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SISTEMA DE DISTRIBUCION EN

FUNCION AL COSTO DE

TRANSPORTE Y ALMACEN

INTEGRANTES:
Karla Altamirano Jess Ramos Treicy Cervantes

PROFESOR: Carlos Tejeda Blua.

ESTRUCTURA DE COSTOS

COSTO VARIABLE *TRANSPORTE


COSTO FIJO *ALMACEN

METODO DE DISTRIBUCION

1 2

Optimizacin de Transporte

Gestin de almacn

SEGUNDA SOLUCION

Mtodo: Optimizacin de Transporte

Objetivo: Minimizar costos

Mediante: DOS FASES

FASES

1 2

Solucin incluyendo intermediarios. Solucin suprimiendo intermediarios.

ESTRUCTURA DE COSTOS

COSTO VARIABLE *TRANSPORTE


COSTO FIJO *ALMACEN

SISTEMA DE DISTRIBUCION - OPTIMO

1 2

BAJO COSTO VARIABLE


COSTO FIJO DE ALMACENAJE INEXISTENTE

MATRIZ

I A B C I S
0 31 1 24 0 0 M 1 1 1

S
5 5 9 5 36 M 11 0 3 3

H
6 4 8 3 44 2 1

J
8 5 4 2 1 25

K
31 33 36 55 30 56

55

56

45

25

30

Ubicacin de la distribucin Cuando una cadena quiere adoptar la estrategia de crecimiento, puede determinar lo siguiente sin necesidad de abrir puntos de venta:

Trasladar o cambiar el emplazamiento de los puntos de venta existentes.

Ampliar los puntos de venta si es posible.

Mejorar los puntos de venta existentes.

Para seleccionar un rea de mercado segn Kotler debemos tener como criterio de decisin el beneficio, es decir se abre un nuevo punto de venta donde la previsin de beneficios actualizados sea mayor.

La frmula es:
B 1 : - A1 +

1 (1+) =1 (1+)

Bi= Beneficio actualizado previsto en el rea i Ai = Inversin inicial necesaria en el rea i t=1,2,, T (periodos de tiempo) T= Horizonte temporal considerado Bi1 = Beneficio del rea i en el periodo 1 gi= Tanto por uno de crecimiento constantes de los beneficios en el rea i. En el caso de que esta tasa no creciera de forma constante, se sustituira gi por git (tasa de crecimiento de beneficios en el rea i en el periodo t). k= tasa de descuento

MTODO HEURSTICO MEDIANTE MODELO DE TRANSPORTE


Los mtodos heursticos no proporcionan una excelente solucin, pero garantizan una satisfactoria. Este mtodo simplifica la solucin del problema, se utiliza ms cuando el nmero de intermediarios o

almacenes intermedios es elevado.


El mtodo tiene dos fases: 1. Obtencin de la solucin ptima del sub problema (utilizacin de todos los intermediarios y venta directa. 2. Parte de la matriz de resultados finales de la primera fase, en la sub matriz inferior derecha introducimos los costes fijos de los intermediarios ms los costos variables.

Tjk = Gjk +( Cjk /

jk )

Una vez que se sustituye los costos Gjk por Tjk en el cuadrante inferior continuamos el problema hasta alcanzar el ptimo. En este mtodo solo se realiza un problema de transporte para conseguir la solucin.

Primera tabla obtenida: Incluye los costos variables y plantea un problema de distribucin utilizando todos los intermediarios y venta directa

I A B C I S
0 31 1 24 0 0 M 1 1 1

S
5 5 9 5 36 M 11 0 3 3

H
6 4 8 3 44 2 1

J
8 5 4 2 1 25

K
31 33 36 55 30 56

55

56

45

25

30

Luego utilizamos el mtodo de transporte y obtenemos:

I A B C I S
0 31 1 0 14 0 10 M 0 M 1 1

S
5 5 33 1 22 3 5

H
6 4 8 3 45 3 1 2

J
8 5 4 2 1 25

K
31 33 36 55 30 56

55

56

45

25

30

El costo de esta solucin es 270. En esta tabla adicionamos a la matriz de


costes del cuadrante inferior derecha los costos fijos de la forma siguiente:

TIH= 3+ (100/45) =5,22; TIJ = 3+ (100/45)=5,22; TIK = 2+ (100/45)=4,22 TSH = 3+ (80/(25+30))=4,45; TSJ = 2+ (80/(25+30))=3,45; TSK = 1+ (80/(25+30))=2,45

I A B C I S
0 31 1 0 14 0 10 M 0 M 1 1

S
5 5 33 1 22 5,22 5

H
6 4 8 5,22 45 4,45 1 3,45

J
8 5 4 4,22 2,45 25

K
31 33 36 55 30 56

55

56

45

25

30

GRACIAS

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