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INTRODUCCIN
Jueves 28 - 2:00 p.m. 6:00 p.m. Conceptos Bsicos Viernes 29 2:00 p.m. 6:00 p.m. Bombas. Principios de funcionamiento. Clasificacin. Sbado 30 - 6:00 a.m. 2:00 p.m. Bombas Centrfugas. Bombas de desplazamiento positivo.
OBJETIVOS
El enfoque es del Mantenedor con la observancia de la ventana operativa. Entender la operacin bsica de una bomba Relacionar los parmetros que afectan la operacin de una bomba Comprender como estos parmetros se relacionan Reducir el tiempo entre la deteccin de un problema y su resolucin para evitar que se convierta en un problema mayor Consultar y manejar el troubleshooting de bombas
CONCEPTOS BSICOS
Fluidos: Concepto y clasificacin Densidad y Gravedad Especfica Cabeza (Head) Presin Mquinas Turbomquinas Mquinas hidrulicas
FLUIDO
Un fluido es una sustancia o medio continuo que se deforma continuamente en el tiempo ante la aplicacin de una tensin tangencial sin importar la magnitud de sta.
Tambin se puede definir un fluido como aquella sustancia que, debido a su poca cohesin intermolecular, carece de forma propia y adopta la forma del recipiente que lo contiene.
La posicin relativa de sus molculas puede cambiar continuamente. Todos los fluidos son compresibles en cierto grado. Tienen viscosidad. Dependiendo de su viscosidad fluyen a mayor o menor velocidad. Mientras ms viscoso fluye con menor velocidad, mientras menos viscoso fluye con mayor velocidad. Su viscosidad es independiente de la densidad
CLASIFICACIN DE FLUIDOS
Se clasifican en compresibles e incompresibles
COMPRESIBLES: Aquellos cuya densidad cambia cuando son sometidos a alguna fuerza. Ejemplo: Aire y otros gases. INCOMPRESIBLES: Son aquellos cuya densidad no cambia si son sometidos a alguna fuerza. Ejemplo: Agua y lquidos en general.
MASA
La masa es la magnitud que cuantifica la cantidad de materia de un cuerpo. La unidad de masa, en el Sistema Internacional de Unidades es el kilogramo (kg). No debe confundirse con el peso, que es una fuerza.
PESO
Es la medida de la fuerza que ejerce la gravedad sobre un cuerpo. En su uso cotidiano, el trmino "peso" se utiliza a menudo como sinnimo de masa.
A diferencia de la masa, el peso depende de la posicin relativa del objeto o de su distancia a la Tierra, y de la aceleracin con que se mueve.
MASA Y PESO
La fuerza gravitatoria que acta sobre un objeto de masa m se puede expresar matemticamente por la expresin: p=m*g donde: p= peso, m= masa y g= aceleracin de la gravedad (aproximadamente 9,81 metros sobre segundo al cuadrado). No se debe confundir el peso con la masa ya que, la masa es igual: m=p/g
DENSIDAD
La densidad de una sustancia es la masa que corresponde a un volumen unidad de dicha sustancia. Su unidad en el SI es el cociente entre la unidad de masa y la del volumen, es decir kg/m3 o g/cm3 La densidad est relacionada con el grado de acumulacin de materia (un cuerpo compacto es, por lo general, ms denso que otro ms disperso), pero tambin lo est con el peso.
TIPOS DE DENSIDAD
DENSIDAD ABSOLUTA: Se denomina tambin densidad normal o real. Expresa la masa por unidad de volmen. Densidad=masa/volumen DENSIDAD RELATIVA: Tambin conocida como Gravedad especfica. Es una comparacin de la densidad de una sustancia, con la densidad del agua. Se expresa as: Densidad relativa=densidad sustancia/densidad absoluta
http://concurso.cnice.mec.es/cnice2005/93_iniciacion_intera ctiva_materia/curso/materiales/propiedades/volumen.htm
PRESIN
Es la fuerza por el rea de la unidad. Se representa como P = F/A CLASES DE PRESIN Presin atmosfrica (ATM): Es la fuerza que ejerce el peso de la atmsfera en una unidad de rea. Mientras mayor sea la altura sobre el nivel del mar, menor es la presin atmosfrica.
CLASES DE PRESIN
Presin del Manmetro (Gauge psig): Es la presin que indica un manmetro de presin. Se usa la frmula: psig=psia-ATM Presin absoluta (psia): Es la presin que se mide de la referencia cero. Y es 14.7 al nivel del mar.
La presin ejercida por una cabeza de lquido no depende del dimetro del recipiente. Depende solamente de la altura del lquido sobre el punto
MQUINAS
Una mquina es un conjunto de piezas o elementos mviles y fijos, que por efecto de sus enlaces son capaces de transformar la energa. Se denomina maquinaria al conjunto de mquinas que se aplican para un mismo fin.
