de la planta
- Solo ridos - Enseguida con asfalto
- Control ambiental
El instituto del asfalto Norteamericano propone responder el siguiente cuestionario Manejo de los Ptreos
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Cumple con las especificaciones. Se est produciendo el tamao adecuado. El acopio es satisfactorio. Los acopios tienen la separacin adecuada. Estn bien manipulados. Se esta controlando la segregacin. Esta el filler resguardado de la humedad.
Control mezclas
Plantas asflticas
El instituto del asfalto Norteamericano propone responder el siguiente cuestionario En el alimentador en fro
1. Se ha armado de acuerdo a especificaciones. 2. Se est cargando en las tolvas el material
adecuado. 3. Estn las compuertas con la abertura adecuada. 4. Estn los agregados saliendo uniformemente.
Control mezclas
Plantas asflticas
Control mezclas
El instituto del asfalto Norteamericano propone responder el siguiente cuestionario Plantas de mezclado Se han calibrado los agregados despus de secado. Se ha calibrado la alimentacin de asfalto. Estn los agregados y el asfalto bien interconectados. Estn los materiales entrando al mezclador a la temperatura adecuada. Se est distribuyendo el asfalto uniformemente en el mezclador. El tiempo de revoltura es el correcto.
Plantas asflticas
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Control mezclas
El instituto del asfalto Norteamericano propone responder el siguiente cuestionario Plantas de mezclado 7. Est el mezclador girando a la velocidad adecuada. 8. Tienen los harneros la capacidad para la mxima capacidad del secador. 9. Estn los harneros en buen estado. 10. Est despejado el rebalse del material de rechazo. 11. Est el extractor de polvo funcionando correctamente.
Plantas asflticas
Control mezclas
Plantas asflticas
- Recepcin en planta:
Penetracin Solubilidad Ductilidad Ensaye de la mancha Temperatura del camin Peso del camin
Asfalto
Control mezclas
El instituto del asfalto Norteamericano propone responder el siguiente cuestionario
Plantas asflticas
En el asfalto
1. Est el asfalto a la temperatura especificada. 2. No hay caeras con prdida de temperatura. 3. Se mantiene la temperatura en la mezcla y sus
componentes.
El instituto del asfalto Norteamericano propone responder el siguiente cuestionario Muestreo y Ensayes
1. Se han tomado suficientes muestras. 2. Son las muestras representativas. 3. Se estn ejecutando los ensayes de acuerdo
a norma. 4. Se obtienen los resultados con la rapidez necesaria. 5. Se tienen los controles con su avance al da.
Control mezclas
Plantas asflticas
Mezclas en fro
Mezclas en fro
Preparacin de la mezcla en fro (emulsin) - Los ridos son los mismos que para mezclas en caliente - Tambin se pueden usar asfaltos rebajados. - Se debe contar el % de agua (30%) - En las emulsiones se usan C.A. blandos (110 -115 de penetracin), lo que se traduce en menores estabilidades - Para el caso de pavimentaciones en fro debe ser de una emulsin asfltica de residuo duro.
Mezclas en fro
Colocacin
Mezclas en fro TRANSPORTE
Mezclas en fro
Colocacin
Mezclas en fro
Colocacin
Mezclas en fro
Colocacin
Mezclas en fro
Colocacin
Mezclas asflticas
En Caliente
Mezclas asflticas Colocacin manual
Para la colocacin manual la base debe estar imprimada.

Condiciones para imprimacin: - Debe ser asfalto lquido - Baja viscosidad para conferir absorcin - Curado medio

Se puede imprimar con una emulsin, pero debe cuidar que la carga del suelo sea la adecuada.
Herramientas: - Calzado adecuado - Guantes - Palas carboneras - Carretillas - Reglas o rastrillos
Colocacin: - Espesor mnimo: 5 cm
Compactacin: - Rodillo autopropulsado - Rodillo de lanza
Colocacin mezclas
COLOCACION MECANIZADA
Se coloca con una terminadora asfltica provista de una regla emparejadora y una plancha vibratoria calefaccionada. En esta primera fase, se alcanzan densidades de alrededor del 96% de la densidad Marshall; con esto se minimiza el nmero de pasadas con el rodillo. La propulsin de la terminadora puede ser por neumticos u orugas (de goma lisa). Para asegurar que el camino quede libre de desperfectos, la terminadora se reabastecer en marcha.
Colocacin mezclas
mezcla en caliente
Una vez realizada la colocacin se inicia de inmediato la compactacin con equipos mecanizados y en algunos casos, especiales para asfaltos.
Colocacin mezclas
COMPACTACION MECANIZADA
Colocacin mezclas
Colocacin mezclas
Colocacin mezclas
PAUTA DE COMPACTACIN
Colocacin mezclas JUNTAS
Control colocacin de la mezcla

Defectos observables al momento de la colocacin:
- Desprendimiento de humo azul exceso de T . - Mezcla muy rgida Baja T. - Mezcla muy blanda exceso de asfalto. - Mezcla pobre seca. - Desprendimiento vapor presencia agua. - Segregacin revisin de todo el proceso. - Contaminacin revisin de todo el proceso. - Exudacin incipiente lavado de camiones con fuel oil.
FIN
GRACIAS POR SU ATENCION !

