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FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA PROCESO DE COMPRESION

CURSO : MAQUINAS TERMICAS I

PROFESOR

: ING. MENDEZ CRUZ OSCAR

INTEGRANTES : MEDINA ESPINOZA HELBERT PUICAN LOPEZ JOSE CHAPOAN OLGADO EDER

INFLUENCIA DE DIFERENTES FACTORES SOBRE EL PROCESO DE COMPRESION


1. 2. 3. 4. 5.

6.

La diferencia entre las temperaturas de la mezcla y de las superficies transmisoras de calor. El rea relativa de la superficie transmisora de calor. La cantidad de mezcla que se encuentra en el pistn durante el proceso de compresin. El tiempo en el cual se efecta el intercambio de calor. El coeficiente de transmisin de calor de los gases a las superficies que depende velocidad de la mezcla. La cantidad de gasolina que se evapora durante la compresin.

Los parmetros del proceso de compresin dependen adems de los valores iniciales de pa y Ta y de las fugas de la mezcla a travs de las partes no hermticas de los anillos del pistn. Sobre el exponente poli trpico n1 influyen los sgtes. factores: - El tipo de sistema de refrigeracin. - El material de les culatas y pistones. - De la relacin Fs / Vh . - La cantidad de carga introducida al cilindro (Gc). - La relacin Gc / Fs . - La relacin del rgimen de velocidad . - La frecuencia de rotacin.

CURVAS DE DEL EXPONENTE POLITROPICO MEDIO DE COMPRESION EN FUNCION DE LA FRECUENCIA DE ROTACION

1. 2. 3. 4.

Motor Diesel rpido con carrera corta Motor Diesel YaMZ-238. Motor de carburador con diferentes aperturas de la mariposa de gases. ZIL-130

4. MOVIMIENTO DE LA MEZCLA EN EL PROCESO DE COMPRESION


Para

que el proceso de combustin transcurra con eficacia es indispensable que al final de la compresin en la cmara de combustin haya un movimiento dirigido de la mezcla.

la velocidad y direccin del movimiento de la mezcla dependen del sistema de admisin, de la frecuencia de rotacin del cigeal y del tipo de la cmara de combustin

La velocidad de la carga alcanza su mximo valor aproximadamente a 10 antes del P.M.S. al ocupar el embolo la posicion del P.M.S.la velocidad tiene un valor finito. En la figura siguiente muestra la variacion de la velocidad preponderantemente tangencial de la mezcla durante el proceo de compresion en funcion del angulo ,en una camara de combustion plana de un motor de carburador que no tiene expulsor.para igual a 6 y 12, y n = 900 rpm, cerca del P.M.S. la mezcla se mueve con una velocidad cercana a 3 m/s.

VARIACION DE LA VELOCIDAD Wc DE LA MEZCLA DURANTE LA COMPRESION EN UN MOTOR DE CARBURADOR CON CAMARA DE COMBUSTION PLANA: 1 6; 2 - - 12

Las mediciones efectuadas a diferentes radios de la camara de combustin han mostrado que la velocidad disminuye a medida que se acerca al centro y la componente tangencial es igual a cero

VARIACION DE LA VELOCIDAD Wc DURANTE EL PROCESO DE COMPRESION EN UN MOTOR DIESEL DE CUATRO TIEMPOS CON CAMARA DE COMBUSTION SEMISEPARADA (LUZ SOBRE EL PISTON h = 1mm). A) en funcion del angulo , b)en funcion de la seccion de la camara de combustion cuando el piston se encuentra en el p.m.s.

PARAMETROS DEL PROCESO DE COMPRESION EN LOS MOTORES DE AUTOMOVILES Y TRACTORES


PARAMETROS MOTOR A GASOLINA Y A GAS MOTORES DIESEL RAPIDOS SIN SOBREALIMENTACION

RELACION DE
COMPRESION

69 (HASTA 11)
1.30 1.37

15 - 22
1.32 1.40 3.50 5.50

EXPONENTE POLITROPICO MEDIO DEB COMPRESION n1 PRESION AL FINAL DE LA COMPRESION Tc, Mpa TEMPERATURA AL FINAL DE LA COMPRESION Tc,

0.90 -1.50

550 - 750

700 - 900