MQUINAS
Mecanismo: es el conjunto de elementos mecnicos, de los que alguno ser mvil, destinado a transformar la energa proporcionada por el motor en el efecto til buscado.
TURBOMQUINA
Es una mquina cuyo elemento principal es un rodete (rotor) a travs del cual pasa un fluido de forma continua, cambiando ste su cantidad de movimiento por accin de la mquina, dndose as una transferencia de energa entre la mquina y el fluido, la cual puede ser en sentido mquina-fluido o fluido-mquina.
De acuerdo con el sentido de flujo de energa: Generadoras: la energa es entregada por la mquina al fluido, y el trabajo se obtiene de este. Ejemplo: bombas, sopladores, turbocompresores, ventiladores, y otros.
De acuerdo con el tipo de fluido que manejan: Trmicas: Cuando el cambio en la densidad del fluido es significativo dentro de la mquina, como en compresores.
Hidrulicas: Cuando el cambio en la densidad del fluido no es significativo dentro de la mquina, como en bombas o ventiladores.
MAQUINAS HIDRULICAS
Es una variedad de mquina de fluido que emplea para su funcionamiento las propiedades de un fluido incompresible o que se comporta como tal, debido a que su densidad en el interior del sistema no sufre variaciones importantes.
Definicin Clasificacin: Centrfugas y de desplazamiento positivo. Curva Caracterstica de la Bomba Curva del Sistema Cavitacin Cabeza Neta de Succin Positiva
BOMBA
Mquina que convierte la energa mecnica en energa cintica, generando presin y velocidad en el fluido.
TIPOS DE BOMBAS
BOMBAS CENTRIFUGAS
Los dos tipos de bombas que ms se encuentran en una refinera o planta qumica son bombas centrfugas y de desplazamiento positivo.
TIPOS DE BOMBAS
BOMBAS CENTRFUGAS Son bombas cuya energa cintica se imparte al fluido por un impulsor rotante que genera fuerza centrfuga.
El principio de Bernoulli dice que a medida que la velocidad del fluido disminuye, su presin incrementa simultneamente.
El volumen que contiene el lquido se reduce hasta que la presin del lquido es igual a la presin del sistema de descarga. El lquido se comprime mecnicamente causando un aumento directo en energa potencial.
BOMBAS CENTRFUGAS
AS OPERAN LAS BOMBAS CENTRFUGAS: GENERAN FLUJO Y PRESIN ACELERANDO Y LUEGO FRENANDO EL MOVIMIENTO DEL FLUIDO DENTRO DE LA BOMBA. 1. El fluido entra en la boquilla de succin de la bomba para atraparse luego entre los labes del impulsor.
2. El impulsor gira a la velocidad del motor. Mientras, el fluido pasa desde el dimetro interior hasta el dimetro exterior del impulsor y se acelera bruscamente.
BOMBAS CENTRFUGAS
3. El lquido que sale del dimetro exterior del impulsor, se tira contra la pared interna de la voluta y luego se frena mientras se recolecta en el caracol de la voluta. 4. La velocidad se convierte en altura o presin disponible en la boquilla de descarga de la bomba Debido a que la velocidad del motor se considera constante, y que el dimetro del impulsor es fijo, se dice que, en teora, la bomba centrfuga es de altura o presin constante.
OVERHUNG: OH1 Foot Mounted OH2 Centerline mounted OH3 Vertical in-line separate bearing frame OH4 Vertical in line separate bearing frame OH5 Vertical in-line closed coupled OH6 High speed integral gear
BOMBAS ANSI
Este tipo de bombas se usan extensivamente en la industria qumica. En esta industria existen mas bombas de este tipo que el total de todas otras.
BOMBAS ANSI
Es el tipo de bomba mas usada en las industrias del proceso. Maneja los lquidos abrasivos y los corrosivos. Una etapa, succin del extremo, desmonte en retroceso (back pull out). Disponible en una amplia variedad de materiales. Opcin de diseo de impulsor.
BOMBAS API
Esta bomba se usa extensivamente en la industria del petrleo. Esta bomba es diferente a la bomba que se usa en la industria qumica ANSI, ya que se disea para lquidos no corrosivos, aplicaciones de presin y temperatura altas e incorpora un impulsor cerrado con agujeros de equilibrio.
BOMBAS API
Cumple con las especificaciones 610 del Instituto de Petrleo Americano API. Servicio riguroso, temperaturas altas, bomba de alta presin. Una etapa, succin del extremo, desmonte en retroceso (back pull out). Montura de soporte en la lnea central: - Diseado para alta temperatura (Montaje de eje horizontal en servicio > 350F) - Minimiza la tensin en la tubera y la distorsin trmica. Impulsor cerrado con agujeros de equilibrio: - Modera la presin de prensa-estopa.
