PROYECTO PERU GESTION Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO APLICACIN DE NUEVAS TECNOLOGIAS

CARRETERA LA OROYA HUANUCO TINGO MARIA EMP. 5N (DV.

TOCACHE)

ING. WILLIAM MAURICIO GALVIS CASTILLO CONALVIAS S.A SUCURSAL PER

INFORMACIN GENERAL DEL CONTRATO

LOCALIZACI

N
TINGO MARA KM351+000

DV TOCACHE (FIN DE OBRA) KM367+000

HUNUCO KM235+000

PUENTE RANCHO KM256+000 CHICRN KM152+300

HUAYRE KM74+600

LA OROYA (INICIO DE OBRA) KM 00+000

RECICLAR
ES REUTILIZAR UN PAVIMENTO EN MAL ESTADO MEDIANTE

UN TRATAMIENTO, ADICIONANDOLE UN ESTABILIZADOR COMO EL ASFALTO, EMULSION O EL CEMENTO, QUEDANDO UN MATERIAL QUE SIRVE COMO REFUERZO O COMO PARTE DE UNA CALZADA NUEVA . EL HECHO DE QUE EL PAVIMENTO ESTE EN MAL ESTADO NO SIGNIFICA QUE NO SIRVA, MEDIANTE UN TRATAMIENTO PUEDE OBTENERSE UNO DE SEMEJANTES CARACTERISTICAS AL PAVIMENTO NUEVO. ES CONTRIBUIR CON EL MEDIO AMBIENTE, PARA EVITAR LA EXPLOTACION DE CANTERAS

POR QUE RECICLAR

Un pavimento viejo , es

reemplazado por uno mejor El reciclado reutiliza lo existente disminuyendo costos Deformaciones pueden ser niveladas Pueden rejuvenerse mezclas y corregir granulometras Pavimento nuevo puede ser de mejor calidad Se ahorran costos de acarreos y sitios de DME Glibos bajo puentes pueden ser conservados

TIPOS DE RECICLADOS
Dependiendo de la disponibilidad de equipos y del tipo de dao
Reciclaje superficial: espesores < a 4 cm + adicin

asfalto + compactacin: consiste en fresar y luego re capear. Reciclado en caliente: fresar + transporte a planta + reclasificado + adicin de asfalto + transporte a obra Reciclado en sitio: espesor< 40cm + adicin asfalto o emulsin+ filler + compactacin y terminado. Reciclado en caliente en sitio: Levantamiento + tratamiento y calentamiento + asfalto + colocacin Recuperacin total de espesores: rehabilitacin profunda , transportes, DME, canteras, mas costoso

ventajas reciclado in situ vs en planta

Reciclado en planta
Material debe ser

Reciclado in situ
Rapidez de ejecucin Maquinas modernas

transportado Mejor producto final por adicin de material virgen Material puede ser sometido a mas ensayos. Se puede cambiar la proporcin de los materiales Material se puede almacenar y usarse cuando sea necesario

permiten grandes avances : + 1000 ml da Proceso limpio y ecolgico Material sobrante se puede almacenar y reutilizar Ahorros en transportes Se trabajan espesores hasta de 40 cm Trafico inmediato.

Tipos de asfaltos para estabilizar

Estabilizacin con cemento

Ventajas
Disponibilidad Costo Facilidad de aplicacin Aceptacin Se puede efectuar con

desventajas
Agrietamiento por

mezcladora para volmenes pequeos

contraccin Aumenta la rigidez Curado apropiado Proteccin del trafico a temprana edad Material no se puede acopiar Mezclado debe ser intimo, debe pulverizarse el material

Estabilizacin con emulsin

ventajas
Flexibilidad del material

desventajas
Debe disearse la emulsin

obtenido Facilidad de aplicacin Aceptacin Normatividad existente y vigente. Material se puede acopiar y guardar . Se puede mezclar efectivamente con material hmedo y frio

para el agregado que se tenga en obra Costo por infraestructura para prepararla, emulsificante es caro Costo alto del trasporte por ser casi 50% agua Estricto control de la humedad Debe controlarse el rgimen de la rotura y del curado posterior Almacenamiento de la