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TECNOLOGA DEL ASFALTO

Fundamentos Tcnicos de Asfaltos en Faenas de Pavimentacin.

Profesor: Mario Espinoza Blanchard.

HISTORIA DEL ASFALTO

HISTORIA DEL ASFALTO

ASFALTOS NATURALES 1 Generacin

HISTORIA DEL ASFALTO

APLICACIN DE ASFALTOS NATURALES

HISTORIA DEL ASFALTO

ASFALTOS DE LA DESTILACIN DEL CARBN 2 Generacin

HISTORIA DEL ASFALTO

ASFALTOS DE LA DESTILACIN DEL PETROLEO 3 Generacin

HISTORIA DEL ASFALTO

ASFALTOS CORTADOS 4 Generacin

HISTORIA DEL ASFALTO

ASFALTOS EMULSIONADOS 5 Generacin

HISTORIA DEL ASFALTO

HISTORIA DEL ASFALTO

ESPUMAS ASFALTICAS 7 Generacin

HISTORIA DEL ASFALTO

EL MEDIO AMBIENTE Y EL ASFALTO

EL MEDIO AMBIENTE Y EL ASFALTO

Por que ecolgicos? Se pueden reciclar

Por qu ecolgicos? Se pueden colorear

Se pueden colorear 8 Generacin

CARRETERA MADRID-BURGOS (N-2) - ESPAA

Fundamentos Tcnicos de Asfaltos en Faenas de Pavimentacin.

CONSTITUYENTES DEL ASFALTO

Fundamentos Tcnicos de Asfaltos en Faenas de Pavimentacin.

Fundamentos Tcnicos de Asfaltos en Faenas de Pavimentacin.

ASFALTOS USADOS EN PAVIMENTOS

CEMENTO ASFALTICO ASFALTOS CORTADOS EMULSIONES ASFALTICAS ASFALTOS MODIFICADOS

Fundamentos Tcnicos de Asfaltos en Faenas de Pavimentacin.

CA 40-50, para sellado de juntas en

CA 60-70 y CA 85-100, en concreto asfltico. CA 120-150, en tratamientos superficiales.

ENSAYO DE PENETRACIN Dureza del asfalto ante una aguja.

ENSAYO DE DUCTILIDAD Resistencia a la ruptura ante alargamiento. Viscoelasticidad

Equipo: Ductilmetro. T 25 C Velocidad 5 cm/min. Resultado en cm.

ENSAYO DE PELCULA DELGADA Somete el asfalto a condiciones de envejecimiento.

SE EVALAN PENETRACIN Y DUCTILIDAD ANTES Y DESPUES DEL ENSAYO.

PELCULA DELGADA ROTATORIA

SE EVALAN PENETRACIN Y DUCTILIDAD ANTES Y DESPUES DEL ENSAYO.

Asfaltos cortados de curado rpido

Asfaltos cortados de curado medio,

Asfaltos lquidos de curado lento

Se usan dos temperaturas: 25 y 50C.

Mezcla con Cemento

Aumento de adherencia asfalto rido.

SUSCEPTIBILIDAD TRMICA DE LOS ASFALTOS

SUSCEPTIBILIDAD TRMICA DE LOS ASFALTOS

ndice de Penetracin (IP)

SUSCEPTIBILIDAD TRMICA DE LOS ASFALTOS

Comportamiento de asfaltos de penetracin 100

SUSCEPTIBILIDAD TRMICA DE LOS ASFALTOS

Hay que tener en cuenta que: El IP se mueve normalmente entre -3 y +7.

- El valor -3 se da en asfaltos muy susceptibles

- El valor +7 para asfaltos altamente oxidados (soplados), de

SUSCEPTIBILIDAD TRMICA DE LOS ASFALTOS

Riego de Liga (Tack Coat)

- Riego de asfalto para

Sello Negro (fog seal)

- Proveer de una capa de

- Disponibilidad de los materiales.

Caractersticas de los Asfaltos