BETWEEN BEARINGS BB1 Axially split, 1 and 2 stage BB2 Radially split, 1 and 2 stage BB3 Axially split, multistage Radially split, multistage: BB4 Single casing BB5 Double casing
VERTICALLY SUSPENDED VS1 Wet pit, diffuser VS2 Wet pit, volute VS3 Wet pit, axial flow Vertical sump: VS4 Line shaft VS5 Cantilever VS6 Double casing diffuser VS7 Double casing volute
OVERHUNG
IMPULSOR TIPO SOBRESALIENTE: En este grupo, el impulsor ( o impulsores) est montado en el extremo de un eje que est en cantilevered, o colgando de sus rodamientos (bearings) de apoyo.
BETWEEN BEARINGS
IMPULSOR TIPO ENTRE BEARINGS: En este grupo, el impulsor o impulsores est montado en un eje con rodamientos (bearings) a ambos extremos. El impulsor est montado entre los bearings
VERTICALLY SUSPENDED
Las bombas verticales son iguales que otras bombas centrfugas excepto que el impulsor descarga en un difusor ( tipo campana) en lugar de una voluta. El difusor tiene labes mltiples que dirigen el lquido bombeado a la columna o al prximo impulsor. Debe bombearse lquido desde aguas subterrneas
DESCARGA
RODAMIENTOS AXIALES
VOLUTA
IMPULSOR
SUCCION
DRENAJE
CAJA DE SELLOS
PARTES INTERNAS
EJE O FLECHA: - La flecha de una bomba centrfuga tiene como funcin transmitir el torque que recibe del motor impulsor durante la operacin de bombeo, a la vez sujeta al impulsor y a las otras partes giratorias. - La elaboracin de una flecha debe ser muy precisa debido a que el espacio que existe entre las partes giratorias de la bomba y las partes fijas es casi cero. Cualquier desviacin en la flecha, podra dar como resultado serios daos en el mecanismo.
PARTES INTERNAS
COJINETES: - Mantienen la flecha o rotor en correcto alineamiento con las partes estacionarias bajo la accin de cargas radiales y transversales. - Aqullos que le dan la colocacin radial al rotor se conocen como cojinetes de alineacin, y los que sitan el rotor axialmente se llaman cojinetes de empuje. - En la mayora de las aplicaciones los cojinetes de empuje en realidad sirven como cojinetes de empuje y de alineacin.
PARTES INTERNAS
IMPULSORES
PARTES INTERNAS
La mayora se encuentran en bombas de flujo axial. Se encuentran en bombas que tienen una funcin de moler o triturar. Mueven mucho volmen (gal/min) pero no desarrollan mucha altura o presin.
IMPULSORES ABIERTOS
PARTES INTERNAS
Tienen los labes expuestos pero con un plato redondo de soporte en un lado. Se especifican para lquidos con un porcentaje reducido de partculas slidas tal como sedimento en el fondo de un ro.
PARTES INTERNAS
IMPULSORES CERRADOS
Se disean con los labes entre dos platos redondos de soporte. Son para lquidos completamente libres de partculas slidas. Las tolerancias son mnimas entre el ojo del impulsor y la carcaza.
PARTES INTERNAS
CLASIFICACIN DE LOS IMPULSORES SEGN EL DISEO DE SUCCIN a) Impulsores de admisin simple: El lquido entra al ojo de succin de la bomba por un solo lado.
b) Impulsores de doble admisin: Son un par de impulsores de admisin simple arreglados uno contra otro en una sola fundicin, por lo que el lquido entra al impulsor simultneamente por ambos lados.
Los dos conductos de succin de la cubierta estn normalmente conectados a un conducto comn de succin y a una sola boquilla de succin.
PARTES INTERNAS
SELLO MECNICO: Es un dispositivo que forma un sello entre las partes rotatorias y estacionarias. Debe sellar en tres puntos: Entre la parte estacionaria y la cara del prensa-estopa (sello esttico). Entre la parte rotatoria y el eje (sello esttico/dinmico). Entre la cara del sello rotaria y la cara del sello estacionaria.
PARTES EXTERNAS
ACOPLE: Dispositivo mediante el cual se transmite a la bomba movimiento y potencia. Bsicamente pueden ser: acoples flexibles y rgidos VOLUTA: Dispositivo en forma de caracol (gusano) en aumento, utilizado para aadir presin a un lquido aumentando su velocidad a travs de la fuerza centrfuga y entonces, transformando su velocidad en presin mediante la conduccin del lquido de un rea de tolerancia estricta, a un rea de mayor tolerancia.
