REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA

DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL BOLIVARIANA
SAN TOME - ESTADO ANZOTEGUI

COJINETES DE DESLIZAMIENTO II
DISEO DE ELEMENTOS DE MAQUINA II
Diciembre 2011 Ing. Vicente Daz P
Nociones de Friccin
La friccin es una fuerza que resiste el movimiento relativo entre dos superficies.
Existen dos formas caractersticas de friccin en cuanto al aspecto de la
superficie: Friccin por Rodadura y Friccin por deslizamiento, segn el tipo de
movimiento la friccin se puede distinguir en esttica o dinmica.
Formas de friccin segn las superficies involucradas. (a) por deslizamiento (b)
rodadura
Ley de friccin de COULOMB
F = . N
Denominada tambin ley de friccin seca y se caracteriza por estar definida segn las
siguientes hiptesis:

- La fuerza de friccin Fr es independiente de la velocidad.
- La fuerza de friccin Fr es proporcional a la fuerza normal
- La fuerza de friccin Fr no depende del rea aparente de las superficies en contacto.
Nociones de desgaste
El desgaste se entiende como la prdida progresiva de la sustancia de una pieza que se
desliza con respecto a otra. El desgaste se clasifica segn la naturaleza de fsica del
proceso segn:
- Desgaste por Adhesin
- Desgaste por Abrasin
- Desgaste por Fatiga
En el desgaste por Adhesin, partculas de material se transfieren de una superficie a otra
por medio de la soldadura por presin. En el caso de desgaste por abrasin las superficies
estn actuando en forma recproca siendo una ms dura que otra.
En el caso de desgaste por Fatiga, el dao se propaga en forma
subsuperficial tal como se muestra en la secuencia de la Figura
LUBRICANTES Y PROPIEDADES

Viscosidad: Capacidad que tiene un lubricante lquido de resistir
deformaciones cortantes.
F du
A dy
t = =
du U
cte
dy h
= =
. .
U
F A
h
=
LEY DE PETROFF
El fenmeno de la friccin fue explicado por primera vez por Petroff
mediante la suposicin de que el rbol es concntrico. Este anlisis es
importante porque define grupos de parmetros adimensionales y porque el
coeficiente de friccin predicho mediante esta ley resulta ser muy exacto,
incluso con rboles no concntricos.

Partiendo de la figura y de la ec. de viscosidad se halla el coeficiente de
friccin, suponiendo que acta una carga W pequea y llamando T al par
que hay que aplicar para hacer girar el eje.

Eje girando a una velocidad
N rps en un cojinete.
2
W
P
rl
=
2
2. .. T fWr rflP = =
2
2
Nr
f
Pc

t =
(Carga por unidad de
rea proyectada)
(Par de torsin)
(Ecuacin de Petroff - 1883)
LEY DE PETROFF
ESTABILIDAD DE LA LUBRICACIN
CURVA DE STRIBECK
El grfico puede dividirse en tres zonas:
- zona I: lubricacin hidrodinmica y elastohidrodinmica. Las superficies
del cojinete estn perfectamente separadas con un pelcula gruesa de
fluido: no hay contacto directo entre las superficies que deslizan y por
tanto prcticamente no hay desgaste. A medida que la viscosidad
disminuye, decrece la pelcula hasta el punto C.
- zona II: lubricacin mixta o elastohidrodinmica parcial.
- zona III: lubricacin marginal


- c = holgura radial
- ho = altura mnima de pelcula
- e = excentricidad
- O y O = centros de las circunferencias del mun del eje y del cojinete.

- Tambin se define una relacin de excentricidad:


NOMENCLATURA DE UN COJINETE
e
c
c =
NMERO CARACTERSTICO DEL COJINETE O NMERO DE
SOMMERFELD
donde S = nmero caracterstico del cojinete
r = radio del mun, pulg.
c = holgura radial, pulg.
= viscosidad absoluta, reyn
N = velocidad significativa, rps
P = carga por unidad de rea proyectada de cojinete
r/c = relacin de holgura radial

2
r N
S
c P

| |
=
|
\ .
GRFICAS DEL ESPESOR MNIMO DE
PELCULA