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Norma ASTM D-2000

POR:
N I L O R I E S C O A R I A S

CAPTULO 3

Por ejemplo a continuacin vemos dos formulaciones, ambas de caucho natural y de la misma dureza tremendamente distintas en sus propiedades mecnicas. Una de altas prestaciones, es una composicin acadmica que puede usarse en la banda de rodamiento de un camin y la segunda, de pobres propiedades, es tpica de una suela barata.
Banda de Rodamiento 80 20 70 5 2 2 1 1.5 1.5 -----------183 65 1.14 20 150 Suela

Caucho natural SMR-20 Polibutadieno Caucho regenerado Polvo de caucho Negro de humo N-220 Negro de humo N-660 Oxido de cinc cido esterico Antiozonante Antioxidante Acelerante MBTS Acelerante DPG Acelerante TBBS Azufre Caoln Carbonato clcico
Dureza Shore A Densidad Resistencia a la traccin, Mpa ndice abrasin NBS

14 172 50 10
5 2 1 1 0.4 3.5 45 65 -------8.9 65 1.35 7.5 20

Los dos compuestos anteriores cumpliran la especificacin de un plano expresada en trminos como: Caucho natural de 60 a 70. Sin embargo la diferencia de calidad entre los mismos sera enorme.

Los Institutos u Organismos de Normalizacin de los pases han desarrollado normas especficas para clasificar los materiales de caucho. Sin duda el ms conocido es el desarrollado en EE.UU. por la ASTM en conjunto con la SAE, con el nmero ASTM D-2000 o J-200. La Norma clasifica los materiales de caucho por Tipos segn su resistencia al calor (desde Tipo A hasta Tipo J) y por Clases segn su resistencia al aceite ASTM n 3 (desde Clase A hasta Clase K).

El ensayo de resistencia al calor se realiza en aire caliente durante 70 horas a la temperatura que indique la letra. Para poder clasificarse en el Tipo correspondiente, la resistencia a la traccin del compuesto no puede variar en ms de un 30%, su alargamiento no puede reducirse en ms de un 50% y su dureza Shore A no podr variar en ms de 15 puntos. El ensayo de resistencia al aceite se realiza a la temperatura que indique la letra tambin durante 70 horas de inmersin. en aceite ASTM n 3. El grado mximo de hinchamiento permitido en cada Clase lo indica la correspondiente letra

Temperatura del ensayo para Establecer el Tipo ------------------------------------------------------Tipo Temperatura del ensayo -------------------------------------------------------A 70 C B 100 C C 125 C D 150 C E 175 C F 200 C G 225 C H 25O C J 275 C

Hinchamiento mximo permitido en cada Clase --------------------------------------------------------------------Clase Hinchamiento mximo permitido -------------------------------------------------------------------A No se exige resistencia al aceite B 140% C 120% D 100% E 80% F 60% G 40& H 30% J 20% K 10%

Con el objeto de ilustrar o ayudar al usuario, la misma Norma ASTM D-2000 incluye un apndice con las combinaciones de letras de Tipo y Clase ms usuales, as como una indicacin de los polmeros bsicos que normalmente se usan en cada caso:

Tipo y Clase --------------------------AA AK BA BC BE BF BG BK CA CE CH DA DF DH FC FE FK GE HK

Cauchos bsicos normalmente usados para cumplir la especificacin ------------------------------------------------------------------------------------------------Caucho natural, caucho regenerado, SBR, butilo, polibutadieno, poliisopreno Polisulfuros EPDM, SBR de alta temperatura y butilo Cloropreno (Neopreno) Cloropreno (Neopreno) Nitrilo Nitrilo, poliuretano Polisulfuro, nitrilo EPDM Polietileno clorosulfonado (Hypalon) Nitrilo, epicloridrina EPDM Poliacrlico (tipo butil-acrilato) Poliacrlico Silicona Silicona Fluorosilicona Silicona Fluoelastmeros (Viton, Fluorel, etc.)

Adems de precisar el Tipo y la Clase de cada material, la Norma exige especificar como mnimo la dureza y la resistencia a la traccin. Por ejemplo, un material AA de 60 Shore A y 24 Mpa (3481 psi) se escribira:
AA634 o MAA624 (si se usan unidades mtricas) En la prctica las exigencias suelen ser mucho ms numerosas, las cuales tienen que ver con otras propiedades que pueden exigirse a los materiales. Son los aadidos o Suffix Letters, que puede o no haberlos:
Significado de los aadidos o Suffix Letters -----------------------------------------------------------------A Resistencia a la temperatura B Compresin set C Resistencia al ozono e intemperie D Resistencia a la compresin-defleccin EA Resistencia a fluidos acuosos EF Resistencia a combustibles EO Resistencia a aceites y lubricantes F Resistencia a bajas temperatura G Resistencia al desgarro H Resistencia a la flexin J Resistencia a la abrasin K Adhesin a otros materiales M Resistencia a la llama N Resistencia al impacto P Resistencia al manchado R Resiliencia Z Cualquier requerimiento que debe ser especificado especialmente