PARTES EXTERNAS
- CAJA DE COJINETES: donde se alojan los cojinetes de empuje radial y axial para soportar el eje; acta tambin como depsito de reserva del lubricante para la lubricacin de los cojinetes.
En este sentido, debido a que la cavidad es fija, podemos decir que en teora, estas bombas son de volmen constante por cada revolucin o ciclo de mando.
RECIPROCANTES: - Embolo o (Plunger) - Pistn - Diafragma ROTATIVAS: - Engranaje - Tornillo - Aleta - Lbulo
CURVA TERICA
CURVA REAL
DIFERENCIA CONCEPTUAL
CONCEPTOS BSICOS
Primero, calcular el peso del agua. Pagua = Penvase lleno Penvase vaco Pagua = 126.8 lbs 2.0 lbs Pagua = 124.8 lbs Segundo, calcular la densidad del agua.
Llenar el envase con gasolina. Pesar el contenedor. El peso es de 94.04 lbs. Calcular la densidad.
Primero, calcular el peso de la gasolina. Pgasolina = Penvase lleno P envase vaco Pgasolina = 94.04 lbs 2.0 lbs Pgasolina = 92.04 lbs Segundo, calcular la densidad de la gasolina.
Se puede observar que la densidad de la gasolina es menor que la del agua. En general, la densidad de hidrocarburos es menor que la del agua.
GRAVEDAD API
La gravedad especfica puede convertirse a gravedad API usando la siguiente frmula:
API = 141.5 - 131.5 SG
Sustituir la gravedad especfica de la gasolina en la frmula de API y resolver para API: API = 141.5 - 131.5 SG
BOMBAS CENTRFUGAS
Concepto de Cabeza
231 pies de agua en un cilindro de cristal ejerce una presin de 100psig en el instrumento de presin, en el fondo del cilindro. Se observa que la presin disminuye a medida que la densidad del lquido baja, pero los pies de cabeza permanecen iguales a 231 pies.
P1 = 110 psig at 1.1 S.G. P1 = 100 psig at 1.0 S.G. P1 = 80 psig at 0.8 S.G. P1 = 60 psig at 0.6 S.G. 231 pies
P1
Presin
CABEZA
Cabeza
Ps
100 gpm 3600 rpm
Pd
CABEZA
Si el agua que se estaba bombeado se cambia a gasolina, podemos decir lo siguiente: Ps,agua Ps,gasolina
Cabeza
Pd,agua
Pd,gasolina
Cabezaagua = Cabezagasolina
Ps
100 gpm 3600 rpm
Pd
CABEZA
La razn principal de usar cabeza en vez de presin es que la presin de una bomba cambia si la gravedad especfica del lquido cambia, pero la cabeza permanece igual.
CABEZA Y PRESIN
La cabeza y la presin se relacionan por medio de la siguiente frmula:
Cabeza = Presin x 2.31
Gravedad Especfica
o H = p*2.31 SG
Hd = 255 ft
Ps
Pd
100 gpm 3600 rpm, sp. gr. = 0.74
Primero, mover los trminos de la frmula de abajo para resolver para presin (Pd):
Hd = 255 ft
Ps
MS CONCEPTOS
INCREMENTO EN LA PRESIN
El incremento de presin a travs de una bomba (Pd - Ps) se relaciona con la cabeza a travs de la siguiente frmula P = (SG) H
2.31
Donde P = incremento en la presin, (Pd Ps)
H = incremento en los pies de cabeza, (Hd Hs) SG = gravedad especfica del lquido
H = Hd - Hs P = Pd - Ps Hd
Hs
Ps
Pd
100 gpm 3600 rpm, sp. gr. = 0.74
CABEZA
Estos son varios trminos de cabeza: Cabeza de Succin Esttica, hs Cabeza de Descarga Esttica, hd Cabeza de Friccin, hf Cabeza de Presin de Vapor, hvp Cabeza de Presin, hp Cabeza de Velocidad, hv Cabeza de Succin Total, Hs Cabeza de Descarga Total, Hd Cabeza Diferencial Total, HT
Cabeza
Cabeza
hp psig
250
CABEZA DE PRESIN
hp 180
psig
hd
hf
CABEZA DE FRICCIN
hs
CABEZA DE FRICCIN
hv
CABEZA DE VELOCIDAD
CABEZA DE VELOCIDAD
hv
hf
CABEZA
Cabeza de Succin Total (Hs): La cabeza de presin del tanque de la carga en la succin (hps) ms la cabeza de succin esttica (hs) ms la cabeza de velocidad en la succin de la bomba (hvs) menos la cabeza de friccin en la lnea de succin.