Estabilizacin con asfalto espumado

ventajas
Produce un material con

desventajas
Calentamiento del asfalto

propiedades visco elsticas Facilidad de aplicacin maquinaria moderna Costo del asfalto solamente Velocidad para adquirir resistencia Transito inmediato El asfalto espumado aumenta la resistencia mecnica de la mezcla de agregados y minimiza la influencia del agua (humedad) en el desempeo de sta

sobre los 160 C, requiere una infraestructura. Material con menos del 5% de finos no se puede tratar con asfalto espumado, debe adicionarse o tratarse. Deben tenerse precauciones con la compactacin y con % de agua Falta difusin en universidades y entidades

Tipos de reciclado
En frio
En planta

En caliente

En sitio

ASFALTO ESPUMADO
Estabilizacin en el que se tritura el espesor total del

asfalto + parte base granular produciendo una nueva base estabilizada. Este proceso de estabilizacin se ejecuta dentro de una cmara en donde se tritura el material y se le adiciona el asfalto, cemento y agua, en condiciones controladas y con porcentajes obtenidos en laboratorio Agua fra + asfalto caliente produce una expansin de gas en forma de espuma
asfalto caliente agua aire cm de expansin ara y boquilla asfalto espum ado

PASOS PARA EL RECICLADO

1EVALUACION DEL PAVIMENTO EXISTENTE
Verificacin visual( fallas, drenajes, transito, clima) Investigacin del estado del pavimento, mediante calicatas

(perfilo metro laser, y diamantinas. Verificacin de espesores para determinar sectores homogneos, diferentes diseos. Hasta 40 cm. Verificacin del estado de la sub rasante, ensayos de capacidad de soporte CBR, limites, humedad, granulometra. Tomar muestras de material pulverizado por la maquina con el fin de obtener granulometras reales para elaborar varios diseos de mezcla, variando porcentajes de agua y asfalto.

PASOS PARA EL RECICLADO

DISEO DE LA MEZCLA: Agregados recuperados: RAP + base granular
Ubicacin de las poleas de la recicladora 100,127,150,190 RPM,

determinar granulometra. % finos > 5 % Limites: si IP > 10, use cal. < 1.5, % cemento < 1.0 % mximo. Caracterizacin del asfalto: determinar propiedades del asfalto, Vida media y razn de expansin temperatura de trabajo: 160 +/- 5 C. ahorro de combustible . Diseo de mezcla en laboratorio: Efectuar ensayos con diferentes porcentajes de agua, asfalto y cemento, briquetas y se ensayan,

Vida media y relacin de expansin

ASFALTO ESPUMADO 6 / 6a 6 6C 66 6

Relacin de expansin (Re):

Razn de Expansin

6, 66

6, 66 6, 66

6, 66

Relacin que forma el volumen mximo (Vmax)que alcanza la espuma con el volumen original (Vo) despus de bajar totalmente la espuma. Mnimos valores aceptables: 10 veces

6, 66

Ra nd p n z eEx a sin

6 1, 66 11 6 1, 66 11

6, 66

6, 66

6, 66

V aM d id e ia
66 , 66 ,

66 ,

6 % Agua

Evaluacin para 6 peraturas: 666 y 666 tem , 666 C

Vida media: Tiempo en segundos que trascurre para que la espuma colapse a la mitad de su volumen mximo Mnimo valor aceptable : 6 segundos

Vida media t(66 (seg) / )