De manera que cuando las exigencias se multiplican, la escritura de la Norma puede ser bastante larga, por ejemplo: M 2 B G 710 B14 B34 EA14 EF11 EF21 EO14 EO34 F17
M = Unidades mtricas 2 = Grado 2 B = Tipo B (Ensayo de resistencia a temperatura a 100 C) G = Clase G (Hinchamiento mximo en aceite ASTM n 3 a 100 C de 40%) 7 = Shore A 70+-5 10= Resistencia a la traccin 10 Mpa B14= Comprensin set, ASTM D 395, Mtodo B, 22 horas a 100 C, 25% mx. B34= Compresin set, ASTM D 395, plied, 22 horas a 100 C, mx. 25% EA14 = Resistencia al agua, ASTM D471, 70 horas a 100 C, cambio de dureza 10 puntos, cambio en Volumen 15% EF11 = Resistencia al fuel A, 70 horas a 23 C, cambio en dureza 10 puntos, cambio en resistencia a la Traccin 25%, cambio en volumen 5 a +10% EF21 = Resistencia a Fuel B, 70 horas a 23 C, cambio en dureza 0 a 30 puntos, cambio en resistencia a La traccin 60%, cambio en volumen 0 a +40% EO14 = Resistencia a aceite ASTM n 1, 70 horas a 100 C, cambio en dureza 5 a +10 puntos, cambio en Volumen 10 a +5% EO34 = Resistencia a aceite ASTM n 3, 70 horas a 100 C, cambio en dureza 10 a +5 puntos, cambio en Volumen o a +25% F17 = Fragilidad a baja temperatura: No frgil despus de 3 minutos a 40 C

Implcitamente, en toda Norma se encuentran especificados tambin el alargamiento a la rotura y la resistencia a la deformacin por compresin. Con el objeto de ayudar al diseador en la eleccin del material adecuado, la Norma incluye una serie de tablas con los materiales que tcnicamente son posibles de obtener por la industria del caucho. Como ejemplo, se incluye copia de la hoja correspondiente a los materiales BA.

El lector se habr dado cuenta de que es posible disponer de un sinnmero de cauchos bsicos para servicio continuo hasta 70 C, pero de muy pocos para servicio continuo a temperaturas cada vez ms altas y de muchos menos si a la vez se exige resistencia al aceite. Tambin habr observado que en los materiales de caucho solo se especifican las propiedades mecnicas y no la composicin o formulacin de los mismos, contrario a los aceros, por ejemplo, de los que se especifica tambin su composicin metalrgica. Recordemos que cada fabricante produce sus propios compuestos de caucho con los problemas que esto conlleva. Imaginemos qu ocurrira si no existieran aceros especiales en el comercio y cada taller de metalmecnica fundiera sus propios aceros. Afortunadamente existe una tendencia mundial para separar en negocios distintos la fabricacin de materiales de caucho y el procesamiento de los mismos.
Las condiciones de los ensayos son especificadas bajo condiciones muy precisas y muy determinadas (incluso hasta la forma de la probeta est establecida)y casi nunca coinciden con las condiciones reales de servicio de los artculos de caucho. La realidad es mucho ms compleja y existen al mismo tiempo muchos factores interactuando simultneamente. Por ejemplo, un retenedor para aceite a 120 C, indudablemente debe tener resistencia al aceite caliente y esta resistencia puede medirse en un ensayo normalizado, pero al mismo tiempo deben tenerse en cuenta otros factores que no es fcil normalizar

a) Debe de ser capaz de seguir sellando cuando se produzca un desalineamiento o una prdida sbita de presin b) Debe de ser capaz de producir un film hidrodinmico entre el caucho y la superficie a sellar que reducir el coeficiente de friccin y la generacin de calor.

c) Debe tener alto coeficiente de conductividad trmica para eliminar el calor producido

La prueba en servicio real es la nica que determina si un artculo de caucho es apto para una determinada aplicacin y siempre que es posible debe hacerse. Una vez obtenido un producto satisfactorio se le medirn sus propiedades mecnicas y se fijarn los ensayos correspondientes bajo la forma de una especificacin. En el futuro todas las piezas fabricadas deben cumplir dicha especificacin y se sobreentiende que por este hecho se comportarn en servicio real como la muestra prototipo. Una especificacin debe entenderse por tanto como una herramienta para el control de la uniformidad de la calidad.

Un ensayo en condiciones reales puede requerir aos. Por este motivo las grandes compaas recurren a los ensayos de servicio simulado, los cuales en unos das pueden predecir el comportamiento alargo plazo. Por ejemplo, para probar una correa en V podemos alterar varias variables: Dimetro de las poleas, tensin, torque, temperatura, deslizamiento. El endurecimiento de las condiciones del ensayo con el objeto de acortar su duracin tiene un lmite que es necesario conocer.
Los ensayos normalizados sobre los materiales pueden ser estticos o cuasi estticos y dinmicos:

a)

Ensayos estticos: Dureza, Resistencia a la traccin, Alargamiento a la rotura, Deformacin en compresin, Deformacin en cortadura, Resistencia al desgarro, Resistencia a la abrasin, Fluencia (creep), Relajacin de esfuerzos y deformaciones permanentes, Adherencia a otros sustratos, Envejecimiento, resistencia a bajas temperaturas, Comportamiento frente a lquidos, Propiedades elctricas.. Ensayos dinmicos: Ensayos de fatiga, resiliencia e histresis, Medida del mdulo dinmico, tangente delta y mdulo de prdidas
La Norma ISO que corresponde a la ASTM D-2000 SAE J-200, es la ISO 4632-1 y su complemento, el informe tcnico ISO/TR 8461.

b)