Cabeza de Descarga Total (Hd): La cabeza de presin (hpd) del tanque ms la cabeza de descarga esttica (hd) ms la cabeza de velocidad en la descarga de la bomba (hvd) ms la cabeza de friccin total en la lnea de descarga (hfd). Hd = hpd + hd + hvd + hfd
Cabeza
hp psig
250
CABEZA DE PRESIN
hp 180
psig
hd
hf
CABEZA DE FRICCIN
hs
CABEZA DE FRICCIN
hv
CABEZA DE VELOCIDAD
CABEZA DE VELOCIDAD
hf
Cabeza
Cabeza Diferencial Total (HT): Es la cabeza de descarga total menos la cabeza de succin total.
H T = Hd H s
A la cabeza diferencial total tambin se le refiere como aumento de cabeza, H, o simplemente, cabeza desarrollada.
hp psig
250
hp 180
psig
hd
hf
CABEZA DE FRICCIN
hs
CABEZA DE FRICCIN
hv
CABEZA DE VELOCIDAD
CABEZA DE VELOCIDAD
hf
Ejercicio Calcular la Cabeza de Succin Total (Hs), la Cabeza de Descarga Total (Hd) y la Cabeza Diferencial Total (HT)
Lado de Succin :
hs = 24 ft ptanque= 0 psig pf,vlvula A = 0.20 psi pf,tubera = 0.50 psi
F FCXXX
100 psig
Lado de Descarga :
hd = 85 ft pf,vlvula de control =9.00 psi
85 ft
B
24 ft
P P2
Solucin
Calcular la Cabeza de Succin Total (Hs), la Cabeza de Descarga Total (Hd) y la Cabeza Diferencial Total (HT)
Primero, vamos a convertir todos los valores de cabeza a presin, puesto que la mayor parte de los datos se dan en presiones.
hs = 24 ft:
= 6.23 psig
hd = 85 ft:
Solucin (Cont.) Calcular la Cabeza de Succin Total (Hs), la Cabeza de Descarga Total (Hd) y la Cabeza Diferencial Total (HT)
Pdescarga = Pelevacin + Ptorre + Pf,vlvula B + Pf,vlvula de control + Pf,tubera Pdescarga = 22.08 + 100.00 + 0.40 + 9.00 + 3.00 Pdescarga = 134.48 psig
Hs = 21.29 pies
Solucin (Cont.) Calcular la Cabeza de Succin Total (Hs), la Cabeza de Descarga Total (Hd) y la Cabeza Diferencial Total (HT)
Hd = Pdischarge x 2.31 SG
= 134.48 x 2.31 . 0. 6
Hd = 517.75 pies
HT = Hd - Hs = 517.75 21.29
HT = 496.46 pies
BOMBAS CENTRFUGAS
Repaso
2.31
Repaso
Para convertir un incremento en la presin a travs de la bomba a cabeza diferencial, se usa la siguiente frmula:
Cabeza = Presin x 2.31 Gravedad especfica
Para convertir la cabeza diferencial a un incremento en la presin a travs de la bomba, se usa la siguiente frmula:
Presin = Cabeza x Gravedad especfica
2.31
Repaso
H = Hd - Hs P = Pd - Ps Hd
Hs
Ps
Pd
100 gpm 3600 rpm, sp. gr. = 0.74
BOMBAS CENTRFUGAS
Esta es una tpica curva caracterstica de una bomba centrfuga a una velocidad constante de rotacin. La curva indica que a medida que el flujo de la bomba (eje x) aumenta, la cabeza desarrollada (eje y) disminuye
B.H.P.T.D.H. (ft) 9" Impulsor 120 100 80 60 40 20 10 0 20 0 100 8.5 " Impulsor
3500 R.P.M.
NPSH 30 25 20 15
10 0
Capacidad (gpm)
Ejercicio
Usted est teniendo dificultad logrando alcanzar el flujo deseado a travs de una lnea de proceso. La hoja de especificacin de la bomba indica que la bomba tiene un impulsor de 9. Usted ha determinado que el flujo de la bomba es de 400 gpm, con una cabeza total diferencial (TDH) de 85 pies. Cmo compara esto con el TDH esperado? Est la bomba operando apropiadamente?
B.H.P.T.D.H. (ft) 9" Impulsor 120 100 80 60 40 20 10 0 20 0 100 8.5 " Impulsor
3500 R.P.M.
NPSH 30 25 20 15
10
sp. gr.
= 1.
300
400
500
600
Capacidad (gpm)
Solucin
Usted est teniendo dificultad logrando alcanzar el flujo deseado a travs de una lnea de proceso. La hoja de especificacin de la bomba indica que la bomba tiene un impulsor de 9. Usted ha determinado que el flujo de la bomba es de 400 gpm, con una cabeza total diferencial (TDH) de 85 pies. Cmo compara esto con el TDH esperado? Est la bomba operando apropiadamente? Respuesta: El TDH previsto de la curva es acerca de 100 pies. Por lo tanto, la bomba no est funcionando apropiadamente.