PASOS PARA EL RECICLADO

Infraestructura: pedidos de materiales: 1. Cemento: proveedores en la zona 2. Asfalto: Programacin semanal 3. Combustibles: abastecimiento diario 4. Agua en la zona: limpia y abundante Equipos: 1. Punto de calentamiento, ubicacin 2. Cisternas para trasportes de asfalto y agua (termo tanques) 3. Equipos de extensin y compactacin, tren de reciclado Mano de obra: 1. Cuadrillas de topografa: levantamientos, marcados, nivelar

base 2. Cargue y descargue de cemento: 500 sc diarios, regarlos por franja

Antes de iniciar
Charlas de 5 minutos con los trabajadores Verificacin de los equipos y conexiones Cierre de la zona de trabajo: Difusin de los cierres en diferentes medios y volanteado.

Tren de reciclado
Esta conformado por : Camin del cemento Cisterna de agua Cisterna de asfalto Recicladora
Compactacin

primaria Compactador 14 ton Sentido de avance en ascenso

pre constructi vo
Ingresar a la maquina

% de agua, asfalto, peso material Nivelacin de baches con material adecuado Demarcacin de las zonas de trabajo. Distribucin de los carriles de trabajo distribucin del cemento Marcado de sobre anchos en curvas Distribucin de

Reciclado in situ con Asfalto espumado

Traslapo 30 2.45 2.15 Ancho de va 6.60 mts

Traslapo 45 2.0

INICIO DE LOS TRABAJOS

Agua espumado

asfalto

Inicio del reciclado

agua de compactac in

Compactacin y nivelacin

Moto niveladora

Rodillo compactador

Camin cisterna

Compactador neumatico

Controles en obra
Espesores Humedad Toma de briquetas Temperatura del

asfalto
Maniobras de

reversa
Asfalto en el

material
Picas de la

Controles posteriores
Verificacin visual :

posibles acolchonamientos Toma de densidades Ensayos traccin indirecta en laboratorio de briquetas : Humectacin de la base Riego de proteccin Colocacin de capa de rodadura

Mdulos del espumado vs el asfalto convencional

La

resistencia mecnica que posee una mezcla reciclada con asfalto espumado es cercana a un 30 - 50% de la que posee un concreto asfltico convencional. material
Concreto asfaltico Material granular con asfalto espumado

Modulo resiliente (Mpa) > 3500 1000 - 2000

Base granular CBR 250 100%

Ventajas del asfalto espumado

Puede ponerse al trafico

inmediatamente Con los equipos modernos pueden obtenerse grandes rendimientos Material reciclado puede acopiarse y utilizarse despus Puede usarse para tratar materiales in situ con % humedad altos Al adicionarle cemento se aumenta la resistencia retenida en condiciones de humedad Permite la conservacin

Algunos datos tcnicos del reciclado con asfalto espumado

PARA UN DIA DE TRABAJO DE 1000 ML = 6600 M2 Peso material antes: 2170 kg/m3 Porcentaje de asfalto: 3% Porcentaje de cemento: 1% Porcentaje de agua espumado: 2.2% Porcentaje agua compactacin: 1.5% Presin inyeccin de asfalto: 5 BAR asfalto da: 17000 gal PEN 85/100 Cemento diario: 550 bolsas Agua para espumado: 16000 gal Combustible diario: 700 gal

Cul escoger?
Si existiera una cultura de mantenimiento preventivo se

disminuiran los costos y procesos del mantenimiento peridico. Debe escogerse la alternativa que produzca la mejor relacin costo efectividad durante la vida til del pavimento. Debe mirarse la disponibilidad de recursos, clima experiencias similares, trabajos anteriores efectuados. Cada proyecto es nico, la profundidad del reciclado y el tipo de estabilizacin se deben basar en el transito estimado para el periodo de diseo, materiales del pavimento existente y la resistencia in situ de la sub rasante. Es importante saber cual es el problema del pavimento existente, usando deflexiones vemos si el deterioro es superficial o profundo. Que quiere la autoridad vial? Para cuanto tiempo es el

wgalvis@conalvias.com