ACLL Alae ASSLMAPL8l 8achld LLPlAnl lmadeddlne Al1 M8A8Lk Cussama All1A1An lsmall LL PAMLlLl Cacem Amlne plan lnLroducLlon Approches uescrlpLlon eL comparalson des varlanLes 8ecommandaLlons Concluslon lnLroducLlon 8ouLes moyen de communlcaLlon eL de developpemenL lnLroducLlon Le buL de noLre eLude Assurer le conforL de l'usager mlnlmlser le coL LoLal du pro[eL lors de l'eLude Lechnlque 9our chaque varlanLes 1race de l'axe en plan 1race du profll en long 1race des proflls en Lravers Lous les 23m Mlse en ouvre des ouvrages hydraullques 1race en plan flnal de la rouLe LsLlmaLlon du coL LoLal de la rouLe Le 4zao en pfan La rouLe esL de 3 eme caLegorle la vlLesse de reference esL 60km/h Les rayons des courbes mlnlmum normal 123m mlnlmum absolu 73m Les devers kayon (m) Dvers () kayon (m) Dvers () 73 7 130 4 80 63 140 33 90 6 130 3 100 3 160 3 110 43 170 23 120 4 173 23 123 4 173 9rofll normal 1lLle La varlaLlon de devers se falL en ralson de 2 par seconde de Lemps de parcours la vlLesse de reference SolL une varlaLlon de 2 chaque 1667m Cn peuL deflnlr alors la longueur de la CloLhoilde par la relaLlon sulvanLe Le pzoFtf en fong 8ayon de raccordemenLs salllanLs Mlnlmum normal 2 000m Mlnlmum absolu 1 300m 8ayon de raccordemenLs renLranLs Mlnlmum unlque 1 000m 9enLe maxlmale 6 ne regnanL pas sur plus de 2km 9enLe mlnlmale de 02 La longueur L du parabole esL L'emplacemenL des ouvrages hydraullques lnfluence le calage de la llgne rouge !zoFtf en 4zavezs 8epresenLe Lous les 23 m La penLe des Lalus 3P/2v Largeur de la plaLeforme 20m 4ezzassemen4 redulre auLanL que posslble les quanLlLes des deblals eL des remblals preferer les deblals aux emprunLs cas de deblal reuLlllsable balsser la llgne rouge 9revolr des rlsbermes adouclr la penLe des Lalus quanLlLes de deblals superleures aux quanLlLes de remblals calcul des volumes de LerrassemenL volume du deblal (remblal) surface deblayer ( remblayer) ( calculee dans le profll en Lravers) x la molLle de la dlsLance enLre les deux 9k volslns Laux de reuLlllsaLlon 73 du volume deblaye s4tma4ton du oo04 Le coL de remblals 20 dhs/m3 le coL de deblals 33 dhs/m3 Le coL du depL 3 dhs/m3 Le coL de l'emprunL 33 dhs/m3 Le coL hors LerrassemenLs 1200 dhs/ml vaztan4es LlaboraLlon de Lrols varlanLes Comparalson se basanL sur le conforL des usagers mlnlmlsaLlon du coL LoLal du pro[eL La pzemtze vaztan4e rande quanLlLe de remblals eL de deblals 9assage de l'axe en plan par un cours d'eau (necesslLe des ouvrages hydraullques) 1race elabore la llmlLe des normes mals en depassanL largemenL la llmlLe du coL LoLal du pro[eL (3394331Muhs) La rouLe Lraverse une clmeLlere nout hors terrassement 811680 Dn nout db|a| 1886296 uP nout remb|a| 369203 uP nout dpt 127170 uP nout tota| 3394331 uP La deuxtme vaztan4e Cb[ecLlfs de la seconde varlanLe reducLlon de la quanLlLe des remblals eL des deblals evlLer le passage par le clmeLlere slLue au nord de la carLe generer un coL dans les llmlLes de l'enveloppe budgeLalre (2 Mdhs +/ 10) Les lnconvenlenLs CuanLlLe de deblal resLe lmporLanLe uepassemenL de la llmlLe budgeLalre du pro[eL nout hors terrassement 1200Dn*94427 1133124 Dn nout db|a| 33uP*372479 13036763 uP nout remb|a| 20uP*69293 138390 uP nout emprunt 33uP*0 0 uP nout dpt 3uP*303184 131392 uP nout 1C1AL 27269823 uP La 4zotstme vaztan4e Cb[ecLlf de la Lrolsleme varlanLe 8emedler aux problemes renconLres dans la deuxleme varlanLe Cholslr un Lrace qul Lend epouser les courbes de nlveaux du Lerraln naLurel sans avolr uLlllser des penLes raldes uescrlpLlon du profll en long Les penLes sonL plus douces le long du profll (016 eL 33) Les rayons de raccordemenLs sonL egaux 2000m uescrlpLlon du Lrace en plan uLlllsaLlon d'un rayon de courbure egal 123m (pour evlLer le chevauchemenL des deux vlrages) uLlllsaLlon d'un rayon non deverse egal 180m ( 13*123 regle de conLlnulLe) raccordemenL la plsLe uLlllsaLlon d'un carrefour uLlllsaLlon des buses pour la recuperaLlon des eaux provenanL de la chaussee Les devers devers egal 4 dans les rayons de courbure egaux 123m Le changemenL s'effecLue sur une longueur egale 123m dans le cas d'un changemenL de devers egal 13 3417m dans le cas d'un changemenL de devers egal 63 8ayon non deverse egal 180m Les ouvrages hydraullques ualoL de dralnage des eaux la chaba renconLree en Lrace en plan LsLlmaLlon du coL LoLal de la rouLe nout hors terrassement 1200Dn*990 1188000 Dn nout db|a| 33uP*18327 648443 uP nout remb|a| 20uP*17731 33462 uP nout emprunt 33uP*0 0 uP nout dpt 3uP*167339 837693 uP nout 1C1AL 19336763 uP concluslon Ncessit d'un profil topographique plus dtaill servant connatre le niveau de la piste par rapport la route au niveau du carrefour pour amnager les ouvrages de drainage des eaux provenant de la chausse de manire moins coteuse. Prvoir la vente des dpts s'ils prsentent des bonnes qualits pour diminuer le cot total du projet. Prvoir des quipements supplmentaires de la route tels que : (Les glissires de scurit, ralentisseurs, clairage, marquage de la chausse, signalisations verticales, signalisations de direction.)