B.H.P.T.D.H. (ft) 9" Impulsor 120 100 80 60 40 20 10 0 20 0 100 8.5 " Impulsor
3500 R.P.M.
NPSH 30 25 20 15
10
sp. gr.
= 1.
300
400
500
600
Capacidad (gpm)
Ejercicio
Una bomba de agua con un impulsor de 8.5 tiene una presin de succin de 5 psig y una presin de descarga de 45 psig. El flujo de la bomba es de 200 gpm. Est la bomba funcionando correctamente? Frmula: B.H.P.T.D.H. H = P*2.31/SG (ft) 3500 R.P.M. 9" Impulsor 120 donde, P = Pdescarga - Psuccin 8.5 " Impulsor 100 NPSH H =TDH = Hd Hs 30 80 25 SG = 1.0
60 40 20 10 0 20 0 100 20 15
10 0
Capacidad (gpm)
Solucin
Una bomba de agua con un impulsor de 8.5 tiene una presin de succin de 5 psig y una presin de descarga de 45 psig. El flujo de la bomba es de 200 gpm. Est la bomba funcionando correctamente? B.H.P.T.D.H. Frmula: (ft) 3500 R.P.M. 9" Impulsor 120 H = P*2.31/SG 8.5 " Impulsor 100 NPSH donde, P = Pdescarga - Psuccin x 30 80 H =TDH = Hd Hs 25 20 60 SG = 1.0 15
40 20 10 0 20 0 100
Respuesta: P = 45 5 = 40 psi H = 40*2.31/1.0 = 92.4 pies De acuerdo con la curva, el TDH esperado es de 97 pies. La bomba est funcionando correctamente, ya que el TDH actual es de 92.4 pies.
10 0
Capacidad (gpm)
Ejercicio
Si necesita bombear 300 gpm con una TDH de 100 pies, cul es el tamao mnimo de impulsor que se debe usar, el de 9 o el de 8.5?
B.H.P.T.D.H. (ft) 9" Impulsor 120 100 80 60 40 20 10 0 20 0 100 8.5 " Impulsor
3500 R.P.M.
NPSH 30 25 20 15
10 0
Capacidad (gpm)
Solucin
Si necesita bombear 300 gpm con una TDH de 100 pies, cul es el tamao mnimo de impulsor que se debe usar, el de 9 o el de 8.5?
B.H.P.T.D.H. (ft) 9" Impulsor 120 100 80 8.5 " Impulsor
3500 R.P.M.
NPSH 30 25 20 15
Respuesta: El de 9. El impulsor de 8.5 solo producir acerca de 93 pies a 300 gpm. El impulsor de 9 produce 110 pies.
60 40 20 10 0 20 0 100
NPSH
Req
10 0
Capacidad (gpm)
Ejercicio
Qu valor debe de tener la cabeza total desarrollada (TDH) cuando el flujo de la bomba es de 475 gpm y el dimetro del impulsor es de 8.5? B.H.P.T.D.H.
(ft) 120 100 80 60 40 20 10 0 20 0 100
3500 R.P.M.
9" Impulsor 8.5 " Impulsor
NPSH 30 25 20 15
10
= 1.
200
400
500
600
Capacidad (gpm)
Solucin
Qu valor debe de tener la cabeza total desarrollada (TDH) cuando el flujo de la bomba es de 475 gpm y el dimetro del impulsor es de B.H.P.T.D.H. 8.5?
Respuesta:
(ft) 120 100 9" Impeller 8.5 " Impeller
3500 R.P.M.
NPSH 30
80 60 40 20 10 0 20 0 100
x
Req NPSH b.h.p . . gr. = 1 . @ sp
25 20 15 10 0
200
300
400
500
600
Capacity (gpm)
BOMBAS CENTRFUGAS
La Curva del Sistema define la capacidad y presin de un sistema de tuberas. La Curva del Sistema define la relacin entre el flujo del fluido y las cadas de presin (prdidas hidrulicas) del fluido en el sistema de tuberas. Las cadas de presin en sistemas de tuberas resultan por el esfuerzo que hace el lquido para sobrepasar las fuerzas de fricciones creadas por la tubera misma, las vlvulas conectadas a la tubera, codos en la tubera, y otros componentes del sistema de tuberas.
Un sistema de bombeo funciona en la interseccin entre la curva caracterstica de la bomba y la curva del sistema. Este punto se llama el punto operativo. Es imposible que un punto operativo cumpla con todas las condiciones operativas deseadas. Por ejemplo, cuando se cierra la vlvula de control de la descarga, la curva del sistema se traslada hacia la izquierda, moviendo tambin el punto operativo.
La cada de presin es debido a la friccin de la tubera y de la vlvula. Aqu se ve un ejemplo de cmo se mueve una curva de sistema cuando la vlvula de control en la descarga se cierra.
La cada de presin es debido a la friccin creada por la tubera, por la vlvula, por los dos codos y por la cabeza esttica de descarga.
BOMBAS CENTRFUGAS
Este diagrama demuestra cmo el flujo puede ser regulado imponiendo una contrapresin sobre la bomba. Ajustando la abertura de la vlvula de control traslada la curva del sistema. Mientras que la cada de presin a travs de la vlvula de control aumenta de P1 a P2 a P3, el flujo a travs de la vlvula disminuye de Q1 a Q2 a Q3.
Esta grfica demuestra cmo una vlvula de control afecta el flujo en un sistema de tuberas. Mientras que el flujo aumenta, la cada de la presin a travs de la vlvula disminuye hasta P1 = P2 el flujo mximo.
BOMBAS CENTRFUGAS
CAVITACIN
Es la formacin y derrumbamiento (explosin e implosin) subsiguiente de vapor dentro de una bomba. Es causada porque la presin absoluta sobre el lquido cae por debajo de la presin de vapor. PRESIN DE VAPOR: Es la presin absoluta a la que el lquido se transforma en vapor a una temperatura dada.
CAVITACIN
Cuando la presin de succin del lquido se reduce a un valor igual o por debajo de su presin de vapor, el lquido comienza a hervir y pequeas burbujas de vapor comienzan a formarse. A medida que las burbujas de vapor se forman y se desintegran, la bomba puede ser daada severamente. La desintegracin es tan rpida que se puede oir como un estruendo, como si estuviese bombeando arena o piedras. La capacidad de la bomba se afecta debido al vapor que se forma. Se debe esperar observar oscilaciones rpidas en la presin de descarga.
CAVITACIN
Presin de Vapor de un Lquido Cabeza de Presin de Vapor de un Lquido NPSHr, Cabeza Neta de Succin Positiva Requerida NPSHa, Cabeza Neta de Succin Positiva Disponible
Presin de Vapor
Un lquido hierve cuando su presin de vapor es igual a la presin que lo rodea. La presin de vapor es causada por un equilibrio entre las molculas del fluido en el estado gaseoso y las molculas del fluido en el estado lquido.
Por ejemplo, a 150F, la presin de vapor del agua es de 3.7 psia. A 180F, la presin de vapor es de 7.5 psia.
La cabeza de presin de vapor (hvp) es la presin de vapor de un lquido convertida a cabeza. Por ejemplo, la presin de vapor de agua a 150F es 3.7 psia y convertida a cabeza (hvp) es 8.55 pies. H = p*2.31
SG hvp = 3.7 x 2.31 1.0 hvp = 8.55 pies
CABEZA DE PRESIN
hp 180
psig
hd
hf
CABEZA DE FRICCIN
hs
CABEZA DE FRICCIN
hv
CABEZA DE VELOCIDAD
CABEZA DE VELOCIDAD
hv
hf
Cabeza hvp de Presin de Vapor
Las bombas pueden bombear solamente lquidos, no vapores. La operacin satisfactoria de una bomba requiere que la vaporizacin del lquido que es bombeado no ocurra bajo ninguna condicin de operacin. 1 pie3 de agua a temperatura ambiental se convierte en 1700 pies3 de vapor. Si se quiere bombear un fluido efectivamente, se debe mantener siempre en forma lquida. La vaporizacin comienza cuando la presin del vapor del lquido es igual a la presin de succin o la cabeza total de succin. Hs = hvp
NPSH
Cualquier disminucin en la presin de succin o aumento en la temperatura de operacin puede inducir la vaporizacin. As que, la bomba necesita tener siempre una cantidad de cabeza total de succin suficiente para impedir la vaporizacin. Aqu es donde entra el concepto de NPSHr. NPSHr se define como la cabeza neta de succin positiva requerida. Son valores que publica el fabricante de bombas en forma de curva para el rango de capacidad de la bomba que indican el valor mnimo de cabeza total de succin donde vaporizacin del lquido comienza.
NPSH
El NPSHr es obtenido por el fabricante de la bomba probando la bomba a diferentes flujos de agua. Cuando las primeras seales de vaporizacin ocurren, se apunta la presin de succin y se convierte a cabeza. Esta cabeza es el nmero principal publicado en la curva caracterstica de la bomba, bajo la curva denominada NPSH Req.
Una manera sencilla de entender el NPSHr es llamarlo la presin de succin mnima necesaria para mantener el fludo bombeado en su forma lquida
3500 R.P.M.
NPSH 30 25 20 15
NPSH b.h.p
Req
10 0
= 1. sp. gr. .@
200
300
400
500
600
Capacidad (gpm)
NPSHa es funcin del sistema en el cual la bomba funciona, en comparacin con NPSHr, que es funcin del diseo de la bomba. NPSHa es el exceso de presin que el lquido tiene sobre su presin de vapor al llegar a la succin de la bomba, para asegurar que la bomba seleccionada no entre al proceso de cavitacin.. NPSHa = Hs - hvps NPSHa debe ser ms grande que NPSHr para que la bomba opere apropiadamente.
Es prctica normal tener por lo menos de 2 a 3 pies adicionales de NPSHa en la succin para evitar problemas.
Ejercicio
Usted tiene una bomba que est tratando de bombear 300 gpm de agua a una temperatura de 110 grados F. La presin de succin de la bomba indica 3 psig. Es el NPSHa mayor que el NPSHr? Llegar a cavitar la bomba? Frmula: h=p*2.31/SG B.H.P.T.D.H. (ft) 3500 R.P.M. 9" Impulsor 120 SG del agua = 1.0 8.5 " Impulsor NPSHa = Hs hvp 100 NPSH hvp del agua a 110F = 2.94 pies 30 80
60 40 20 10 0 20 0 100 25 20 15
NPSH b.h
Req = 1.
10 0
p. gr. .p. @ s
300
200
400
500
600
Capacidad (gpm)
Solucin
Usted tiene una bomba que est tratando de bombear 300 gpm de agua a una temperatura de 110 grados F. La presin de succin de la bomba indica 3 psig. Es el NPSHa mayor que el NPSHr? Llegar a cavitar la bomba?
Frmula: h=p*2.31/SG SG del agua = 1.0 NPSHa = Hs hvp hvp del agua a 110F = 2.94 pies Respuesta: Hs = 2.31*3/1 = 6.93 pies
B.H.P.T.D.H. (ft) 9" Impeller 120 100 80 60 40 8.5 " Impeller
3500 R.P.M.
NPSH 30 25 20 15
NPSH
Req
10 0
Capacity (gpm)
Ejercicio
Usted est teniendo problemas con el desempeo de una bomba que est bombeando agua y quiere determinar si es un problema mecnico o si la bomba est cavitando. Determine si el NPSHa es suficiente para impedir la cavitacin. El flujo actual es de 500 gpm, la presin de succin es de 15 psig, y la temperatura es de 80F.
B.H.P.T.D.H. (ft) 9" Impulsor 120 100 80 60 40 20 10 0 20 0 100 8.5 " Impulsor
Frmula: h=p*2.31/SG SG del agua = 1.0 NPSHa = Hs hvp hvp del agua a 80F = 1.17 pies
3500 R.P.M.
NPSH 30 25 20 15
10 0
Capacidad (gpm)
Ejercicio: Solucin
Usted est teniendo problemas con el desempeo de una bomba que est bombeando agua y quiere determinar si es un problema mecnico o si la bomba est cavitando. Determine si el NPSHa es suficiente para impedir la cavitacin. El flujo actual es de 500 gpm, la presin de succin es de 15 psig, y la temperatura es de 80F.
Frmula: h=p*2.31/SG SG del agua = 1.0 NPSHa = Hs hvp hvp del agua a 80F = 1.17 pies Respuesta: Hs = Psuccin*2.31/SG = 15*2.31/1 Hs = 34.65 pies NPSHa = 34.65 1.17 = 30.05 pies El NPSHr a 500 gpm es alrededor de 23 pies, por lo tanto cavitacin no ocurrir.
20 10 0 B.H.P.T.D.H. (ft) 9" Impeller 120 100 80 60 40 20 0 100 8.5 " Impeller
3500 R.P.M.
NPSH 30 25 20 15 10 0
x
Req NPSH = 1. sp. gr. .h.p. @ b
200 300 400 500 600
Capacity (gpm)
Cuando la descarga de una bomba alimenta la succin de otra bomba, las dos bombas operan en serie.
BOMBAS
Para una solucin permanente a un fallo de una bomba, es esencial que la raz-causa de un problema se identifique. Una vez la causa-raz es conocida y entendida, puede tomarse un curso de accin para resolver el problema. Un proceso de pensamiento lgico (sentido comn) para identificar el problema sera como sigue:
4. Identifique la causa-raz del problema que sostienen la evidencia Ej Qu podra causar baja presin? La causa es el origen de la falla.
TROUBLESHOOTING TPICO
TROUBLESHOOTING TPICO